डोंग होई सिटी सेंट्रल रेलवे रोड और ओवरपास परियोजना: 2025 तक निर्माण पूरा करने का प्रयास

2025 में डोंग होई सिटी सेंट्रल रेलवे रोड और ओवरपास परियोजना को पूरा करने की प्रगति सुनिश्चित करने के लिए, प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के निर्देश के बाद, संबंधित इकाइयां मुआवजे के काम में सभी समस्याओं का तत्काल समाधान कर रही हैं, शेष साइट क्लीयरेंस (जीपीएमबी) को अगस्त 2025 में पूरा करने का प्रयास कर रही हैं।

यह स्थल पहले ही सौंप दिया गया था, इसलिए पुल निर्माण पैकेज के पश्चिम की ओर एम2 पियर और टी2 पियर का काम पूरा हो चुका है - फोटो: डी.टी.

डोंग होई सिटी सेंट्रल रेलवे रोड और ओवरपास परियोजना में कुल 160 बिलियन वीएनडी का निवेश है, जिसमें से साइट क्लीयरेंस लागत 49.5 बिलियन वीएनडी है; परियोजना कार्यान्वयन अवधि 2022 से 2025 तक है। परियोजना में 2 बोली पैकेज हैं, जिनमें पुल निर्माण पैकेज और सड़क निर्माण पैकेज शामिल हैं।

परियोजना की पूरी सड़क और पुल की कुल लंबाई 1.15 किमी है (प्रारंभिक बिंदु हा वान क्वान स्ट्रीट और टोन थाट तुंग स्ट्रीट पर मुड़ने वाली आंतरिक शहर सड़क के बीच का चौराहा; अंतिम बिंदु गुयेन कांग होआन स्ट्रीट और फान दीन्ह फुंग स्ट्रीट के बीच का चौराहा) जो डोंग होई और डोंग थुआन वार्डों से होकर गुजरती है।

यातायात निर्माण निवेश परियोजनाओं के प्रबंधन बोर्ड (QLDA DTXDCTGT - निर्माण विभाग के तहत), परियोजना का प्रबंधन करने के लिए नियुक्त इकाई, ने कहा: डोंग होई सिटी सेंट्रल रेलवे रोड और ओवरपास परियोजना को पूर्व क्वांग बिन्ह प्रांत की पीपुल्स कमेटी द्वारा अनुमोदित किया गया था और निर्णय संख्या 4292/QD-UBND, दिनांक 24 दिसंबर, 2021 और निर्णय संख्या 76/QD-UBND दिनांक 13 जनवरी, 2023 में व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट के समायोजन को मंजूरी दी गई थी।

परियोजना कार्यान्वयन के दायरे में, डोंग होई वार्ड से गुजरने वाले खंड में भूमि अधिग्रहण और निकासी से प्रभावित 13 मामले (11 परिवार और 2 संगठन) हैं; डोंग थुआन वार्ड से गुजरने वाले खंड में भूमि अधिग्रहण और निकासी से प्रभावित 84 मामले (80 परिवार और 4 संगठन) हैं।

बोर्ड शेष भूमि संबंधी मुद्दों, विशेष रूप से डोंग थुआन वार्ड में गुयेन कांग होआन खंड, को सुलझाने के लिए डोंग होई और डोंग थुआन वार्डों की जन समितियों के साथ समन्वय कर रहा है। यातायात निर्माण परियोजना प्रबंधन बोर्ड के निदेशक श्री गुयेन न्गोक क्वी ने कहा कि यदि स्थल की मंजूरी का कार्य अगस्त 2025 में पूरा हो जाता है, तो निवेशक परियोजना को 2025 में पूरा करने के लिए निर्माण कार्य को निर्देशित करने पर ध्यान केंद्रित करेगा।

परियोजना से 5 तकनीकी अवसंरचना परिसंपत्तियां प्रभावित हुई हैं, जिनमें शामिल हैं: रेलवे सिग्नलिंग प्रणाली; संचार प्रणाली; घरेलू जल आपूर्ति प्रणाली; पावर ग्रिड प्रणाली; ग्रीन ट्री प्रणाली।

पिछले समय में, प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के करीबी ध्यान और निर्देशन के साथ, डोंग होई सिटी पीपुल्स कमेटी के कठोर निर्देशन (जून 2025 के समय, 2-स्तरीय स्थानीय सरकार मॉडल को लागू करने से पहले), सभी स्तरों पर स्थानीय अधिकारियों और संबंधित पक्षों के घनिष्ठ समन्वय ने साइट क्लीयरेंस कार्य में कुछ कठिनाइयों को दूर करना जारी रखा है ताकि जून 2025 के अंत तक निर्माण ठेकेदारों को साइट को तुरंत सौंप दिया जा सके।

साइट क्लीयरेंस कार्य के संबंध में, अब तक, डोंग होई वार्ड से गुजरने वाले खंड ने 13/13 मामलों (100%) के लिए माप कार्य पूरा कर लिया है; 12/12 मामलों के लिए मंजूरी दे दी गई है और पैसे का भुगतान किया गया है, जिसमें 4 पुनर्वास मामले, भूमि मुआवजे के 5 मामले, कई पीढ़ियों के कारण अतिरिक्त भूमि आवंटन का 1 मामला, नकद मुआवजे का 1 मामला शामिल है, और शेष 1 संगठन संपत्ति सूची का संचालन कर रहा है; 11/12 मामलों को साइट सौंप दी गई है (91.67%), और शेष 1 मामले को परिवार में हाल ही में हुई मृत्यु के कारण साइट नहीं सौंपी गई है।

पुल निर्माण पैकेज के पूर्वी हिस्से में पियर एम1 और पियर कैप बीम टी1 के बोर पाइल आइटम का निर्माण ठेकेदार द्वारा किया जा रहा है - फोटो: डी.टी.

डोंग थुआन वार्ड के माध्यम से अनुभाग ने 8 घरों और 2 संगठनों सहित 10/84 मामलों को मंजूरी दी और भुगतान किया है; 4/10 मामलों में साइट को सौंप दिया गया है, शेष 6 मामलों को भूमि आवंटन प्रक्रियाओं के कार्यान्वयन के कारण नहीं सौंपा गया है।

शेष 74 मामलों में, जिनकी योजना को अभी तक मंजूरी नहीं मिली है, वे हैं: 30 मामले डोंग थुआन वार्ड की पीपुल्स कमेटी द्वारा भूमि वसूली की सूचना जारी करने की प्रतीक्षा कर रहे हैं, ताकि सूची को लागू करने और मुआवजा योजना बनाने के लिए आधार मिल सके; 30 मामलों में भूमि वसूली की सूचना दी गई है और वर्तमान में मुआवजा योजना बनाई जा रही है; 14 मामलों में भूमि उपयोग अधिकार प्रमाण पत्र के बाहर क्षेत्र के उपयोग की उत्पत्ति की पुष्टि करने के लिए दस्तावेजों को खोजने की आवश्यकता है।

पुल निर्माण पैकेज के लिए संयुक्त उद्यम का प्रतिनिधित्व करने वाली क्वांग बिन्ह II जनरल कंस्ट्रक्शन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (जिसमें तिएन थान कंस्ट्रक्शन कंपनी लिमिटेड - क्वांग बिन्ह II जनरल कंस्ट्रक्शन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी - 568 जनरल कंस्ट्रक्शन इन्वेस्टमेंट कंपनी लिमिटेड शामिल है) के प्रमुख ने कहा: ऑन-साइट निर्माण के संबंध में, ठेकेदारों ने रेलवे ओवरपास के M2 और T2 पियर सेक्शन का निर्माण पूरा कर लिया है, जिसमें 38/45 गर्डरों की ढलाई की जा रही है। डोंग होई वार्ड में सौंपी गई साइट के आधार पर, M1 पियर के बोर पाइल्स का निर्माण किया जा रहा है और T1 पियर कैप बीम तैयार किए जा रहे हैं।

वियत तिएन कंस्ट्रक्शन कंपनी लिमिटेड द्वारा निर्मित सड़क निर्माण पैकेज के संबंध में, ठेकेदार ने मूल रूप से अनुदैर्ध्य जल निकासी प्रणाली को पूरा कर लिया है और साइट क्लीयरेंस से प्रभावित नहीं होने वाले क्षेत्र के भीतर क्षैतिज जल निकासी प्रणाली के निर्माण को कार्यान्वित कर रहा है।

ठेकेदारों के प्रतिनिधियों के अनुसार, वर्तमान में ठेकेदारों के लिए परियोजना की प्रगति और पूर्णता में सबसे बड़ी बाधा निर्माण स्थल है। इसलिए, यदि स्थल सौंप दिया जाता है, तो इकाई सर्वोत्तम संभव गुणवत्ता के साथ निर्माण को यथाशीघ्र पूरा करने पर ध्यान केंद्रित करेगी।

थान क्वांग

स्रोत: https://baoquangtri.vn/du-an-duong-va-cau-vuot-duong-sat-trung-tam-tp-dong-hoi-phan-dau-thi-cong-hoan-thanh-trong-nam-2025-196328.htm