टीपीओ - स्वीकृत होने के 3 वर्ष से अधिक समय बाद भी, राष्ट्रीय राजमार्ग 279 विस्तार परियोजना का केवल 30% कार्य ही पूरा हो पाया है तथा साइट क्लीयरेंस में समस्याओं के कारण इसे धीमी गति से पूरा किया जाना चाहिए।
टीपीओ - स्वीकृत होने के 3 वर्ष से अधिक समय बाद भी, राष्ट्रीय राजमार्ग 279 विस्तार परियोजना का केवल 30% कार्य ही पूरा हो पाया है तथा साइट क्लीयरेंस में समस्याओं के कारण इसे धीमी गति से पूरा किया जाना चाहिए।
8.1 किमी लंबे राष्ट्रीय राजमार्ग 279 के उन्नयन और विस्तार की परियोजना का अवलोकन। |
राष्ट्रीय राजमार्ग 279 के नवीनीकरण और उन्नयन की परियोजना को क्वांग निन्ह प्रांत की पीपुल्स कमेटी द्वारा 6 दिसंबर, 2022 के निर्णय संख्या 3568/QD-UBND द्वारा अनुमोदित किया गया था, जिसे क्वांग निन्ह प्रांत के कृषि और ग्रामीण विकास कार्यों (A&RD) के निर्माण में निवेश के लिए परियोजना प्रबंधन बोर्ड (PMU) द्वारा निवेशित किया गया था, जिसे प्रांतीय बजट से 1,800 बिलियन VND से अधिक के कुल निवेश के साथ 2022-2025 की अवधि में कार्यान्वित किया गया था। |
यह परियोजना 8.1 किमी लंबी है, जो कैम फ़ा शहर के क्वांग हान वार्ड में राष्ट्रीय राजमार्ग 18 के चौराहे से शुरू होकर, हा लोंग शहर के वु ओई कम्यून में हा लोंग-वान डॉन एक्सप्रेसवे इंटरचेंज (डोंग ला इंटरचेंज) पर समाप्त होगी। |
हालाँकि, अब तक परियोजना में कुल मदों का लगभग 30% ही पूरा हो पाया है, तथा निर्माण स्थल राष्ट्रीय राजमार्ग 279 पर फैले हुए हैं। |
तिएन फोंग अखबार के अनुसार, कैम फ़ा शहर के क्वांग हान चौराहे पर, जो राष्ट्रीय राजमार्ग 279 और राष्ट्रीय राजमार्ग 18 को जोड़ने वाला प्रारंभिक बिंदु है, ठेकेदार ने ओवरपास का एक हिस्सा पूरा कर लिया है। यह राष्ट्रीय राजमार्ग 18 के साथ एक बड़ा ढलान वाला चौराहा है। पहले, इस चौराहे पर अक्सर ट्रकों के नियंत्रण खो देने के कारण दुर्घटनाएँ होती थीं। |
दीन वोंग पुल पर, ठेकेदार ने खंभों और स्तम्भों का निर्माण पूरा कर लिया है, I33 गर्डरों की ढलाई पूरी कर ली है और नदी पार करने के लिए गर्डर लगाने की तैयारी कर रहा है। हालाँकि, पुल के दोनों सिरों पर अभी भी पुल को जोड़ने वाली कोई पहुँच सड़क नहीं है। |
8.1 किलोमीटर लम्बे मार्ग पर कुछ स्थानों पर ढलान कम करने का कार्य किया जा रहा है तथा कुछ स्थानों पर भूमि का मुआवजा दिया जा रहा है। |
पिछले कुछ समय से निर्माण कार्य धीमा रहा है, जिससे परियोजना के निर्धारित समय से पीछे रह जाने का खतरा पैदा हो गया है। |
क्वांग निन्ह प्रांत में कृषि और ग्रामीण विकास के लिए निवेश और निर्माण परियोजनाओं के प्रबंधन बोर्ड के एक प्रतिनिधि ने स्वीकार किया कि परियोजना का निर्माण धीमी गति से चल रहा है और 2025 में समय पर पूरा नहीं होने का खतरा है। |
निवेशक के अनुसार, इसका कारण यह है कि साइट क्लीयरेंस का कार्य योजना के अनुसार सुनिश्चित नहीं किया गया है, जिससे ठेकेदार को सौंपे गए स्थलों पर धीमी गति से निर्माण कार्य करने के लिए बाध्य होना पड़ रहा है। |
कैम फ़ा शहर के क्वांग हान चौराहे पर लगभग 100 घर और 20 से ज़्यादा संगठन और व्यवसाय हैं जिन्हें साइट क्लीयरेंस की ज़रूरत है। चूँकि कोई साइट क्लीयरेंस प्लान नहीं है और साइट को अभी तक सौंपा नहीं गया है, इसलिए ठेकेदार इस रास्ते पर एक साथ काम करने के लिए मशीनरी और उपकरण नहीं जुटा पा रहे हैं। |
कुछ जगहों पर ज़मीन समतल तो है, लेकिन ऊँचाई के बीच में है, जिससे नीचे से ऊपर तक सड़क बनाना नामुमकिन है। कुछ जगहों पर मिट्टी नहीं डाली जा सकती क्योंकि परियोजना में संतुलित उत्खनन और तटबंधन प्रक्रिया का पालन किया जाता है। |
फिलहाल, हा लोंग सिटी और कैम फ़ा सिटी ने राज्य द्वारा प्रबंधित क्षेत्र निवेशक को सौंप दिया है। ज़मीन मिलने के बाद, निवेशक ने ठेकेदारों से अनुरोध किया कि वे शुष्क मौसम का लाभ उठाकर निर्माण कार्य के लिए मशीनरी तुरंत जुटा लें। |
निर्माण स्थलों पर कठिनाइयों के कारण, ठेकेदारों को निर्माण स्थल से लगभग 5 किमी दूर एक स्थान पर बीम और घटकों की ढलाई का प्रबंध करने के लिए बाध्य होना पड़ा। |
राष्ट्रीय राजमार्ग 279 विस्तार परियोजना की कुल लंबाई 8.1 किलोमीटर है जो क्वांग निन्ह प्रांत के हा लोंग शहर और कैम फ़ा शहर को जोड़ती है। फोटो: गूगल मैप्स। |
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