घटक परियोजना 3, रिंग रोड 4 - कैपिटल क्षेत्र: निवेशक की पहचान आश्चर्यजनक है

टी एंड टी ग्रुप या विन्ग्रुप नहीं - जो उद्यम लंबे समय से प्रयास कर रहे हैं, "सुपर" घटक परियोजना 3, जो रिंग रोड 4 - कैपिटल रीजन के निर्माण के लिए निवेश परियोजना से संबंधित है, कई सदस्यों के साथ एक संघ से संबंधित है जो "नाम या चेहरे से परिचित नहीं हैं"।

रिंग रोड 4 - कैपिटल रीजन पर एक चौराहे का दृश्य।

महत्वपूर्ण कदम आगे

चयन के 6 महीने से अधिक समय के बाद, पिछले सप्ताह के अंत में, हनोई पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष ने घटक परियोजना 3 को लागू करने के लिए निवेशकों के चयन के परिणामों को मंजूरी देते हुए निर्णय संख्या 2952/QD-UBND पर हस्ताक्षर किए - रिंग रोड 4 - कैपिटल क्षेत्र के निर्माण के लिए निवेश परियोजना के तहत सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) पद्धति, बीओटी अनुबंध प्रकार के तहत एक्सप्रेसवे के निर्माण में निवेश।

यह रिंग रोड 4 - कैपिटल रीजन के निर्माण के लिए निवेश परियोजना के लिए एक महत्वपूर्ण कदम है, जो उत्तरी क्षेत्र में सबसे बड़ी सड़क अवसंरचना परियोजना लाने के प्रयास में है, जिसमें कुल 85,813 बिलियन वीएनडी तक का निवेश है, जिसे मूल रूप से 2026 में पूरा किया जाएगा, और राष्ट्रीय असेंबली की आवश्यकताओं के अनुसार 2027 से परिचालन में लाया जाएगा।

घटक परियोजना 3 का विजेता निवेशक सिटीलैंड रियल एस्टेट इन्वेस्टमेंट कंपनी लिमिटेड - साइगॉन सनफ्लावर कंपनी लिमिटेड - वियतनाम एक्सप्रेसवे कॉर्पोरेशन (वीईसी) - होराइजन इन्वेस्टमेंट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (होराइजन) का एक संघ है।

विस्तार के बाद बोली बंद होने के समय (सुबह 9:00 बजे, 25 मार्च, 2025), सिटीलैंड - साइगॉन सनफ्लावर - वीईसी - होराइजन संयुक्त उद्यम भी बोली प्रस्तुत करने वाला एकमात्र निवेशक था। टीएंडटी ग्रुप और विनग्रुप जैसे प्रसिद्ध नाम, जो लंबे समय से इस परियोजना में रुचि रखते थे और इसे आगे बढ़ा रहे थे, ने बोली प्रस्तुत नहीं की। विनग्रुप वह निवेशक है जिसने पीपीपी पद्धति के तहत रिंग रोड 4 - कैपिटल रीजन के निर्माण के लिए निवेश परियोजना का प्रस्ताव रखा था।

ज्ञातव्य है कि सिटीलैंड - साइगॉन सनफ्लावर - वीईसी - होराइजन संयुक्त उद्यम की प्रस्तावित कीमत 56,050 अरब वीएनडी है। इसमें से, पीपीपी परियोजना में राज्य की पूँजी का उपयोग करने वाली उप-परियोजना की कुल निवेश पूँजी 23,861 अरब वीएनडी है; शेष भाग में निवेशक पूँजी का उपयोग 32,189.54 अरब वीएनडी है। घटक परियोजना 3 (निवेशक के प्रस्ताव के अनुसार) के लिए पूँजी वसूली हेतु शुल्क एकत्र करने का समय 21.36 वर्ष है।

यह उल्लेखनीय है कि, हालांकि विजेता निवेशक संघ का प्रस्तावित मूल्य हनोई पीपुल्स कमेटी के 20 दिसंबर, 2023 के निर्णय संख्या 6479/QD-UBND में अनुमोदित घटक परियोजना 3 के कुल निवेश (VND 56,293 बिलियन) से कम है, यह 14 फरवरी, 2025 के निर्णय संख्या 712/QD-UBND में वित्तीय योजना को अद्यतन करने के लिए हनोई पीपुल्स कमेटी द्वारा अनुमोदित कुल निवेश (VND 53,302 बिलियन) से 2,746 बिलियन VND अधिक है।

निर्णय संख्या 2952 के अनुसार, परियोजना के कुल निवेश और पूंजी संरचना के सटीक आंकड़े अनुबंध एजेंसी और निवेशक के बीच परियोजना अनुबंध पर बातचीत और अंतिम रूप देने के बाद प्राप्त होंगे।

हनोई यातायात निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड, संबंधित विभागों और शाखाओं के साथ समन्वय स्थापित कर विजेता निवेशक और परियोजना उद्यम के साथ अनुबंधों पर बातचीत करेगा और उन्हें अंतिम रूप देगा, ताकि ऋण ब्याज दरों, आकस्मिक लागतों, कार्यान्वयन प्रगति, वित्तीय योजनाओं आदि से संबंधित मुद्दों की समीक्षा और समाधान किया जा सके, तथा बोली दस्तावेजों और निवेश परियोजना व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट और अनुमोदित वित्तीय योजनाओं का अनुपालन सुनिश्चित किया जा सके," हनोई पीपुल्स कमेटी के नेता ने निर्देश दिया।

संघ में सदस्यों की “स्थिति”

यह ज्ञात है कि घटक परियोजना 3 - सबसे बड़ी निवेश पूंजी वाली महत्वपूर्ण घटक परियोजना - के लिए निवेशकों के रूप में चुने गए संघ के 4 सदस्यों में से, वीईसी एक्सप्रेसवे में निवेश करने में सर्वोत्तम अनुभव और क्षमता वाली एकमात्र इकाई है।

यह 100% सरकारी स्वामित्व वाला उद्यम वर्तमान में उत्तर से दक्षिण तक फैले 5 एक्सप्रेसवे का निवेशक है, जिनकी कुल लंबाई 490 किलोमीटर है और कुल निवेश 108,000 अरब वियतनामी डोंग तक है। हालाँकि, घटक परियोजना 3 में VEC की पूँजीगत भागीदारी कुल निवेश का केवल 15% है।

शेष सदस्य (जिसमें कंसोर्टियम का प्रमुख सदस्य सिटीलैंड भी शामिल है) रियल एस्टेट क्षेत्र में निवेशकों के रूप में ज़्यादा जाने जाते हैं। यहाँ तक कि साइगॉन सनफ्लावर (एक इकाई जिसमें कंस्ट्रक्शन कॉर्पोरेशन नंबर 1 - CC1 चार्टर पूंजी का 95.4% योगदान देता है) की चार्टर पूंजी 684 बिलियन VND है और इसकी स्थापना दिसंबर 2024 के अंत में हुई थी।

घटक 3 की कुल लंबाई लगभग 113.52 किमी है, जिसमें से 103.82 किमी मुख्य मार्ग पर 4 लेन के पैमाने पर निवेश किया गया है, जो कि क्लास ए एक्सप्रेसवे के मानक के अनुसार, 100 किमी/घंटा की डिज़ाइन गति पर आधारित है। पीपीपी पद्धति के तहत निवेशित मार्ग की लंबाई लगभग 60 किमी है; शेष भाग (जिसमें होंग हा, मी सो, होई थुओंग जैसे बड़े नदी पुल शामिल हैं) को बजट पूंजी का उपयोग करके घटक 3 में एक अलग उप-परियोजना में विभाजित किया गया है।

तकनीकी प्रस्ताव में, सिटीलैंड - साइगॉन सनफ्लावर - वीईसी - होराइज़न संयुक्त उद्यम ने घटक 3 (निर्माण प्रगति) के लिए 36 महीने की कार्यान्वयन अवधि प्रस्तावित की है (परियोजना को चालू करने और शुल्क वसूलने की आरंभ तिथि जून 2028 है)। यह प्रस्तावित प्रगति बोली दस्तावेज़ में निर्दिष्ट समय (2027 में पूरा होने की तिथि) के अनुरूप नहीं है।

"हालांकि निवेशक संघ ने मूल रूप से घटक परियोजना 3 को 30 महीने के भीतर पूरा करने की प्रतिबद्धता जताई है, लेकिन यह वह विषय-वस्तु है जिसे हनोई पीपुल्स कमेटी को कानून के प्रावधानों के अनुसार परियोजना कार्यान्वयन की स्थिति पर वर्ष के अंत में होने वाले सत्र में राष्ट्रीय सभा को रिपोर्ट करने के लिए सरकार को रिपोर्ट करने की आवश्यकता है," हनोई वित्त विभाग के एक प्रतिनिधि ने प्रस्ताव दिया।

स्रोत: https://baodautu.vn/du-an-thanh-phan-3-vanh-dai-4---vung-thu-do-bat-ngo-danh-tinh-nha-dau-tu-d306557.html