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लॉजिस्टिक्स उद्योग को उसकी क्षमता और ताकत के अनुरूप विकसित करना

Việt NamViệt Nam03/11/2024


वियतनाम दक्षिण-पूर्व एशियाई क्षेत्र में उत्पादन और व्यापार प्रवाह में बदलाव का नेतृत्व कर रहा है। यह लॉजिस्टिक्स व्यवसायों के लिए हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर के बुनियादी ढांचे में निवेश बढ़ाने और इस रुझान से आगे रहने का एक अवसर है।

माना जाता है कि वियतनामी लॉजिस्टिक्स उद्यमों के पास सफलता पाने के कई अवसर हैं। तस्वीर में: इन्वेस्टमेंट न्यूज़पेपर द्वारा आयोजित वियतनाम लॉजिस्टिक्स कॉन्फ्रेंस 2024 का अवलोकन

नया कदम आगे

"लॉजिस्टिक्स उद्योग शरीर की रक्त वाहिकाओं की तरह है। जब एक कड़ी ठीक से काम नहीं करती, तो पूरी श्रृंखला में समस्याएँ आ जाती हैं। फिर पूरी श्रृंखला को सुचारू रूप से चलाने के लिए बाकी कड़ियों को और अधिक मेहनत करनी पड़ती है," वियतनाम सुपरपोर्टTM के सीईओ श्री याप क्वांग वेंग ने 31 अक्टूबर को हो ची मिन्ह सिटी में दाऊ तु समाचार पत्र द्वारा आयोजित वियतनाम लॉजिस्टिक्स सम्मेलन 2024 में कहा।

लॉजिस्टिक्स उद्योग की प्रगति विश्व बैंक (WB) द्वारा 2023 में दर्ज किए गए आंकड़ों से स्पष्ट रूप से झलकती है, जब वियतनाम लॉजिस्टिक्स परफॉर्मेंस इंडेक्स (LPI) में आसियान के शीर्ष 5 देशों में 43वें स्थान पर था। परिवहन और लॉजिस्टिक्स सेवाओं के विश्व के अग्रणी प्रदाता, एजिलिटी की इमर्जिंग मार्केट इंडेक्स रैंकिंग के अनुसार, 2023 में, वियतनाम 50 वैश्विक उभरते लॉजिस्टिक्स बाजारों में 10वें स्थान पर था, जो पिछले वर्ष की तुलना में 1 स्थान ऊपर था।

श्री याप क्वांग वेंग ने आँकड़े उद्धृत किए जो दर्शाते हैं कि वैश्विक व्यापार में बदलाव ने दक्षिण-पूर्व एशिया को उत्पादन और रसद का एक प्रमुख केंद्र बना दिया है। विशेष रूप से, वियतनाम उत्पादन और व्यापार प्रवाह में बदलाव का नेतृत्व कर रहा है, जहाँ वियतनाम से होने वाला निर्यात दक्षिण-पूर्व एशिया के कुछ क्षेत्रों में होने वाले कुल निर्यात कारोबार का 20% से भी अधिक है।

श्री याप क्वांग वेंग ने कहा, "वियतनाम के लॉजिस्टिक्स उद्योग में विकास के लिए कई अनुकूल परिस्थितियाँ हैं, जिनमें एक लंबी बंदरगाह प्रणाली और धीरे-धीरे बेहतर होती सेवाएँ शामिल हैं। निर्यात वृद्धि मुख्य रूप से विनिर्माण उद्योग, विशेष रूप से इलेक्ट्रॉनिक्स क्षेत्र में, बड़ी मात्रा में प्रत्यक्ष विदेशी निवेश (एफडीआई) द्वारा संचालित है, जिससे वियतनाम के लॉजिस्टिक्स उद्योग को गति प्राप्त करने का अवसर मिल रहा है।"

राज्य प्रबंधन एजेंसियों के दृष्टिकोण से, योजना और निवेश उप मंत्री दो थान ट्रुंग ने टिप्पणी की कि हालांकि लॉजिस्टिक्स उद्योग ने कई सकारात्मक परिणाम प्राप्त किए हैं, अन्य उद्योगों के व्यवसायों की तुलना में, लॉजिस्टिक्स व्यवसायों को और भी अधिक कठिनाइयों का सामना करना पड़ता है क्योंकि यह एक युवा उद्योग है।

उप मंत्री डो थान ट्रुंग ने कहा, "लॉजिस्टिक्स उद्यमों को कई कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है, जैसे उद्योग के लिए नीतियों और संस्थानों की कमी; योग्यता, अनुभव, पूंजी, मानव संसाधन की सीमाएं..."।

उप मंत्री दो थान ट्रुंग के अनुसार, विज्ञान और प्रौद्योगिकी के प्रयोग से अन्य उद्योग भी तेज़ी से बदल रहे हैं। लॉजिस्टिक्स उद्योग न केवल इतिहास का सामना कर रहा है, बल्कि प्रौद्योगिकी के विकास का भी सामना कर रहा है। इसलिए, उप मंत्री दो थान ट्रुंग का मानना ​​है कि जो लॉजिस्टिक्स उद्यम जीवित रहना और विकसित होना चाहते हैं, उन्हें अपने संचालन में सुधार करना होगा, डिजिटल परिवर्तन को बढ़ावा देना होगा, नई तकनीकों के प्रयोग में निवेश करना होगा और परिचालन दक्षता और प्रतिस्पर्धात्मकता में सुधार के लिए उच्च-गुणवत्ता वाले मानव संसाधनों को प्रशिक्षित करना होगा।

"हमें उम्मीद है कि व्यवसाय अपने विचारों के ज़रिए राज्य एजेंसियों को नीतियों में सुधार लाने, प्रक्रियाओं को सरल बनाने और व्यवसायों की लागत कम करने में मदद करेंगे। आने वाले समय में चुनौतियों से पार पाने और वियतनाम के लॉजिस्टिक्स उद्योग के विकास को बढ़ावा देने के लिए व्यावसायिक समुदाय को और अधिक दृढ़ संकल्प और प्रभावी ढंग से व्यवसाय को व्यवस्थित करने की आवश्यकता है," उप मंत्री डो थान ट्रुंग ने कहा।

परिवर्तन से सफलता तक

दाऊ तु समाचार पत्र के संवाददाताओं से बात करते हुए, लॉजिस्टिक्स व्यवसायों ने कहा कि वियतनाम में उत्पादन और व्यापार प्रवाह का स्थानांतरण व्यवसायों के लिए सफलता प्राप्त करने का एक अवसर है।

अवसरों का लाभ उठाने के लिए, बाओ टिन ट्रेडिंग एंड लॉजिस्टिक्स कंपनी लिमिटेड के अध्यक्ष और महानिदेशक श्री दो होआंग फुओंग ने कहा कि लॉजिस्टिक्स उद्यमों को डिजिटल परिवर्तन और हरित परिवर्तन में तेजी लाने के अवसरों का लाभ उठाने की आवश्यकता है।

वियतनाम में उत्पादन और व्यापार प्रवाह का स्थानांतरण, लॉजिस्टिक्स व्यवसायों के लिए आगे बढ़ने का एक अवसर है। विकास में तेज़ी लाने के लिए व्यवसायों को डिजिटल और पर्यावरण-अनुकूल रूप से बदलाव करने की आवश्यकता है।

एक वास्तविक जीवन की कहानी का हवाला देते हुए, श्री फुओंग ने कहा कि उनकी कंपनी ने डिजिटल परिवर्तन किया है, जिससे बेड़े प्रबंधन से लेकर रूट ट्रैकिंग और गोदाम अनुकूलन तक, सभी प्रक्रियाओं को स्वचालित करने में मदद मिली है। इसकी बदौलत, परिवहन समय कम हो सकता है, अपव्यय सीमित हो सकता है और समय पर प्रगति सुनिश्चित हो सकती है।

दूसरी ओर, "हरितीकरण" और डिजिटल परिवर्तन के माध्यम से प्रक्रिया अनुकूलन और ईंधन की बचत, दीर्घकालिक परिचालन लागत को काफी कम कर सकती है, जिससे वित्तीय लाभ और नए तकनीकी समाधानों में निवेश करने की क्षमता प्राप्त हो सकती है।

"डिजिटल परिवर्तन न केवल उत्पादकता बढ़ाने में मदद करता है, बल्कि पारदर्शिता भी बढ़ाता है और परियोजना की प्रगति पर नज़र रखना आसान बनाता है। इससे ग्राहकों और भागीदारों के बीच विश्वास बढ़ता है, जिससे कंपनी को स्थायी लॉजिस्टिक्स बाज़ार में अपनी अलग पहचान बनाने में मदद मिलती है," श्री फुओंग ने पुष्टि की।

दाऊ तु समाचार पत्र के संवाददाताओं के अनुसार, कई लॉजिस्टिक्स उद्यम माल के आयात-निर्यात की माँग को पूरा करने के लिए बंदरगाहों, गोदामों और यार्डों में निवेश बढ़ा रहे हैं। गेमालिंक पोर्ट (गेमाडेप ज्वाइंट स्टॉक कंपनी) के उप-महानिदेशक श्री काओ होंग फोंग ने बताया कि उद्यम कै मेप-थी वै क्षेत्र में गेमालिंक पोर्ट का उपयोग कर रहा है, जो वियतनाम और अमेरिका, यूरोप तथा एशियाई क्षेत्र सहित प्रमुख बाजारों के बीच व्यापार को जोड़ने में महत्वपूर्ण भूमिका निभा रहा है।

वियतनाम में निवेश के रुझान का स्वागत करते हुए, गेमालिंक जल्द ही गेमालिंक चरण 2ए का निर्माण शुरू करने के लिए प्रक्रियाएं पूरी कर रहा है, जिसके 2026 से चालू होने की उम्मीद है।

सतत विकास परिवर्तन की रणनीति के बारे में बताते हुए, श्री फोंग ने कहा कि एक स्मार्ट और हरित बंदरगाह-लॉजिस्टिक्स पारिस्थितिकी तंत्र का निर्माण, गेमाडेप ज्वाइंट स्टॉक कंपनी का लक्ष्य और विकासात्मक दिशा है। यही उद्योग और विश्व की प्रवृत्ति भी है।

"हमने तय किया कि अगर हमने इसे जल्द ही लागू नहीं किया, तो हम इस खेल से बाहर हो जाएँगे। दरअसल, हम इसलिए देर से पहुँचे क्योंकि रॉटरडैम (नीदरलैंड) के बंदरगाह ने 2000 में ही ग्रीन पोर्ट मॉडल लागू कर दिया था। संयुक्त राष्ट्र जलवायु परिवर्तन शिखर सम्मेलन - COP26 में वियतनामी सरकार की प्रतिबद्धता को साकार करने के लिए, जिसमें 2050 तक नेट ज़ीरो की प्रतिबद्धता एक ऐसा लक्ष्य है जिसके लिए राज्य प्रबंधन एजेंसियों, व्यवसायों और पूरे समुदाय के अथक प्रयासों की आवश्यकता है," श्री फोंग ने ग्रीन पोर्ट के चलन के बारे में कहा।

गेमाडेप्ट के अनुभव के बारे में विस्तार से बताते हुए, श्री काओ होंग फोंग ने कहा कि कंपनी ने एक ईएसजी बोर्ड (पर्यावरण, समाज और शासन) की स्थापना की है, अपने बंदरगाहों पर ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन की वार्षिक सूची तैयार की है, उत्सर्जन में कमी के लिए एक रोडमैप तैयार किया है, हरित बंदरगाह विकसित किए हैं और आधुनिक, पर्यावरण के अनुकूल उपकरणों में निवेश किया है। गेमाडेप्ट ने डीज़ल की जगह बिजली का इस्तेमाल भी शुरू किया है, नवीकरणीय ऊर्जा का इस्तेमाल बढ़ाया है; विन्ह लॉन्ग में "सीड फॉर सी" वन रोपण पहल शुरू की है; और एचएसबीसी बैंक के साथ एक स्थायी ऋण समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं। यह गेमाडेप्ट की विकास योजना और हरित पूंजी तक पहुँच में अगला हरित चिह्न है।

लॉजिस्टिक्स उद्योग के लिए, हरित परिवर्तन, अगर केवल एक तरफ से लागू किया जाए, तो दक्षता नहीं लाएगा। इसलिए, व्यवसायों को सरकार, मंत्रालयों और शाखाओं से सहयोग की अपेक्षा और आवश्यकता होती है।

तदनुसार, सरकार को प्रक्रियाओं को सरल बनाना होगा, शुल्क कम करने होंगे, कर प्रोत्साहन देने होंगे, रियायती ऋणों के माध्यम से वित्तीय सहायता प्रदान करनी होगी, और व्यवसायों को हरित परिवर्तन में निवेश करने के लिए वित्तीय सहायता पैकेज प्रदान करने होंगे। साथ ही, हरित निवेश को प्रोत्साहित करने और एक स्थिर व्यावसायिक वातावरण बनाने के लिए कानूनी ढाँचे को बेहतर बनाना होगा।

विशेष रूप से बंदरगाह संचालकों के लिए, एक प्रभावी लॉजिस्टिक्स नेटवर्क बनाने के लिए कनेक्टिंग इंफ्रास्ट्रक्चर विकसित करने, अन्य परिवहन प्रणालियों जैसे सड़क, रेलवे और वायुमार्ग के साथ बंदरगाह कनेक्शन को मजबूत करने के माध्यम से हरित आपूर्ति श्रृंखलाओं के निर्माण और विकास में व्यवसायों का समर्थन करना आवश्यक है।

इसके अलावा, बंदरगाहों को स्मार्ट और टिकाऊ बंदरगाहों के विकास में निवेश के लिए प्रोत्साहित करने हेतु नीतियाँ और तंत्र होने चाहिए। उदाहरण के लिए, बंदरगाहों पर लोडिंग और अनलोडिंग की कीमतों को समायोजित करना, क्योंकि वे अभी भी क्षेत्र और दुनिया की तुलना में बहुत कम हैं, जिससे बंदरगाहों को डिजिटल परिवर्तन और हरित बंदरगाहों में निवेश जारी रखने के लिए अतिरिक्त राजस्व प्राप्त करने में मदद मिलेगी।

स्रोत: https://baodautu.vn/dua-nganh-logistics-phat-trien-xung-voi-tiem-nang-the-manh-d228874.html


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