
मेट्रो टिकट नियंत्रण में बायोमेट्रिक्स का समावेश हनोई के डिजिटल ट्रैफ़िक में एक महत्वपूर्ण मोड़ है। मिन्ह हान द्वारा फोटो
आज (5 दिसंबर) से, कैट लिन्ह-हा डोंग शहरी रेलवे लाइन पर आधिकारिक तौर पर एक नई स्वचालित टिकट नियंत्रण प्रणाली लागू हो गई है, जिससे यात्री इलेक्ट्रॉनिक पहचान एप्लिकेशन, बायोमेट्रिक प्रमाणीकरण और कैशलेस भुगतान का उपयोग कर सकेंगे। यह आँकड़ों और लोगों के अनुभवों के आधार पर शहरी परिवहन संचालन में नवाचार की दिशा में एक कदम आगे है।
5 दिसंबर की सुबह सार्वजनिक सुरक्षा मंत्रालय , निर्माण मंत्रालय और हनोई पीपुल्स कमेटी की योजना 428 के परिणामों की घोषणा समारोह में, हनोई मेट्रो के बोर्ड ऑफ मेंबर्स के अध्यक्ष श्री खुआत वियत हंग ने कहा कि कार्यान्वयन के 4 महीने से अधिक समय के बाद चरण 1 निर्धारित समय पर पूरा हो गया, जिससे यात्री सेवा गतिविधियों में कोई व्यवधान नहीं आया।

हनोई में नागरिक पहचान, एआई और वीएनईआईडी का उपयोग करके मेट्रो टिकट नियंत्रण लागू किया जा रहा है। फोटो: मिन्ह हान
12 स्टेशनों पर सभी रीडर उपकरणों को उन्नत किया गया है, जो चिप-आधारित आईडी कार्ड, एनएफसी कार्ड, क्यूआर कोड, बैंक कार्ड, क्रेडिट कार्ड आदि के अनुकूल हैं, जिससे यात्रियों को कैशलेस भुगतान के चलन के अनुरूप टिकट खरीदने के अधिक विकल्प मिलते हैं। एआई कैमरा सिस्टम आईडी डेटा के साथ चेहरे का मिलान करने की सुविधा देता है, जिससे टिकट नियंत्रण में सुरक्षा और सटीकता बढ़ जाती है।
अधिमान्य उपचार के पात्र यात्रियों की पहचान नागरिक पहचान पत्र या VNeID एप्लिकेशन के माध्यम से की जा सकती है। पहचान पूरी हो जाने पर, यात्रियों को बिना कोई दस्तावेज़ दिखाए स्वतः ही अधिमान्य टिकट जारी कर दिए जाएँगे।

कैट लिन्ह - हा डोंग लाइन ने स्वचालित टिकट प्रणाली को उन्नत किया: अब चेहरा पहचान पत्र, VNeID का उपयोग होता है, कार्ड की आवश्यकता नहीं। मिन्ह हान द्वारा फोटो
हनोई मेट्रो के अनुसार , दो महीने से ज़्यादा के परीक्षण संचालन के बाद, नई प्रणाली को लोगों, खासकर युवाओं और नियमित रेल यात्रियों से सकारात्मक समर्थन मिला है। 395,000 टिकट बेचे गए हैं, जिससे 10 लाख से ज़्यादा यात्रियों को सेवा मिली है। राजस्व, उत्पादन और यात्री संरचना से संबंधित डेटा का प्रबंधन वास्तविक समय में, पारदर्शी और प्रभावी ढंग से राज्य प्रबंधन के लिए किया जाता है।
16-31 दिसंबर, 2025 तक, हनोई मेट्रो एक साझा डेटाबेस से जुड़ जाएगी और नॉन-हनोई रेलवे स्टेशन मार्ग पर 30% टिकट गेटों पर सॉफ़्टवेयर स्थापित करेगी; 1 जनवरी, 2026 से यात्री सेवा शुरू हो जाएगी। फ़रवरी 2026 तक, दोनों मार्गों के लिए साझा स्वचालित टिकट नियंत्रण प्रणाली पूरी हो जाएगी और नए मेट्रो मार्गों पर लागू करने के लिए तकनीकी मानकों को स्थानांतरित कर दिया जाएगा।
आने वाले समय में, हनोई मेट्रो योजना 428 को निर्धारित समय पर क्रियान्वित करने के लिए प्रतिबद्ध है, जिससे परिचालन सुरक्षा, प्रणाली सुरक्षा और डेटा सुरक्षा सुनिश्चित होगी, साथ ही बायोमेट्रिक पहचान और इलेक्ट्रॉनिक भुगतान के अनुप्रयोग को अन्य प्रकार के सार्वजनिक परिवहन में भी विस्तारित किया जाएगा।
समारोह में बोलते हुए, हनोई जन समिति के उपाध्यक्ष श्री ट्रुओंग वियत डुंग ने कहा कि इलेक्ट्रॉनिक पहचान, बायोमेट्रिक्स और खुले भुगतान को वास्तविक संचालन में एकीकृत करना वियतनाम की सार्वजनिक परिवहन प्रणाली के लिए एक महत्वपूर्ण कदम है। श्री डुंग के अनुसार, यात्री, संचालन और भुगतान डेटा को एक एकीकृत प्लेटफ़ॉर्म पर एकीकृत करने से राजधानी के लोगों के लिए एक "डिजिटल परिवहन पासपोर्ट" बनाने का आधार तैयार होगा, जिससे शहर को वर्तमान औसत तंत्र के बजाय व्यवहार, आवृत्ति और लक्षित समूहों पर आधारित सब्सिडी नीति बनाने में मदद मिलेगी।
श्री डंग ने ज़ोर देकर कहा कि केंद्रीय प्रबंधन सॉफ़्टवेयर, बायोमेट्रिक सिस्टम से लेकर टिकट गेट नियंत्रण और हनोई मेट्रो एप्लिकेशन तक, पूरा तकनीकी प्लेटफ़ॉर्म वियतनामी उद्यमों द्वारा विकसित किया गया है। इससे शहर को मुख्य बुनियादी ढाँचे में महारत हासिल करने, लागत नियंत्रण, व्यावहारिक आवश्यकताओं के अनुसार अनुकूलन और डेटा सुरक्षा सुनिश्चित करने में मदद मिलती है, साथ ही घरेलू तकनीकी उद्यमों के लिए बाज़ार भी तैयार होता है।
हनोई पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष ने पुष्टि की कि शहर हनोई मेट्रो के कार्यों को पूरा करने में आने वाली कठिनाइयों को दूर करने में सहयोग करता रहेगा, तथा लोगों के लिए एकीकृत, बुद्धिमान और अधिक सुविधाजनक सार्वजनिक परिवहन प्रणाली बनाने के लक्ष्य को प्राप्त करेगा।
मिन्ह हान










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