दोपहर 30 अक्टूबर, हो ची मिन्ह सिटी इन्फ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (सीआईआई) ने अभी-अभी जानकारी की घोषणा की है ट्रुंग लुओंग - माई थुआन एक्सप्रेसवे बीओटी परियोजना, चरण 1 में सड़क सेवा की कीमतों में वृद्धि के संबंध में हो ची मिन्ह सिटी स्टॉक एक्सचेंज को एक पत्र।
परियोजना निवेशक ने कहा कि डोंग थाप प्रांत की पीपुल्स कमेटी के 10 अक्टूबर, 2025 के निर्णय संख्या 1069/QD-UBND के आधार पर, बीओटी अनुबंध फॉर्म (चरणबद्ध निवेश चरण) के तहत ट्रुंग लुओंग - माई थुआन एक्सप्रेसवे निर्माण निवेश परियोजना चरण 1 में सड़क सेवा मूल्य को 1 नवंबर, 2025 से बढ़ाने के लिए समायोजित किया जाएगा।
नई मूल्य सूची के अनुसार, ट्रुंग लुओंग-माई थुआन एक्सप्रेसवे पर सड़क उपयोग शुल्क (वैट को छोड़कर) सभी 5 वाहन समूहों के लिए एक साथ बढ़ेगा। यह समायोजन लगभग 8% से 15% तक है, और पूरे मार्ग के लिए औसतन लगभग 10.8% की वृद्धि होगी।
विशेष रूप से, समूह 1 में 12 से कम सीटों वाले वाहन, 2 टन से कम वजन वाले ट्रक और सार्वजनिक यात्री बसें शामिल हैं, जिनकी कीमत में सबसे ज़्यादा वृद्धि हुई है, 1,818 VND से बढ़कर 2,091 VND प्रति किमी, जो लगभग 15% के बराबर है। समूह 2 में 12 से 30 सीटों वाले वाहन और 2 टन से 4 टन से कम वजन वाले ट्रक शामिल हैं, जिनकी कीमत में भी 15% की वृद्धि हुई है, यानी 2,727 VND से बढ़कर 3,136 VND प्रति किमी।
इस बीच, समूह 3, जिसमें 31 या अधिक सीटों वाले वाहन और 4 से 10 टन से कम वजन वाले ट्रक शामिल हैं, का किराया थोड़ा बढ़कर लगभग 8% हो गया, जो VND3,182 से VND3,436/किमी हो गया।

ट्रुंग लुओंग - माई थुआन एक्सप्रेसवे
दो बड़े वाहन समूहों में भी इसी तरह की वृद्धि देखी गई। समूह 4: 10 से 18 टन से कम वजन वाले ट्रक और 40 फीट से कम वजन वाले कंटेनरों की कीमत में 7.99% की वृद्धि हुई, यानी VND4,091 से VND4,418/किमी तक।
समूह 5 में 18 टन या उससे अधिक के ट्रक और 40 फीट या उससे अधिक के कंटेनर शामिल हैं, जिनकी कीमत लगभग 8% बढ़कर VND5,909 से VND6,382/किमी हो गई है।
नई सड़क सेवा की कीमतें , वैट छोड़कर , वर्तमान कीमतों की तुलना में सभी 5 वाहन समूहों में वृद्धि होगी, विशेष रूप से:
वाहन समूह | वर्तमान मूल्य (VND/किमी) | समायोजित मूल्य (VND/किमी) |
समूह 1: 12 से कम सीटों वाले वाहन, 2 टन से कम वजन वाले ट्रक; सार्वजनिक यात्री बसें | 1,818 | 2,091 |
समूह 2: 12 से 30 सीटों वाले वाहन; 2 टन से 4 टन से कम वजन वाले ट्रक | 2,727 | 3,136 |
समूह 3: 31 या अधिक सीटों वाले वाहन; 4 टन से लेकर 10 टन से कम वजन वाले ट्रक | 3,182 | 3,436 |
समूह 4: 10 टन से लेकर 18 टन से कम वजन वाले ट्रक; 40 फीट से कम वजन वाले कंटेनर ट्रक | 4,091 | 4,418 |
समूह 5: 18 टन या उससे अधिक के ट्रक; 40 फीट या उससे अधिक के कंटेनर ट्रक | 5,909 | 6,382 |
निवेशक का मानना है कि बीओटी परियोजना की वित्तीय दक्षता सुनिश्चित करने के लिए यह समायोजन आवश्यक है, क्योंकि रखरखाव, संचालन और पूंजी वसूली की लागतें लगातार बढ़ रही हैं। यातायात की बढ़ती मात्रा के साथ, नए राजस्व से प्रति वर्ष लगभग 130 अरब वियतनामी डोंग (VND) राजस्व में वृद्धि होने की उम्मीद है, साथ ही हो ची मिन्ह सिटी को मेकांग डेल्टा प्रांतों से जोड़ने वाले प्रमुख एक्सप्रेसवे के संचालन की गुणवत्ता बनाए रखने में भी योगदान मिलेगा।
ट्रुंग लुओंग-माई थुआन एक्सप्रेसवे, पूर्व में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे प्रणाली का हिस्सा (कोड CT.01), मेकांग डेल्टा क्षेत्र का एक प्रमुख यातायात मार्ग है।
एक्सप्रेसवे को 4 लेन, 17 मीटर चौड़ी सड़क, 16 मीटर चौड़ी सड़क सतह, अधिकतम गति 90 किमी/घंटा (नवंबर 2023 से 80 किमी/घंटा से बढ़ाकर) के साथ डिज़ाइन किया गया है। हालाँकि, इस मार्ग पर निरंतर आपातकालीन लेन नहीं हैं, बल्कि केवल 4-5 किमी की दूरी पर तकनीकी स्टॉप की व्यवस्था है।
स्रोत: https://nld.com.vn/duong-cao-toc-trung-luong-my-thuan-tang-phi-tu-ngay-1-11-19625103016411747.htm






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