एलन मस्क ने टेस्ला चीन के कर्मचारियों को हैमबर्गर और सॉफ्ट ड्रिंक्स परोसे

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अरबपति ने शंघाई में टेस्ला के कारखाने का दौरा किया तथा चीन की अपनी व्यापारिक यात्रा समाप्त करने से पहले वहां 100 कर्मचारियों से मुलाकात की।

31 मई की शाम को, टेस्ला के सीईओ एलन मस्क शंघाई स्थित कंपनी के कारखाने का दौरा करने पहुंचे। टेस्ला चाइना द्वारा 1 जून को जारी एक वीडियो में मस्क लगभग 100 कर्मचारियों का अभिवादन करते और उन्हें हैमबर्गर और सॉफ्ट ड्रिंक्स खिलाते हुए दिखाई दे रहे थे।

उन्होंने कर्मचारियों को प्लांट में देर तक रुकने के लिए धन्यवाद दिया, उनके "शानदार काम" के लिए बधाई दी और बताया कि उन्होंने चुनौतियों का कैसे सामना किया। मस्क ने उंगलियों से दिल का निशान बनाते हुए कहा, "मैं बस आपको बताना चाहता हूँ कि मेरा दिल बहुत गर्म है। यहाँ बनने वाली कारें न सिर्फ़ सबसे ज़्यादा उत्पादक हैं, बल्कि उनकी क्वालिटी भी सबसे अच्छी है।"

ब्लूमबर्ग के सूत्रों ने बताया कि अरबपति एक घंटे बाद ही वहाँ से चले गए। वह शंघाई से एक निजी जेट में सवार होकर रवाना हुए, जिससे महामारी की शुरुआत के बाद से चीन की उनकी पहली व्यावसायिक यात्रा समाप्त हुई।

एलन मस्क (बीच में) टेस्ला शंघाई फैक्ट्री में कर्मचारियों के साथ तस्वीर खिंचवाते हुए। फोटो: टेस्ला — एलन मस्क (बीच में) टेस्ला शंघाई फैक्ट्री में कर्मचारियों के साथ तस्वीर खिंचवाते हुए। फोटो: *टेस्ला*

टेस्ला के सीईओ एलन मस्क 30 मई को बीजिंग पहुँचे। उन्होंने चीनी विदेश मंत्री किन गैंग से मुलाकात की और चीन के साथ संबंध बनाए रखने के महत्व पर ज़ोर दिया। सोशल मीडिया पर साझा की गई तस्वीरों के अनुसार, मस्क ने CATL बैटरी के अध्यक्ष युकुन ज़ेंग से भी मुलाकात की।

एक दिन बाद, उन्होंने चीन के उद्योग एवं सूचना प्रौद्योगिकी मंत्री जिन झुआंगलोंग से मुलाकात की। मंत्रालय ने बाद में बताया कि मस्क और जिन ने इलेक्ट्रिक वाहनों के विकास पर चर्चा की।

एलन मस्क के कार्यक्रम में चीन के वाणिज्य मंत्रालय में टेस्ला के उपाध्यक्ष टॉम झू और ग्रेस ताओ के साथ एक बैठक भी शामिल थी। रॉयटर्स के सूत्रों ने यह भी बताया कि मस्क ने चीनी उप- प्रधानमंत्री डिंग ज़ुएक्सियांग से भी मुलाकात की। यह किसी विदेशी सीईओ के साथ डिंग की पहली आमने-सामने की मुलाकात थी।

मस्क की इस यात्रा ने चीन में हलचल मचा दी है और अमेरिका और चीन के बीच बढ़ते तनाव के बावजूद, इस देश के लोगों का ध्यान अपनी ओर आकर्षित किया है। इस देश में सोशल मीडिया पर, अरबपति को कई लोग अपना आदर्श मानते हैं।

टेस्ला को चीनी सरकार से काफ़ी समर्थन मिला है, क्योंकि यह वहाँ अपनी उपस्थिति दर्ज कराने वाली पहली 100% विदेशी स्वामित्व वाली कार निर्माता कंपनी थी। इसे शंघाई के अधिकारियों से भी समर्थन मिला है, जिसमें सस्ती ज़मीन तक पहुँच और त्वरित अनुमति शामिल है। शहर की सरकार ने महामारी के शुरुआती दौर में टेस्ला के फ़ैक्टरी कर्मचारियों को मास्क और सुरक्षात्मक उपकरण भी उपलब्ध कराए थे। हाल ही में हुए लॉकडाउन के दौरान, इसने टेस्ला को अपने कर्मचारियों के रहने के लिए पूर्व सैन्य बैरक भी प्रदान किए, जिससे कंपनी को बंद व्यवस्था में उत्पादन फिर से शुरू करने में मदद मिली।

पिछले साल शंघाई स्थित इस कारखाने ने टेस्ला के वैश्विक उत्पादन में आधे से ज़्यादा का योगदान दिया। इस कारखाने की क्षमता सालाना 11 लाख वाहन बनाने की है। स्थानीय सरकार ने पिछले महीने स्वायत्त ड्राइविंग और रोबोटिक्स के क्षेत्र में कंपनी के साथ सहयोग बढ़ाने का संकल्प लिया था।

हा थू (ब्लूमबर्ग के अनुसार)

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