बैठक में भाग लेने वाले कामरेड थे: राह लान चुंग - प्रांतीय पार्टी समिति के स्थायी उप सचिव, प्रांतीय पीपुल्स काउंसिल के अध्यक्ष; चाऊ नोक तुआन - प्रांतीय पार्टी समिति के उप सचिव, प्रांतीय नेशनल असेंबली प्रतिनिधिमंडल के प्रमुख; गुयेन नोक लुओंग - प्रांतीय पार्टी समिति के उप सचिव, प्रांतीय वियतनाम फादरलैंड फ्रंट समिति के अध्यक्ष; प्रांतीय पार्टी समिति की स्थायी समिति के सदस्य, प्रांतीय पीपुल्स समिति के नेता और संबंधित विभाग और शाखाएं।

प्रांतीय पार्टी सचिव हो क्वोक डुंग ने बैठक में भाषण दिया। फोटो: फी लोंग
वर्तमान में, प्रांत दो प्रमुख राष्ट्रीय परिवहन परियोजनाओं के कार्यान्वयन की तैयारी पर ध्यान केंद्रित कर रहा है: गिया लाइ प्रांत के माध्यम से उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे परियोजना और उच्चतम राजनीतिक दृढ़ संकल्प के साथ क्वी नॉन-प्लेइकू एक्सप्रेसवे निर्माण निवेश परियोजना।
विशेष रूप से, जिया लाई प्रांत से होकर गुजरने वाली उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे परियोजना का आरंभ बिंदु क्वांग न्गाई प्रांत की सीमा से लगे होई नॉन बाक वार्ड में है; और इसका समापन बिंदु डाक लाक प्रांत की सीमा से लगे क्वे नॉन ताई वार्ड में है। प्रांत से होकर गुजरने वाले इस मार्ग की कुल लंबाई लगभग 115.7 किमी (किमी886+300 से किमी1002 तक) है और यह प्रांत के 18 कम्यून्स और वार्डों से होकर गुजरता है।
डिज़ाइन के अनुसार, परियोजना में दो स्टेशन स्थापित किए जाएँगे: होई नॉन नाम वार्ड में बोंग सोन स्टेशन और तुई फुओक ताई कम्यून में दियू त्रि स्टेशन। परियोजना कार्यान्वयन के दायरे में, दो रखरखाव स्टेशन स्थापित किए जाएँगे: बोंग सोन स्टेशन के पास स्थित स्टेशन संख्या 1 और दियू त्रि स्टेशन के पास स्थित स्टेशन संख्या 2। जिया लाई प्रांत से होकर गुजरने वाली इस परियोजना के लिए कुल भूमि उपयोग की आवश्यकता लगभग 758 हेक्टेयर है। पूरे मार्ग के लिए स्थल स्वीकृति की लागत लगभग 6,410 अरब वियतनामी डोंग है।

प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष गुयेन तु कांग होआंग बैठक में बोलते हुए। फोटो: फी लोंग
परियोजना के कार्यान्वयन के लिए, जिया लाई प्रांत 38 पुनर्वास क्षेत्रों, 6 पुनः-कब्रिस्तान क्षेत्रों और 10 खनिज खदानों के निर्माण में निवेश करने की योजना बना रहा है। इन पुनर्वास क्षेत्रों का निर्माण 19 अगस्त से शुरू होने की उम्मीद है। वर्तमान में, प्रांत के 37/38 क्षेत्रों ने स्थल मंजूरी के लिए आवेदन कर दिए हैं। साथ ही, परियोजना से गुजरने वाले प्रांत के 18/18 क्षेत्रों ने परियोजना के लिए स्थल मंजूरी को शीघ्रता से लागू करने हेतु स्थल मंजूरी के लिए एक मुआवजा और सहायता परिषद की स्थापना की है।
इस बीच, क्वी नॉन-प्लेइकू एक्सप्रेसवे निर्माण निवेश परियोजना की कुल लंबाई लगभग 125 किमी (लगभग 40 किमी बिन्ह दीन्ह प्रांत (पुराना) से होकर, लगभग 85 किमी जिया लाई प्रांत (पुराना) से होकर) है और यह जिया लाई प्रांत (नया) के 17 कम्यूनों और वार्डों से होकर गुजरती है।
परियोजना का प्रारंभिक कुल निवेश लगभग 43,734 बिलियन VND है, जो राज्य के बजट में वृद्धि, 2024 में राज्य बजट बचत, 2021-2025, 2026-2030 की अवधि के लिए केंद्रीय बजट और स्थानीय बजट स्रोतों से आवंटित किया गया है।
यह अनुमान है कि परियोजना के लिए आरंभ में अधिग्रहीत कुल भूमि का क्षेत्रफल लगभग 942.15 हेक्टेयर होगा; मुआवज़ा, सहायता और पुनर्वास की लागत लगभग 4,715 बिलियन VND (आकस्मिक निधि को छोड़कर) होगी। इसमें से, जिया लाई प्रांतीय जन समिति प्रांतीय बजट और अन्य वैध पूँजी स्रोतों से 1,250 बिलियन VND आवंटित करने के लिए प्रतिबद्ध है।
परियोजना की पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट से प्राप्त आंकड़ों के संश्लेषण के अनुसार, पूरी परियोजना के लिए सामग्री की मांग में 20.52 मिलियन घन मीटर भराव मिट्टी, 3.72 मिलियन घन मीटर रेत और 3.32 मिलियन घन मीटर पत्थर शामिल हैं। परियोजना का निर्माण अक्टूबर 2025 में शुरू होने की उम्मीद है।

निर्माण विभाग के निदेशक गुयेन ट्रुओंग सोन बैठक में बोलते हुए। फोटो: फी लोंग
बैठक में बोलते हुए, प्रांतीय पार्टी समिति के सचिव हो क्वोक डुंग ने प्रांतीय पीपुल्स समिति, प्रांतीय विभागों, शाखाओं और संबंधित कम्यूनों और वार्डों के प्रयासों की सराहना की, जिन्होंने प्रांत में दो प्रमुख राष्ट्रीय परिवहन परियोजनाओं के कार्यान्वयन के लिए सर्वोत्तम परिस्थितियों को तैयार करने के लिए जिम्मेदारी साझा करने और समकालिक समाधानों को लागू करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई।
दोनों परियोजनाओं के महत्व पर जोर देते हुए, जिनके पूरा हो जाने पर प्रांत के सामाजिक-आर्थिक विकास के लिए नए अवसर खुलेंगे, कॉमरेड हो क्वोक डुंग ने प्रांत की पूरी राजनीतिक प्रणाली से अनुरोध किया कि वे निर्धारित प्रगति सुनिश्चित करने के लिए प्रत्येक परियोजना मद की प्रगति में तेजी लाने पर ध्यान केंद्रित करें।
विशेष रूप से, प्रांतीय जन समिति प्रांत के संबंधित विभागों और शाखाओं को निर्देश देती रहती है कि वे स्थानीय लोगों को साइट क्लीयरेंस के आधार के रूप में भूमि मूल्य सूची जारी करने के लिए मार्गदर्शन करें।
इसके साथ ही, मुआवज़ा योजनाएँ तत्काल विकसित करें; मार्क-सेटिंग कार्य; पुनर्वास क्षेत्रों की योजना बनाएँ; उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे परियोजना के दोनों स्टेशनों के आसपास भूमि निधि की योजना बनाएँ; परियोजना के कार्यान्वयन के दौरान डंपिंग स्थलों की योजना बनाएँ। साथ ही, क्वी नॉन-प्लेइकू एक्सप्रेसवे के किनारे शहरी क्षेत्रों, औद्योगिक पार्कों और औद्योगिक समूहों की योजना का अध्ययन करें।

बैठक का दृश्य। फोटो: फी लॉन्ग
कॉमरेड हो क्वोक डुंग ने प्रांतीय निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड और प्रांतीय यातायात और सिविल कार्य परियोजना प्रबंधन बोर्ड को क्वी नॉन-प्लेइकू एक्सप्रेसवे परियोजना की साइट क्लीयरेंस प्रगति में समन्वय और तेजी लाने का काम सौंपा।
प्रांत के माध्यम से उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे परियोजना के लिए, प्रांतीय पार्टी सचिव ने भूमि निधि विकास केंद्र को साइट क्लीयरेंस के लिए जिम्मेदार ठहराया।
वित्त विभाग मध्यम अवधि की योजना में पूँजी का संतुलन और आवंटन करता है, और परियोजनाओं के लिए भूमि साफ़ करने हेतु पूँजी तैयार करता है। कृषि एवं पर्यावरण विभाग परियोजनाओं के निर्माण कार्य की शुरुआत के लिए खनिज खदानों की तैयारी हेतु संबंधित इकाइयों के साथ समन्वय करता है।
कॉमरेड हो क्वोक डुंग ने प्रांतीय पार्टी समिति के प्रचार और जन आंदोलन विभाग और प्रांतीय वियतनाम फादरलैंड फ्रंट समिति से अनुरोध किया कि वे निवेशकों के साथ समन्वय करके दो राष्ट्रीय प्रमुख यातायात परियोजनाओं की तात्कालिकता और महत्व पर एक प्रचार रूपरेखा तैयार करें, ताकि लोग उन्हें जानें, उनकी परवाह करें और उनका समर्थन करें।
क्वी नॉन-प्लेइकू एक्सप्रेसवे निर्माण निवेश परियोजना के संबंध में, उन्होंने संबंधित इकाइयों से अनुरोध किया कि वे प्रथम गिया लाइ प्रांतीय पार्टी कांग्रेस से पहले प्रांत के पश्चिमी भाग में एक भूमिपूजन समारोह का अध्ययन करें और उसका आयोजन करें तथा परियोजना को निर्धारित समय से पहले 2028 में पूरा करने का प्रयास करें।
स्रोत: https://baogialai.com.vn/gia-lai-trien-khai-2-du-an-giao-thong-trong-diem-quoc-gia-voi-quyet-tam-chinh-tri-cao-nhat-post562738.html
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