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दलाट रेलवे स्टेशन का प्रवेश शुल्क 10 गुना बढ़ेगा, क्या कहते हैं पर्यटक?

Người Lao ĐộngNgười Lao Động11/09/2024

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वियतनाम रेलवे कॉर्पोरेशन के अंतर्गत साइगॉन रेलवे ऑपरेशन शाखा - जो दा लाट स्टेशन का प्रबंधन और संचालन करने वाली इकाई है - की घोषणा के अनुसार, 1 अक्टूबर को 0:00 बजे से दा लाट स्टेशन पर, वयस्कों (6 वर्ष से अधिक उम्र) के लिए टिकट की कीमत 50,000 VND/व्यक्ति/यात्रा होगी, 6 वर्ष से कम उम्र के बच्चों (1.32 मीटर से कम लंबाई) और सरकारी नियमों के अनुसार गंभीर रूप से विकलांग लोगों के लिए मुफ्त टिकट होंगे।

Giá tham quan Ga Đà Lạt sẽ tăng gấp 10 lần, du khách nói sao?- Ảnh 1.

दा लाट रेलवे स्टेशन को 21 जून को प्रांतीय पीपुल्स कमेटी द्वारा "दा लाट रेलवे स्टेशन" नाम से एक पर्यटन स्थल के रूप में मान्यता दी गई।

यह टिकट मूल्य केवल दर्शनीय स्थलों की यात्रा, मनोरंजन और दा लाट रेलवे स्टेशन के वास्तुशिल्प अवशेष क्षेत्र में कुछ मुफ्त सेवाओं का उपयोग करने के लिए मान्य है, इसमें दा लाट से ट्राई मैट तक ट्रेन द्वारा यात्री परिवहन सेवा शामिल नहीं है।

साइगॉन रेलवे शोषण शाखा ने बताया कि यह किराया वृद्धि संसाधनों को जुटाने और स्टेशन के रखरखाव, मरम्मत और नवीकरण के लिए धन की पूर्ति करने के लिए है, ताकि राष्ट्रीय वास्तुशिल्प कार्यों के अनुरूप हो सके और पर्यटक स्टेशन की छवि को बढ़ाया जा सके, साथ ही दा लाट स्टेशन पर आने वाले पर्यटकों के लिए सुविधाएं बढ़ाई जा सकें।

वर्तमान में, दा लाट स्टेशन पर जाने के लिए लोगों को प्रति व्यक्ति केवल 5,000 VND खर्च करना पड़ता है।

क्या दा लाट रेलवे स्टेशन पर "बा दानह बाजार की तरह वीरान" होने का खतरा है?

दा लाट शहर की निवासी सुश्री लैन को इस बात पर बहुत आश्चर्य हुआ कि दा लाट स्टेशन जल्द ही दर्शनीय स्थलों की यात्रा के लिए प्रति व्यक्ति 50,000 VND का शुल्क लागू करेगा, जो वर्तमान शुल्क से 10 गुना अधिक है। स्टेशन पर ट्रेन के साथ तस्वीरें लेने या प्राचीन स्टेशन वास्तुकला को देखने के अलावा कोई अन्य सेवा उपलब्ध नहीं है। कॉफ़ी और दा लाट-ट्राई मैट ट्रेन जैसी अन्य सेवाओं के लिए अलग से शुल्क देना होगा।

Giá tham quan Ga Đà Lạt sẽ tăng gấp 10 lần, du khách nói sao?- Ảnh 2.

प्राचीन रेलगाड़ी और स्टेशन वास्तुकला को देखने के अलावा, दा लाट स्टेशन पर पर्यटकों के लिए ज्यादा सुविधाएं नहीं हैं।

"अगर हम ग्राहकों को यह टिकट खरीदने के लिए मजबूर करते हैं, तो हमें इसे और अधिक उपयुक्त बनाने के लिए और अधिक सुविधाएं जोड़नी होंगी, लेकिन अब सब कुछ वैसा ही है। अगर मुझे चुनना होता, तो 50,000 वीएनडी खर्च करना लगभग थुई ता में कॉफी पीने या झुआन हुआंग झील पर बत्तख की सवारी का अनुभव करने के समान होता," सुश्री लैन ने कहा।

लाम डोंग पर्यटन संघ के अध्यक्ष श्री तुओंग हू लोक ने कहा कि जब दा लाट स्टेशन को पर्यटन स्थल के रूप में मान्यता दी जाती है, तो उसे पर्यटन नियमों का पालन करना ही होगा। हालाँकि, इस घोषणा से न केवल लोगों, बल्कि पर्यटकों और ट्रैवल एजेंसियों को भी "झटका" लग सकता है।

श्री लोक के अनुसार, अब तक लोग और पर्यटक पुरानी कीमतों से बहुत परिचित रहे हैं, इसलिए अचानक उन्हें इस तरह लागू करना ग्राहकों का अनादर करने जैसा लगता है, क्योंकि यदि आप कीमतें बढ़ाना चाहते हैं, तो लोगों के लिए धीरे-धीरे अनुकूल होने के लिए एक रोडमैप होना चाहिए।

इसके अलावा, टूर ऑपरेटर आमतौर पर पर्यटकों को कम से कम 2 से 3 महीने या पूरे साल के लिए टूर ऑफर करते हैं। अब अचानक इतनी कीमतें लागू करने से, व्यावसायिक इकाई शायद ही ग्राहकों से ज़्यादा पैसे मांग पाएगी।

"अब, टूर ऑपरेटर ने पहले ही उस कीमत पर टूर बेच दिया है, और अब ग्राहकों को लाने के लिए टिकटों का खर्च उठाना पड़ेगा। अगर वे 1,000 ग्राहक लाते हैं, तो टूर ऑपरेटर को 45 मिलियन VND का खर्च उठाना पड़ेगा। इससे ट्रैवल एजेंसी को स्थान बदलने का जोखिम उठाना पड़ेगा, और संभवतः ग्राहक के यात्रा कार्यक्रम से दा लाट स्टेशन को भी हटाना पड़ सकता है।"

Giá tham quan Ga Đà Lạt sẽ tăng gấp 10 lần, du khách nói sao?- Ảnh 3.

पर्यटक दा लाट-ट्राई मैट पर्यटक रेलगाड़ी का अनुभव लेते हैं।

एक अन्य पर्यटन व्यवसाय के प्रतिनिधि ने आकलन किया कि इस मूल्य को लागू करने से दा लाट स्टेशन के प्रबंधन और ट्रैवल एजेंसी, दोनों के लिए मुश्किल स्थिति पैदा हो जाएगी। खासकर जब दा लाट स्टेशन को पर्यटन स्थल के रूप में मान्यता मिल जाती है, तो प्रबंधन इकाई को पर्यटन कानून के प्रावधानों के अनुसार संचालन प्रक्रियाएँ लागू करनी होती हैं, कर्मचारियों को प्रशिक्षित करना होता है, सुविधाओं के उन्नयन में निवेश करना होता है, आदि। और इन सभी चीज़ों के लिए पूँजी निवेश की आवश्यकता होती है, जो प्रबंधन इकाई के लिए एक मुश्किल स्थिति है।

जहाँ तक स्थानीय लोगों, पर्यटकों और ट्रैवल एजेंसियों की बात है, वे पुराने दामों के आदी हो चुके हैं जब दा लाट रेलवे स्टेशन अभी तक एक पर्यटन स्थल नहीं था। अब, अचानक प्रवेश शुल्क लगाने से लोग इस प्रसिद्ध स्थान को अपनी यात्रा योजनाओं से हटा सकते हैं।

दा लाट स्टेशन, 84 किमी लम्बी थाप चाम-दा लाट कॉग रेलवे का लाम डोंग की ओर प्रारंभिक बिंदु है, जो लाम डोंग को निन्ह थुआन से जोड़ता है, यह विश्व में निर्मित दो कॉग रेलवे में से एक है (शेष कॉग रेलवे स्विट्जरलैंड में है)।

दालात रेलवे स्टेशन का निर्माण 1932 से 1938 के बीच समुद्र तल से 1,500 मीटर की ऊंचाई पर किया गया था और इसे वियतनाम का सबसे खूबसूरत रेलवे स्टेशन माना जाता है।

21 जून को, लाम डोंग प्रांतीय जन समिति ने "दा लाट रेलवे स्टेशन" को पर्यटन स्थल के रूप में मान्यता देने के लिए निर्णय संख्या 1061/QD-UBND जारी किया। वर्तमान में, दा लाट - ट्राई मैट नामक 7 किमी से अधिक लंबा एक पर्यटक रेल मार्ग है।


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स्रोत: https://nld.com.vn/gia-tham-quan-ga-da-lat-se-tang-gap-10-lan-du-khach-noi-sao-19624091112425826.htm

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