बिएन होआ एक्सप्रेसवे के लिए मिट्टी की सामग्री भरने में आने वाली कठिनाइयों का समाधान

वर्तमान में, बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे और डोंग नाई से होकर जाने वाले हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 के लिए भराव सामग्री की माँग अभी भी बहुत ज़्यादा है। इसलिए, स्थानीय प्रशासन संबंधित इकाइयों के साथ समन्वय कर रहा है ताकि नींव भरने के लिए मिट्टी का उपयोग करने वाली इकाइयों को जल्द ही सहायता मिल सके।

5 फरवरी को, डोंग नाई प्रांत की पीपुल्स कमेटी के अनुसार, स्थानीय लोग टेट के चौथे दिन अपने कार्य दौरे के दौरान प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह के निर्देश के बाद, बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे और हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 जैसी प्रमुख परियोजनाओं के लिए निर्माण सामग्री का समर्थन करने की योजना को लागू कर रहे हैं।

वर्तमान में, मशीनरी और उपकरण अभी भी काम कर रहे हैं और बिएन होआ-वुंग ताऊ राजमार्ग पर भूमि के समतल होने का इंतजार किया जा रहा है।

तदनुसार, उसी सुबह प्रांत के प्राकृतिक संसाधन एवं पर्यावरण विभाग के साथ सभी पक्षों की बातचीत के बाद, डोंग नाई प्रांत की जन समिति ने दक्षिण में प्रमुख यातायात परियोजनाओं के निर्माण हेतु निर्माण सामग्री संबंधी समस्याओं के समाधान हेतु प्राकृतिक संसाधन एवं पर्यावरण मंत्रालय के कार्य समूह के साथ एक कार्य योजना को अंतिम रूप दिया है। यह कार्य सत्र 7 फरवरी को मंत्रालय, प्रांत, निवेशकों, परियोजना प्रबंधन बोर्ड, ठेकेदारों... के नेताओं के बीच होगा, विशेष रूप से, प्रांत के खनिज खदान मालिक भी इसमें शामिल होंगे।

डोंग नाई प्रांत की पीपुल्स कमेटी के अनुसार, वसंत ऋतु के आरंभ में डोंग नाई में प्रमुख परियोजनाओं के निरीक्षण दौरे के दौरान, प्रधानमंत्री ने इस प्रांत की पीपुल्स कमेटी को प्राकृतिक संसाधन एवं पर्यावरण मंत्रालय तथा संबंधित इकाइयों के साथ मिलकर निर्माण सामग्री दोहन क्षेत्र, कठिनाइयों और समस्याओं की समीक्षा करने तथा दक्षिण में प्रमुख यातायात परियोजनाओं के निर्माण के लिए निर्माण सामग्री दोहन लाइसेंस जारी करने के समाधान पर सहमति बनाने का काम सौंपा।

वसंत के पहले दिन लोंग थान जिले से होकर गुजरने वाला राजमार्ग निर्माणाधीन है।

रिपोर्टर के रिकॉर्ड के अनुसार, प्रांत में प्रमुख परिवहन परियोजनाएं क्रियान्वित की जा रही हैं, जिनमें शामिल हैं: लॉन्ग थान हवाई अड्डा, बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे, और हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3। इनमें से, बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे को भूमि भराव की समस्या का सामना करना पड़ रहा है, और हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 को रेत की समस्या का सामना करना पड़ रहा है।

पत्थर सामग्री की मांग के संबंध में, प्रांत में निर्माण पत्थर का वर्तमान उत्पादन बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे परियोजनाओं, रिंग रोड 3 और लॉन्ग थान हवाई अड्डे को जोड़ने वाले 2 यातायात मार्गों की निर्माण आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए पर्याप्त है।

समतलीकरण के लिए भूमि के स्रोत के संबंध में, डोंग नाई प्रांतीय जन समिति ने दो ठेकेदारों, लिज़ेन और सेंट्रल कंस्ट्रक्शन ग्रुप ज्वाइंट स्टॉक कंपनी को सीधे लाइसेंस दिया है, ताकि वे बिएन होआ शहर और लॉन्ग थान जिले में दो स्थानों का दोहन कर सकें, जिसमें बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे के निर्माण के लिए लगभग 1.2 मिलियन घन मीटर भूमि आरक्षित है। हालाँकि, यह उत्पादन अभी भी वास्तविक माँग को पूरा करने के लिए पर्याप्त नहीं है।

विशेष रूप से, बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे परियोजनाओं और हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 के समतलीकरण के लिए भूमि की मांग अभी भी लगभग 4.7 मिलियन घन मीटर कम है। समतलीकरण के लिए पर्याप्त भूमि सुनिश्चित करने के लिए, प्रांतीय जन समिति ने एक दस्तावेज़ जारी किया है जिसमें बिएन होआ शहर के फुओक टैन वार्ड में 4 स्थानों पर विशेष तंत्र और भूविज्ञान एवं खनिज अधिनियम 2024 के अनुसार समतलीकरण के लिए भूमि के दोहन की नीति को मंजूरी दी गई है।

बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे (डोंग नाई प्रांत में) के घटक 3 और घटक 2 के बीच का सीमा खंड अभी भी मिट्टी कार्य का इंतजार कर रहा है।

साथ ही, कैम माई ज़िले के लॉन्ग जियाओ कस्बे के तीन इलाकों में बची हुई मिट्टी की मात्रा को नियंत्रित करें, जो पहले फ़ान थियेट-दाऊ जिया एक्सप्रेसवे परियोजना के निर्माण में शामिल थे। इसके साथ ही, लॉन्ग थान ज़िले के फुओक बिन्ह कम्यून में खनन स्थल पर खनन की गहराई बढ़ाएँ, और बिएन होआ शहर के फुओक टैन और ताम फुओक वार्डों में खदानों की बची हुई मिट्टी का उपयोग करें।

बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे के परियोजना प्रबंधन बोर्ड घटक 2 के निदेशक श्री गुयेन न्गोक हा ने कहा कि अब तक, परियोजना स्थल मूल रूप से स्थिर है, इंजीनियर और कर्मचारी परियोजनाओं की प्रगति में तेज़ी लाने पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं। हालाँकि, वर्तमान में सबसे बड़ी समस्या तटबंध की है।

श्री हा ने कहा, "परियोजना प्रबंधन बोर्ड को उम्मीद है कि स्थानीय अधिकारी इस परियोजना को शीघ्र ही पर्याप्त मिट्टी उपलब्ध कराने में सहयोग करेंगे, जिससे इस शुष्क मौसम में काम तेजी से पूरा हो सके।"

संपूर्ण बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे लगभग 54 किमी लंबा है, जिसमें 4-6 लेन हैं, और कुल निवेश 17,800 बिलियन वीएनडी है। डोंग नाई प्रांत 16 किमी लंबे पहले खंड (घटक परियोजना 1) का निवेशक है; बा रिया - वुंग ताऊ लगभग 20 किमी लंबे तीसरे खंड का निवेशक है, जिसका उत्पादन अब तक 73% से अधिक हो चुका है। परियोजना प्रबंधन बोर्ड 85 18.2 किमी लंबे दूसरे खंड का निवेशक है, जिसका उत्पादन 35% से अधिक हो चुका है।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/go-kho-vat-lieu-dat-san-lap-cho-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192250205152446265.htm