प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने हनोई शहर से अनुरोध किया है कि वे संगठनों और व्यक्तियों के लिए अपने वाहनों और मार्गों को परिवर्तित करने के उपायों को लागू करें, ताकि 1 जुलाई 2026 तक रिंग रोड 1 में जीवाश्म ईंधन (गैसोलीन और तेल से चलने वाले वाहन) का उपयोग करने वाले मोटरबाइक या स्कूटर न हों।
कुछ योग्य पद उपलब्ध हैं।
सड़क वाहन उत्सर्जन परीक्षण केंद्र (वियतनाम रजिस्टर) के निदेशक श्री गुयेन डोंग फोंग के अनुसार, गैसोलीन से चलने वाली मोटरबाइकों को इलेक्ट्रिक वाहनों में परिवर्तित करने से उत्सर्जन में उल्लेखनीय कमी आएगी, जिससे हनोई में वायु गुणवत्ता में सुधार होगा और पर्यावरण की सुरक्षा होगी।
हालाँकि, श्री डोंग के अनुसार, गैसोलीन से चलने वाली मोटरसाइकिलों को इलेक्ट्रिक वाहनों में बदलने के लिए हनोई को कई समस्याओं का समाधान करना होगा क्योंकि इसका समाज और लोगों के जीवन पर, खासकर समाज के वंचित समूहों पर, गहरा प्रभाव पड़ता है। राज्य को लोगों की सहायता के लिए नीतियाँ बनाने की आवश्यकता है।
इसके अलावा, श्री डोंग ने इस बात पर ज़ोर दिया कि पेट्रोल से चलने वाली मोटरसाइकिलों को इलेक्ट्रिक वाहनों में बदलते समय, चार्जिंग स्टेशन सिस्टम और बिजली आपूर्ति इकाइयों की समस्या का समाधान करना ज़रूरी है। दूसरी ओर, बैटरी अपशिष्ट की समस्या का भी पूरी तरह से समाधान करना ज़रूरी है, जैसे बैटरी निपटान को कम करना, पुनर्चक्रण और बेकार बैटरियों के उपयोग के उद्देश्य में बदलाव लाना...
प्रधानमंत्री के निर्देश को क्रियान्वित करते हुए, हनोई ने संबंधित एजेंसियों और इकाइयों से अनुरोध किया है कि वे निर्धारित रोडमैप को क्रियान्वित करने के लिए मिलकर काम करें।
हनोई लगभग दस लाख मोटरबाइकों का प्रबंधन कर रहा है (फोटो: मान्ह क्वान)।
प्रेस से बात करते हुए, हनोई पार्किंग लॉट एक्सप्लॉयटेशन कंपनी लिमिटेड के नेता ने कहा कि इकाई सर्वेक्षण करने, आंकड़े संकलित करने और रिंग रोड 1 के साथ चार्जिंग स्टेशनों के साथ पार्किंग स्थलों की व्यवस्था करने के लिए स्थानों की सूची बनाने के लिए संबंधित इकाइयों के साथ समन्वय कर रही है।
प्रारंभिक सर्वेक्षण के बाद, कंपनी ने कई स्थानों का प्रस्ताव दिया, जिनका उपयोग इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए चार्जिंग स्टेशनों के साथ पार्किंग स्थल की व्यवस्था करने के लिए किया जा सकता है, जिसमें मकान संख्या 621-768 डी ला थान स्ट्रीट की खाली जमीन शामिल है; रिंग रोड 1 - किम मा - काऊ गिया के गोल चक्कर क्षेत्र में रूसी दूतावास मुख्यालय के बगल में खाली जमीन में पार्किंग स्थल।
इसके अलावा, बाक माई स्ट्रीट के चौराहे से लेकर लाक न्घीप स्ट्रीट के चौराहे तक ट्रान खाट चान स्ट्रीट के साथ एक फुटपाथ क्षेत्र और खाली जमीन भी है, जो 500 मीटर से अधिक लंबी है; यह खाली जमीन ज़ा दान - गिया फोंग चौराहे पर वियतनाम नेशनल शिपिंग लाइन्स के मुख्यालय के सामने स्थित है।
उपरोक्त स्थानों का आकलन मोटरसाइकिलों और कारों के लिए पार्किंग स्थल के रूप में और इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने के लिए पर्याप्त क्षेत्र के रूप में किया गया है। इन स्थानों की वर्तमान स्थिति को देखते हुए, इनका उपयोग पार्किंग स्थल के रूप में भी किया जा रहा है, इसलिए पुनर्गठन और योजना बनाना उचित है।
कार निर्माता सामान्य चार्जिंग स्टेशनों का उपयोग कर सकते हैं
वित्त-निवेश विभाग (हनोई निर्माण विभाग) के प्रमुख श्री फान त्रुओंग थान ने कहा कि हनोई में वर्तमान में सार्वजनिक वाहनों के लिए सभी प्रकार के लगभग 1,000 चार्जिंग स्टेशन, कारों के लिए चार्जिंग स्टेशन, तथा मोटरबाइक और इलेक्ट्रिक साइकिलों के लिए चार्जिंग स्टेशन हैं।
चार्जिंग स्टेशनों के संबंध में, संबंधित इकाइयाँ वर्तमान में शहर को रिपोर्ट करने के लिए स्थानों की समीक्षा कर रही हैं। श्री थान के अनुसार, हनोई के नेताओं ने अनुरोध किया है कि समान मानक स्थापित किए जाएँ, न कि उन्हें हर जगह स्थापित किया जाए, जिससे बाद में कनेक्टिविटी में कमी आ सकती है। विभिन्न कार निर्माता लोगों की पहुँच के लिए चार्जिंग स्टेशनों पर एक साथ चार्जिंग कर सकते हैं, और किसी भी कंपनी का चार्जिंग स्टेशनों पर एकाधिकार नहीं होगा।
रिंग रोड 1 - किम मा - काऊ गियाय के गोल चक्कर क्षेत्र को एक चार्जिंग स्टेशन के साथ संयुक्त पार्किंग स्थल बनाने का प्रस्ताव है (फोटो: योगदानकर्ता)।
पुराने अपार्टमेंट भवनों में चार्जिंग स्टेशनों के मुद्दे के बारे में, श्री थान ने कहा कि दीर्घकालिक समाधान यह है कि शहर सभी पुराने अपार्टमेंट भवनों के नवीनीकरण के लिए एक परियोजना का निर्देशन कर रहा है, लेकिन तत्काल भविष्य में, लोगों की जरूरतों का सर्वेक्षण और आकलन करना आवश्यक है, और यदि आवश्यक हो, तो बिजली स्रोतों को पूरक करना, और बिजली की स्थिति पर अधिक ध्यान देने की आवश्यकता है।
श्री थान ने ज़ोर देकर कहा कि शहर सभी बैटरियों को अपार्टमेंट के बेसमेंट में चार्ज करने की सिफ़ारिश नहीं करता। जो भी नीतियाँ बनाई जाएँ, उनकी व्यवहार्यता सुनिश्चित होनी चाहिए, और इस साल लोगों को ये नीतियाँ साफ़ तौर पर समझ आनी चाहिएं।
28 जुलाई को राष्ट्रीय असेंबली के पर्यवेक्षी प्रतिनिधिमंडल के साथ कार्य सत्र में रिपोर्ट करते हुए, हनोई निर्माण विभाग के उप निदेशक, श्री दाओ वियत लांग ने कहा कि सरकार के निर्देश को लागू करते हुए, शहर में सार्वजनिक यात्री परिवहन के लिए हरित परिवहन के साधनों को बस में परिवर्तित करने की परियोजना है, तथा 2030 तक 100% रूपांतरण पूरा करने का प्रयास किया जा रहा है।
टैक्सियों के संबंध में, हनोई ने आवश्यकताओं को पूरा करते हुए अपने 47% से अधिक वाहनों को इलेक्ट्रिक और स्वच्छ वाहनों में परिवर्तित कर दिया है।
ग्रीन मोटरबाइक में रूपांतरण के संबंध में प्रधानमंत्री के निर्देश को क्रियान्वित करने के लिए, श्री लोंग ने कहा कि शहर ने इसे एक बहुत ही जरूरी कार्य माना है, इसलिए विभाग सितंबर सत्र में अनुमोदन के लिए हनोई पीपुल्स काउंसिल को प्रस्तुत करने के लिए दो मसौदा प्रस्तावों के विकास पर विचार-विमर्श कर रहा है।
श्री लांग ने कहा, "हम एक प्रस्ताव तैयार करेंगे जिसमें लोगों को अपने वाहनों को हरित वाहनों में परिवर्तित करने में सहायता करने के लिए धन, शुल्क, प्रभार, व्यवसायों, निर्माताओं और हरित वाहनों के संयोजनकर्ताओं से सहायता प्रदान करने की नीति शामिल होगी..."
स्रोत: https://dantri.com.vn/xa-hoi/ha-noi-cam-xe-may-xang-khong-doc-quyen-tram-sac-khong-lap-dat-tran-lan-20250728231516766.htm
टिप्पणी (0)