हाई फोंग लाओ काई - हनोई - हाई फोंग रेलवे परियोजना के लिए स्थल मंजूरी पर ध्यान केंद्रित कर रहा है

निर्माण मंत्री ट्रान हांग मिन्ह ने हाई फोंग से अनुरोध किया कि वे साइट की सफाई के काम पर ध्यान केंद्रित करना जारी रखें, ताकि सरकार के निर्देशानुसार लाओ कै - हनोई - हाई फोंग रेलवे परियोजना का निर्माण शुरू करने के लिए साइट साफ हो सके।

24 जुलाई की दोपहर को, निर्माण मंत्री, रेलवे क्षेत्र में प्रमुख परियोजनाओं और महत्वपूर्ण राष्ट्रीय परियोजनाओं के लिए संचालन समिति के उप प्रमुख श्री ट्रान होंग मिन्ह और कार्य प्रतिनिधिमंडल ने डुओंग किन्ह वार्ड में नाम है फोंग स्टेशन क्षेत्र में लाओ कै - हनोई - है फोंग रेलवे परियोजना के निर्माण स्थल का निरीक्षण और निर्देशन किया।

निर्माण मंत्री ट्रान हांग मिन्ह ने परियोजना निरीक्षण सत्र में निर्देश दिया।

बैठक में, कार्य समूह ने परियोजना की प्रगति पर कार्यात्मक इकाइयों की रिपोर्ट सुनी। हाई फोंग सिटी पीपुल्स कमेटी की रिपोर्ट के अनुसार, शहर ने परियोजना कार्यान्वयन के समन्वय और क्षेत्र में कार्य के क्रियान्वयन हेतु एक योजना विकसित करने हेतु एक कार्य समूह का गठन किया है।

वर्तमान में, शहर ने लगभग 1,700 पुनर्वासित परिवारों की पहचान की है और 14 पुनर्वास परियोजनाओं को लागू करने के लिए निवेशकों को नियुक्त किया है। इनमें से 11 परियोजनाएँ पुराने हाई डुओंग में और 3 परियोजनाएँ पुराने हाई फोंग में हैं, जिनमें 9 पुनर्वास क्षेत्र हैं। पुनर्वास परियोजनाओं के कार्यान्वयन के लिए कुल क्षेत्रफल लगभग 59.86 हेक्टेयर है। अनुमानित लागत लगभग 1,237 बिलियन वियतनामी डोंग है।

लाओ काई - हनोई - हाई फोंग रेलवे निर्माण निवेश परियोजना, हाई फोंग शहर से होकर गुजरती है, जिसकी कुल लंबाई लगभग 89.88 किलोमीटर है और यह 24 कम्यून, वार्ड और विशेष क्षेत्रों से होकर गुज़रती है। इस परियोजना के तहत 6,096 परिवारों की लगभग 624.13 हेक्टेयर ज़मीन वापस ली जाएगी, और साइट क्लीयरेंस की लागत लगभग 9,753 बिलियन वियतनामी डोंग (VND) होगी। इसमें से 1,749 परिवारों को पुनर्वास की आवश्यकता है (पुराने हाई डुओंग में 407 परिवार, पुराने हाई फोंग में 1,342 परिवार)।

लाओ काई - हनोई - हाई फोंग रेलवे परियोजना एक राष्ट्रीय प्रमुख परियोजना है, जो उत्तर में रेलवे परिवहन नेटवर्क बनाने, अंतर-क्षेत्रीय संपर्क को मजबूत करने और जिन इलाकों से यह मार्ग गुजरता है, वहां के सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने में रणनीतिक महत्व रखती है।

क्षेत्रों और स्थानीय लोगों के प्रयासों से, हाई फोंग ने 24 कम्यूनों, वार्डों और विशेष क्षेत्रों में मुख्य मार्ग पर भूमि पुनर्प्राप्ति के लिए रिकॉर्ड तैयार करने और 16 जून से साइट का प्रबंधन करने के लिए अस्थायी मार्कर स्थापित करने के लिए माप, निष्कर्षण और स्वामित्व सौंपने का काम पूरा कर लिया।

निरीक्षण के दौरान, निर्माण मंत्री ट्रान होंग मिन्ह ने परियोजना की तैयारी प्रक्रिया में इकाइयों और स्थानीय निकायों की सक्रियता और घनिष्ठ समन्वय की सराहना की। निर्माण मंत्री ने इस बात पर ज़ोर दिया कि यह एक महत्वपूर्ण राष्ट्रीय यातायात परियोजना है, जो माल के आयात-निर्यात के लिए अनुकूल परिस्थितियाँ निर्मित कर रही है, रसद और औद्योगिक विकास को बढ़ावा दे रही है। उन्होंने शहर से अनुरोध किया कि वे सरकारी निर्देशों के अनुसार परियोजना शुरू करने के लिए साइट क्लीयरेंस पर ध्यान केंद्रित करते रहें और एक स्वच्छ साइट सुनिश्चित करें।

रेलवे परियोजना प्रबंधन बोर्ड के लिए, परियोजना के डिजाइन दस्तावेजों और साइट क्लीयरेंस स्टेक प्लेसमेंट दस्तावेजों के अनुमोदन को पूरा करना, स्टेक्स को हाई फोंग को सौंपना आवश्यक है, ताकि शहर भूमि पुनर्प्राप्ति दस्तावेजों को पूरा करने, भूमि पुनर्प्राप्ति को अधिसूचित करने, जुलाई 2025 में साइट क्लीयरेंस योजना को तैयार करने और अनुमोदन के लिए प्रस्तुत करने के लिए योग्य हो।

रेलवे लाइन अन खान कम्यून से होकर गुजरती है, जिसकी कुल लंबाई 7.03 किमी और 17.7 हेक्टेयर का पुनर्प्राप्त भूमि क्षेत्र है, जिसमें दो गांवों, माई डुक और तान वियन के 595 परिवार शामिल हैं।

निर्माण मंत्री ने कहा कि शहर को लोगों के वैध विचारों और आकांक्षाओं को सुनने और समझने पर ध्यान देने की आवश्यकता है; जहाँ तक संभव हो, लोगों के जीवन में व्यवधान को कम करने के लिए, स्थल पर पुनर्वास योजनाओं को प्राथमिकता देनी चाहिए। कार्यान्वयन प्रक्रिया में नीतियों का प्रचार और पारदर्शिता सुनिश्चित करने, और लोगों के बीच आम सहमति बनाने के लिए प्रचार और लामबंदी कार्य को अच्छी तरह से करने की आवश्यकता है, जिससे स्थल हस्तांतरण की प्रगति में तेज़ी आए। इकाइयों और स्थानीय निकायों को आपस में घनिष्ठ समन्वय स्थापित करने, कठिनाइयों और बाधाओं को सक्रिय रूप से दूर करने, और परियोजना के कार्यान्वयन पर ध्यान केंद्रित करने और उसे समय पर पूरा करने की आवश्यकता है।

हाई फोंग को स्टेशन के आसपास के क्षेत्र की योजना की समीक्षा और समायोजन करने, अंतर्देशीय जलमार्ग बंदरगाह प्रणाली का अध्ययन और उन्नयन करने की आवश्यकता है, ताकि लाओ कै - हनोई - हाई फोंग रेलवे परियोजना के संचालन में आने पर विकास के अवसरों का लाभ उठाया जा सके।

हाई फोंग शहर से होकर लाओ काई - हनोई - हाई फोंग रेलवे के निर्माण की निवेश परियोजना की कुल लंबाई लगभग 89.88 किमी (शहर के पश्चिम में 40.96 किमी, शहर के पूर्व में 48.92 किमी) है।
यह परियोजना 24 कम्यूनों, वार्डों और विशेष क्षेत्रों से होकर गुजरती है, जिनमें शामिल हैं: कैम गियांग, के सैट, माओ डिएन, बिन्ह गियांग, येट किउ, जिया लोक, जिया फुक, टैन क्यू, तू क्यू, दाई सोन, ची मिन्ह, हा डोंग, एन क्वांग, क्वाइट थांग, एन खान, एन हंग, कीन थ्यू, कीन मिन्ह, डुओंग किन्ह, है एन, डोंग है, नाम दो सोन, कीन है, कैट है स्पेशल जोन.
कुल भूमि अधिग्रहण क्षेत्र लगभग 624.13 हेक्टेयर है, प्रभावित परिवारों की कुल संख्या 6,096 है, साइट निकासी की कुल लागत लगभग 9,753 बिलियन वीएनडी है।

स्रोत: https://baodautu.vn/hai-phong-tap-trung-giai-phong-mat-bang-du-an--duong-sat-lao-cai---ha-noi---hai-phong-d340425.html