अंतर्राष्ट्रीय शिपिंग कंपनी एमएससी ने डोंग नाई प्रांत के सबसे बड़े बंदरगाह पर पहली बार माल का आयात और निर्यात किया

डोंग नाई प्रांत के फुओक एन बंदरगाह ने दुनिया की सबसे बड़ी शिपिंग लाइन एमएससी के पहले अंतर्राष्ट्रीय जहाज का स्वागत किया है, जो इस क्षेत्र में अंतर्राष्ट्रीय व्यापार को बढ़ावा देने में एक महत्वपूर्ण मोड़ है।

Hãng tàu quốc tế MSC 'xuất, nhập' hàng tàu tiên tại cảng lớn nhất tỉnh Đồng Nai - Ảnh 1. — एमएससी शिपिंग लाइन 13 फरवरी को डोंग नाई प्रांत के फुओक एन बंदरगाह पर पहुंची - फोटो: कांग ट्रुंग

डोंग नाई प्रांत का सबसे बड़ा बंदरगाह विदेशी जहाजों का स्वागत करता है

13 फरवरी को सिंगापुर से रवाना हुआ जहाज एम/वी एमएससी बीरा IV, एक भव्य स्वागत समारोह के साथ आधिकारिक तौर पर बंदरगाह पर पहुंचा।

यह आयोजन फुओक एन पोर्ट के समुद्री परिवहन और आपूर्ति श्रृंखला संचालन में एक नए चरण की शुरुआत करता है, जो 2025 में एक महत्वपूर्ण विकास रणनीति को चिह्नित करता है।

फुओक एन पोर्ट के महानिदेशक श्री त्रुओंग होआंग हाई ने कहा कि इस जहाज पर 1,300 टीईयू से अधिक सामान, मुख्य रूप से वस्त्र, फैशन और रंगे कपड़े थे।

फुओक अन बंदरगाह, जो 183 हेक्टेयर में फैला है और थि वै नदी (नहोन त्राच ज़िले) के तट पर स्थित है, डोंग नाई प्रांत का सबसे बड़ा बंदरगाह है। यह बंदरगाह बंदरगाह और रसद सेवा उप-क्षेत्रों में विभाजित है।

बंदरगाह उपविभाग का कुल क्षेत्रफल 183 हेक्टेयर है, घाट की लंबाई 3,050 मीटर है, जिसमें 6 कंटेनर घाट और 4 सामान्य घाट शामिल हैं, जो 60,000 डीडब्ल्यूटी की क्षमता वाले जहाजों को प्राप्त करने में सक्षम हैं।

फुओक अन बंदरगाह, हो ची मिन्ह सिटी - डोंग नाई - बा रिया - वुंग ताऊ क्षेत्र की बंदरगाह प्रणाली से संबंधित है और इसे अगस्त 2005 में विस्तृत योजना के लिए प्रधानमंत्री द्वारा अनुमोदित किया गया था।

Hãng tàu quốc tế MSC 'xuất, nhập' hàng đầu tiên tại cảng lớn nhất tỉnh Đồng Nai - Ảnh 2. — निकट भविष्य में दुनिया भर से अंतर्राष्ट्रीय सामान दुनिया की सबसे बड़ी शिपिंग लाइन के जहाजों पर चहल-पहल वाले फुओक अन बंदरगाह पर पहुंचेंगे - फोटो: कांग ट्रुंग

कंटेनर और सामान्य कार्गो को संभालने की क्षमता के साथ, इस बंदरगाह की क्षमता प्रति वर्ष 2.2 मिलियन टेउस (20-फुट कंटेनर) और 4-5 मिलियन टन सामान्य कार्गो को संभालने की है। फुओक एन पोर्ट परियोजना को 3 निवेश चरणों में विभाजित किया गया है, जिसकी कुल पूंजी 20,000 बिलियन वीएनडी तक है।

एमएससी जहाज के स्वागत समारोह में बोलते हुए, डोंग नाई सीमा शुल्क विभाग के उप निदेशक श्री गुयेन डुओंग होई ने कहा कि फुओक अन बंदरगाह आधुनिक बुनियादी ढांचे के साथ बनाया गया है, जो डोंग नाई प्रांत में सबसे बड़ा है।

बंदरगाह पर पहले जहाज का पहुंचना एक बड़ी खुशी का दिन है, यह डोंग नाई प्रांत और विश्व के बीच व्यापार और माल के प्रवाह को खोलने का क्षण है।

डोंग नाई प्रांत के सीमा शुल्क विभाग ने मानव संसाधन तैयार कर लिए हैं और फुओक अन बंदरगाह पर माल के आयात-निर्यात के कार्यों और प्रक्रियाओं को पूरा करने के लिए तैयार है। फुओक अन बंदरगाह सामान्य रूप से आर्थिक विकास और विशेष रूप से डोंग नाई और दक्षिणी क्षेत्र के रसद उद्योग के लिए प्रेरक शक्ति है।

हरित बंदरगाह प्रवृत्ति, अंतर्राष्ट्रीय शिपिंग लाइनों को आकर्षित कर रही है

कई व्यवसायों को उम्मीद है कि फुओक अन बंदरगाह व्यापारिक परिवहन गतिविधियों में माल के लिए एक सुविधाजनक, सुरक्षित और लागत प्रभावी भंडारण और परिवहन बिंदु बन जाएगा।

फुओक अन बंदरगाह के महानिदेशक श्री त्रुओंग होआंग हाई के अनुसार, निवेश और निर्माण से ही, हरित बंदरगाह प्रवृत्ति का लक्ष्य निर्धारित किया गया था, जिससे विदेशी जहाजों को आकर्षित करने के लिए अंतर्राष्ट्रीय मानदंडों को पूरा किया जा सके। और फुओक अन बंदरगाह पर एमएससी शिपिंग लाइन डॉकिंग एक नई शुरुआत का प्रतीक है, जो बंदरगाह पर और अधिक अंतर्राष्ट्रीय शिपिंग लाइनों को आकर्षित करेगी।

इससे दुनिया भर से अंतरराष्ट्रीय माल बंदरगाह तक पहुँच सकेगा और डोंग नाई से घरेलू माल का निर्यात सुचारू रूप से हो सकेगा, जिससे समुद्री मार्ग से माल का प्रवाह बढ़ेगा। यह फुओक अन बंदरगाह को क्षेत्रीय और अंतर्राष्ट्रीय रसद मानचित्र पर और आगे बढ़ने में मदद करने की दिशा में एक कदम है।

श्री हाई के अनुसार, इस वर्ष बंदरगाह का लक्ष्य शिपमेंट की संख्या में वृद्धि करके और ग्राहक सहायता सेवाओं का विस्तार करके उच्च प्रदर्शन हासिल करना है।

विशेष रूप से, यह बंदरगाह ग्राहकों को सीधे खाली कंटेनरों को उठाने और साइट पर माल परिवहन करने की सुविधा प्रदान करेगा, जिससे लागत और समय कम होगा, आपूर्ति श्रृंखला का अनुकूलन होगा, जो पड़ोसी औद्योगिक पार्कों के लिए एक उत्कृष्ट प्रतिस्पर्धात्मक लाभ होगा।

फुओक एन पोर्ट ने नेट जीरो 2030 लक्ष्य को न केवल एक लक्ष्य के रूप में बल्कि अपनी दीर्घकालिक विकास रणनीति में एक मुख्य मिशन के रूप में भी पहचाना है।

बंदरगाह कार्बन उत्सर्जन में कमी लाने के समाधानों में अग्रणी भूमिका निभा रहा है, हरित बंदरगाह अवसंरचना में निवेश कर रहा है तथा स्वच्छ ऊर्जा उपकरणों का आधुनिकीकरण कर रहा है, तथा इसके अधिकांश परिचालन प्रणालियां विद्युतीकरण की ओर अग्रसर हो रही हैं।

अंतर्राष्ट्रीय हरित परिवहन गलियारों का निर्माण

फुओक अन बंदरगाह न केवल आंतरिक स्तर पर रुकता है, बल्कि शिपिंग लाइनों, लॉजिस्टिक्स उद्यमों और आपूर्ति श्रृंखला में भागीदारों के साथ सक्रिय रूप से जुड़ता है और सहयोग करता है, साथ मिलकर एक अंतर्राष्ट्रीय हरित परिवहन गलियारा का निर्माण करता है।

यह न केवल एक अपरिहार्य प्रवृत्ति है, बल्कि वैश्विक व्यापार मानचित्र पर वियतनाम के बंदरगाह उद्योग की प्रतिस्पर्धात्मकता और स्थिति को बेहतर बनाने में मदद करने वाली एक प्रेरक शक्ति भी है।

दक्षिणी गतिशील आर्थिक क्षेत्र के केंद्र में स्थित बंदरगाह का रसद सेवा क्षेत्र 550 हेक्टेयर से अधिक क्षेत्र में फैला हुआ है, और यह आधुनिक सड़क प्रणाली और सुविधाजनक अंतर्देशीय जलमार्गों से पूरी तरह जुड़ा हुआ है।

इस क्षेत्र की योजना अनेक विविध कार्यात्मक क्षेत्रों के साथ बनाई गई है, जो "डोर टू डोर" के रूप में एक पूर्ण लॉजिस्टिक्स सेवा क्षेत्र के रूप में विकसित होने की आवश्यकताओं को पूरा करेगा, तथा नॉन त्राच, डोंग नाई, हो ची मिन्ह सिटी, बिन्ह डुओंग और पड़ोसी क्षेत्रों में तेल और गैस उद्योग और औद्योगिक पार्कों की आवश्यकताओं को पूरा करेगा।