हनोई मेट्रो में अभी भी परिचालन कर्मचारियों की कमी है

हनोई परिवहन विभाग ने अभी प्रस्ताव दिया है कि सिटी पीपुल्स कमेटी हनोई मेट्रो कंपनी लिमिटेड को निर्देश दे कि वह लापता कर्मियों की तत्काल भर्ती करे तथा ऑपरेशन में सीधे तौर पर शामिल कर्मचारियों की क्षमता सुनिश्चित करे।

हनोई मेट्रो को साइट पर सहायता बलों को बढ़ाने, ठेकेदारों और संबंधित इकाइयों के साथ शीघ्र समन्वय करने की भी आवश्यकता है, ताकि जब कोई घटना घटित हो, तो यथाशीघ्र सामान्य परिचालन बहाल किया जा सके।

Hanoi Metro vẫn chưa đủ nhân lực vận hành- Ảnh 1. — यात्री निजी वाहनों की बजाय रेलगाड़ी का इस्तेमाल करते हैं। फोटो: ता हाई।

आवश्यक होने पर उच्च प्रतिक्रिया स्तर सुनिश्चित करने के लिए ठेकेदारों के बीच समन्वय को मजबूत करना, परिचालन प्रक्रियाओं को तुरंत अद्यतन करना, समीक्षा करना और समायोजित करना, परिचालन कर्मचारियों की दक्षता में सुधार करने के लिए काल्पनिक घटनाओं पर नियमित रूप से जांच और प्रशिक्षण देना।

प्रत्येक माह की 25 तारीख से पहले, हनोई मेट्रो विभाग द्वारा ट्रेन संचालन और सुरक्षा पर रिपोर्ट तैयार की जाती है, जिसे संश्लेषित करके सिटी पीपुल्स कमेटी को रिपोर्ट किया जाता है।

हनोई परिवहन विभाग ने यह भी सिफारिश की है कि सिटी पीपुल्स कमेटी हनोई शहरी रेलवे प्रबंधन बोर्ड - एमआरबी (निवेशक) से अनुरोध करे कि वह ठेकेदार यूजेवी को वारंटी नियमों के अनुसार आरआईएस3 रिमोट आइसोलेशन स्विचबोर्ड पर 220VAC-110VDC पावर कनवर्टर को बदलने का निर्देश दे; सुनिश्चित करे कि कोई बिजली कटौती न हो, और 15 नवंबर से पहले काम पूरा होने की रिपोर्ट दे।

इससे पहले, 24 अक्टूबर को शाम 5:25 बजे, काऊ गिया स्टेशन पर तकनीकी खराबी के कारण नॉन-हनोई रेलवे स्टेशन शहरी रेलवे के एलिवेटेड सेक्शन को रोकना पड़ा था। शाम 6:15 बजे तक समस्या का समाधान हो गया था। इस समस्या के कारण 6 ट्रेनें देरी से चल रही थीं और 8 ट्रेनें रद्द करनी पड़ीं।

संबंधित पक्षों की रिपोर्ट के अनुसार, ठेकेदार यूजेवी द्वारा घटना का कारण 5 मिनट के भीतर निर्धारित कर लिया गया था।

हालाँकि, घटना के समय, ऑपरेटिंग यूनिट में कोई भी कर्मचारी ड्यूटी पर नहीं था। ठेकेदार की तकनीकी टीम को डिपो से स्टेशन 5 तक 5 किमी की यात्रा करनी पड़ी और घटना को संभालने के लिए स्टेशन 5 के तकनीकी कक्ष तक पहुँचने में 30 मिनट लग गए।

मुख्य कारण के बारे में, ठेकेदार यूजेवी की रिपोर्ट के अनुसार, काऊ गिया स्टेशन पर रिमोट आइसोलेशन स्विचबोर्ड (आरआईएस 3) पर 220VAC-110VDC पावर कनवर्टर में समस्या थी (यह एक अस्थायी पावर कनवर्टर है जब भूमिगत निर्माण पूरा नहीं हुआ है)।

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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/hanoi-metro-van-chua-du-nhan-luc-van-hanh-192241110145550937.htm