लेन 7 गियांग वान मिन्ह स्ट्रीट (किम मा वार्ड, बा दीन्ह जिला) में कुछ घरों को लगभग एक महीने के लिए स्थानांतरित करना होगा ताकि निवेशक और ठेकेदार सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए समस्या का समाधान कर सकें।
आज दोपहर (4 मार्च) गियाओ थोंग समाचार पत्र के संवाददाता से बात करते हुए हनोई शहरी रेलवे प्रबंधन बोर्ड (एमआरबी) के उप प्रमुख श्री गुयेन बा सोन ने कहा: नॉन - हनोई स्टेशन मेट्रो सुरंग के बगल में दरार के संबंध में, यह उम्मीद की जाती है कि विस्थापित लोगों को इसे ठीक करने के लिए लगभग एक महीने तक अस्थायी रूप से निवास करना होगा।
भूमिगत मेट्रो स्टेशन की खुदाई की समस्या की मरम्मत के लिए लोगों को अस्थायी रूप से स्थानांतरित होना पड़ रहा है।
"निवासी एक महीने से यहां रह रहे हैं। ठेकेदार को कम से कम तीन सप्ताह तक जेट ग्राउटिंग से जमीन को मजबूत करना होगा, फिर उनके लौटने से पहले सुरक्षा की जांच करनी होगी," श्री सोन ने कहा।
इससे पहले, 27 फरवरी की रात को, लेन 7 गियांग वान मिन्ह (बा दीन्ह, हनोई) के निवासियों को - जहां 20 फरवरी को मेट्रो सुरंग निर्माण में एडिटिव रिसाव की घटना हुई थी, अपने घरों की दीवारों में दरारें आने के कारण तत्काल अपना घर खाली करना पड़ा था।
गियांग वान मिन्ह स्ट्रीट के निवासियों के अनुसार, उन्हें सड़क और घर की दीवारों पर छोटी-छोटी दरारें दिखाई दीं। इसके बाद, उन्होंने स्थानीय अधिकारियों और ठेकेदार को निगरानी के लिए सूचित किया। हालाँकि, 27 फ़रवरी को दरारें और बड़ी हो गईं।
27 फ़रवरी को दोपहर 2 बजे, निवेशक और ठेकेदार ने समाधान पर चर्चा करने के लिए निवासियों के साथ बैठक की। उसी दिन शाम 7 बजे, 10 से ज़्यादा घरों को अचानक सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए आपातकालीन निकासी की सूचना दी गई, जिससे निवासियों को रात में ही घर खाली करने के लिए मजबूर होना पड़ा।
एमआरबी के अनुसार, नॉन-हनोई रेलवे स्टेशन मेट्रो परियोजना के सुरंग खंड के निर्माण के दौरान, ठेकेदार ने जमीन के विस्थापन और धंसाव पर बारीकी से नजर रखने के लिए एक आधुनिक भू-तकनीकी निगरानी प्रणाली का उपयोग किया।
27 फ़रवरी को, आँकड़ों से पता चला कि कुछ इलाकों में भू-धंसाव चेतावनी सीमा से ज़्यादा था। इस वास्तविकता को देखते हुए, एमआरबी ने लेन 7, गियांग वान मिन्ह स्ट्रीट के 11 घरों को अस्थायी आवास में स्थानांतरित करने का फ़ैसला किया।
27 फरवरी को, एमआरबी ने स्थानीय प्राधिकारियों के साथ समन्वय करके किम मा वार्ड पीपुल्स कमेटी में निवासियों के साथ एक बैठक आयोजित की, ताकि प्रभावित निवासियों को स्थानांतरित करने की योजना पर चर्चा और सहमति बनाई जा सके।
"यह इकाई अस्थायी निवास अवधि के दौरान स्थिर जीवन सुनिश्चित करने के लिए प्रत्येक परिवार को कुल 16 मिलियन VND की सहायता प्रदान करेगी। सभी परिवार परियोजना की सहायता नीति से सहमत हैं और परियोजना के कार्यान्वयन हेतु परिस्थितियाँ बनाने तथा प्रगति सुनिश्चित करने के लिए घनिष्ठ समन्वय स्थापित करते हैं।
एमआरबी ने बताया, "जब तक ये घर अस्थायी रूप से रखे जाएँगे, परियोजना निरीक्षण और आकलन जारी रखेगी और संबंधित ढाँचों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए ज़मीन को मज़बूत करने के उपाय खोजेगी। यह प्रक्रिया लगभग एक महीने तक चलने की उम्मीद है।"
एमआरबी के अनुसार, निर्माण शुरू करने से पहले, निवेशक ने ठेकेदार से तृतीय-पक्ष देयता बीमा खरीदने का अनुरोध किया था। जैसे ही प्रभाव के संकेत मिले, बीमा कंपनी ने क्षतिग्रस्त घरों, यदि कोई हो, के लिए मुआवज़ा देने हेतु सर्वेक्षण, मूल्यांकन और आँकड़े तैयार किए।
नॉन-हनोई रेलवे स्टेशन रेलवे लाइन 12.5 किमी लंबी है, जिसमें 8.5 किमी जमीन के ऊपर और 4 किमी भूमिगत है।
निर्माण कार्य सितम्बर 2010 में शुरू हुआ और इसके 2016 में पूरा होने की उम्मीद थी। इस परियोजना ने अपना कुल निवेश VND18,000 बिलियन से बढ़ाकर VND34,532 बिलियन कर दिया।
8 अगस्त 2024 को सुबह 8:00 बजे, नॉन-हनोई रेलवे स्टेशन मेट्रो लाइन ने नॉन से एस8 स्टेशन (काऊ गियाय) तक 8.5 किमी लंबे एलिवेटेड खंड का आधिकारिक तौर पर वाणिज्यिक संचालन शुरू किया।
वर्तमान में, काऊ गिया से हनोई स्टेशन तक परियोजना का भूमिगत खंड अभी भी निर्माणाधीन है, तथा इसके वाणिज्यिक संचालन की कोई तिथि निर्धारित नहीं की गई है।
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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-nguoi-dan-se-phai-tam-cu-mot-thang-de-khac-phuc-su-co-thi-cong-ga-ngam-metro-192250304170431854.htm
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