टीपीओ - नगा तू सो से काऊ गिया तक ऊँची और निचली रिंग रोड 2 के नवीनीकरण और विस्तार की निवेश परियोजना में कुल 21,000 अरब वीएनडी से अधिक का निवेश किया गया है। इसमें से, निचले हिस्से की वर्तमान चौड़ाई 21 मीटर है और इसे 53.5 मीटर तक विस्तारित किया जाएगा, जिसमें कुल 17,000 अरब वीएनडी से अधिक का निवेश होगा।
लैंग स्ट्रीट की शुरुआत, नगा तू सो के पास। |
नगा तु सो - काऊ गियाय की दिशा में लैंग रोड पर यात्रा करने वाले वाहन। |
वाहन काऊ गियाय - नगा तु सो की दिशा में चलते हैं। |
लैंग स्ट्रीट पर यातायात में भाग लेते लोग। |
लैंग स्ट्रीट से गुजरते हुए ट्रान ड्यू हंग - गुयेन ची थान स्ट्रीट को जोड़ने वाला ओवरपास। |
लैंग रोड से होकर गुजरने वाला एलिवेटेड रेलवे खंड। |
हाल ही में, हनोई परिवहन विभाग ने हनोई जन समिति को एक रिपोर्ट भेजी है जिसमें शहर की कई महत्वपूर्ण परिवहन परियोजनाओं के लिए निवेश नीतियों और पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययनों का प्रस्ताव दिया गया है। इनमें रिंग रोड 2 परियोजना, नगा तु सो - काऊ गिया खंड (लैंग रोड) भी शामिल है।
प्रस्ताव के अनुसार, नगा तु सो से काऊ गिया तक एलिवेटेड और निचले रिंग रोड 2 के नवीनीकरण और विस्तार की निवेश परियोजना में कुल 21,000 अरब वियतनामी डोंग (VND) से अधिक का निवेश होगा। इसमें दो परियोजनाएँ शामिल हैं: एलिवेटेड रिंग रोड 2 परियोजना और निचले लैंग रोड का नवीनीकरण।
एलिवेटेड रिंग रोड 2 परियोजना का आरंभ बिंदु नगा तू सो चौराहे पर पहले से निर्मित रिंग रोड 2 से और अंतिम बिंदु काऊ गिया चौराहे पर जुड़ेगा। यह मार्ग 3.8 किमी लंबा, 19 मीटर चौड़ा है और इसकी गति 80 किमी/घंटा है। कुल अनुमानित निवेश लगभग 3,900 बिलियन वियतनामी डोंग है, जिसकी कार्यान्वयन अवधि 2026-2030 है।
लैंग स्ट्रीट के निर्माण और नवीनीकरण की परियोजना में 17,000 अरब VND का निवेश किया गया है। इसमें से, साइट क्लीयरेंस की लागत 16,700 अरब VND और निर्माण लागत 541 अरब VND है। इसका आरंभ बिंदु नगा तु सो चौराहा है और अंतिम बिंदु काऊ गिया चौराहा है।
वर्तमान में, लैंग रोड के प्रत्येक किनारे की चौड़ाई 10.5 मीटर है। नवीनीकरण के बाद, लैंग रोड 53.5 मीटर चौड़ी हो जाएगी, जिसकी डिज़ाइन गति 80 किमी/घंटा होगी और यह मुख्य शहरी धुरी होगी।
यह ज्ञात है कि नगा तु सो से काऊ गिया तक का यातायात व्यस्त समय में अक्सर जाम रहता है। हनोई परिवहन विभाग ने कई यातायात परिवर्तन योजनाएँ लागू की हैं, लेकिन व्यस्त समय में जाम की स्थिति में कोई खास सुधार नहीं हुआ है।
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स्रोत: https://tienphong.vn/hien-trang-tuyen-duong-lang-duoc-de-xuat-mo-rong-len-53m-post1635387.tpo
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