क्वांग निन्ह - हाई फोंग को जोड़ने वाले लगभग 2,000 बिलियन वीएनडी पुल का आकार

(दान त्रि) - थुई गुयेन जिले ( हाई फोंग ) और क्वांग येन शहर (क्वांग निन्ह) को जोड़ने वाली बेन रुंग पुल परियोजना लगभग 2 किमी लंबी है, जिसमें लगभग 2,000 बिलियन वीएनडी का कुल निवेश है, और यह यातायात के लिए खुलने वाली है।

बेन रुंग ब्रिज को 1.87 किलोमीटर से ज़्यादा लंबा, 21.5 मीटर चौड़ा, मोटर वाहनों के लिए 4 लेन और 2 मिश्रित लेन वाला डिज़ाइन किया गया है, जिसमें सुरक्षा पट्टियाँ, मध्य पट्टियाँ, प्रकाश व्यवस्था, यातायात सुरक्षा उपकरण जैसी समकालिक सहायक संरचनाएँ शामिल हैं... कुल निवेश लगभग 2,000 अरब वियतनामी डोंग का है। निवेश पूँजी का उपयोग केंद्रीय बजट, हाई फोंग शहर के बजट और क्वांग निन्ह प्रांत से किया गया है।

यह एक प्रमुख परिवहन परियोजना है, जो क्वांग निन्ह और हाई फोंग के दो इलाकों के बीच एक सहयोग परियोजना है जिसका लक्ष्य अंतर-क्षेत्रीय संपर्क स्थापित करना और परिवहन सेवाओं की क्षमता में सुधार लाना है। यह परियोजना दोनों इलाकों के लोगों के बीच एकजुटता और घनिष्ठ संबंधों को भी बढ़ावा देती है, जिससे उत्तर के प्रमुख आर्थिक क्षेत्र का परिवहन नेटवर्क धीरे-धीरे पूरा होता है।

दा बाच नदी के दो किनारों को जोड़ने वाला बेन रुंग पुल वर्तमान रुंग फेरी से लगभग 3.7 किमी ऊपर, चान्ह नदी पुल से लगभग 4.3 किमी और राष्ट्रीय राजमार्ग 18 से लगभग 6.4 किमी दूर बनाया गया है।

1.87 किमी से अधिक की लंबाई के साथ, मुख्य पुल एक सतत प्रीस्ट्रेस्ड कंक्रीट गर्डर पुल है जिसकी लंबाई लगभग 490 मीटर है, पहुंच पुल में 34 गर्डर स्पैन हैं (हाई फोंग शहर की तरफ 14 स्पैन, क्वांग निन्ह प्रांत की तरफ 20 स्पैन)।

मुख्य पुल और पहुंच पुल 21.5 मीटर चौड़े हैं, जिनमें 4 मोटर वाहन लेन और 2 मिश्रित लेन शामिल हैं; निकासी ऊंचाई 11 मीटर है, दोनों तरफ पहुंच सड़कें 0.4 किमी से अधिक लंबी हैं; मुख्य पुल की डिजाइन गति 80 किमी/घंटा है।

निर्माण कार्य 13 मई, 2022 को शुरू हुआ, इस परियोजना की अनुबंध कार्यान्वयन अवधि 24 महीने है, और अब तक 96% से अधिक कार्य पूरा हो चुका है।

ठेकेदार परियोजना के शेष कार्यों का तत्काल निर्माण और पूरा करने में लगे हुए हैं, तथा 13 मई को हाई फोंग मुक्ति दिवस (13 मई, 1955 - 13 मई, 2024) की 69वीं वर्षगांठ के अवसर पर बेन रुंग ब्रिज को तकनीकी रूप से यातायात के लिए खोलने का प्रयास कर रहे हैं।

बिजली कर्मचारी बेन रुंग पुल पर प्रकाश व्यवस्था स्थापित करते हुए।

श्रमिक क्वांग येन शहर (क्वांग निन्ह) में बेन रुंग पुल तक जाने वाली सड़क की रेलिंग प्रणाली का निर्माण कर रहे हैं।

पुल तक पहुंचने वाले मार्ग पर प्रकाश उपकरण भी श्रमिकों द्वारा तत्काल स्थापित कर दिए गए।

बेन रुंग ब्रिज की केबल-स्टेड प्रणाली।

पुलों पर विस्तार जोड़.

क्वांग निन्ह प्रांत में बेन रुंग ब्रिज पहुंच मार्ग परियोजना को इस प्रांत की पीपुल्स कमेटी द्वारा 2022 के अंत में निवेश के लिए मंजूरी दी गई थी। पहुंच मार्ग प्रणाली 2.2 किमी लंबी है, प्रारंभिक बिंदु बेन रुंग ब्रिज से जुड़ता है, अंतिम बिंदु प्रांतीय सड़क 338 के चौराहे से जुड़ता है, यह खंड सोंग खोई कम्यून, क्वांग येन शहर से होकर गुजरता है।

पहुँच मार्ग प्रणाली को स्तर III डेल्टा मानकों के अनुसार डिज़ाइन किया गया है, जिसमें 6 लेन हैं, जिनमें 4 मोटर वाहन लेन और 2 मिश्रित लेन शामिल हैं। इस परियोजना का निर्माण मई 2023 में शुरू होगा, जिसमें क्वांग निन्ह प्रांतीय बजट से लगभग 360 बिलियन VND की कुल समायोजित निवेश पूंजी शामिल है। क्वांग निन्ह प्रांत का लक्ष्य पहुँच मार्ग प्रणाली परियोजना को पूरा करना है, ताकि अगले जून से इसे चालू करने के लिए परिस्थितियाँ सुनिश्चित हो सकें।

बेन रुंग पुल, दा बाक और बाक डांग पुलों के बाद, क्वांग निन्ह प्रांत को हाई फोंग शहर से जोड़ने वाला तीसरा पुल है। यह पुल बनकर तैयार हो जाएगा और क्वांग येन शहर और थुई गुयेन जिले के लोगों को तेज़ी से यात्रा करने में मदद करेगा, उन्हें रुंग फ़ेरी के लिए 30-60 मिनट इंतज़ार नहीं करना पड़ेगा, या पहले की तरह राष्ट्रीय राजमार्ग 18 तक 40 किलोमीटर की यात्रा करके फिर राष्ट्रीय राजमार्ग 10 पर मुड़ना नहीं पड़ेगा।