निर्माण के लगभग 2 वर्षों के बाद रिंग रोड 2.5 अंडरपास कैसा दिखता है?

17 जुलाई, 2024 | 08:48

टीपीओ - ​​लगभग 2 वर्षों के निर्माण के बाद, गिया फोंग - किम डोंग चौराहे से होकर गुजरने वाले रिंग रोड 2.5 अंडरपास ने दिन्ह कांग की ओर खुली सुरंग का काम पूरा कर लिया है। वर्तमान में, ठेकेदार मुख्य सुरंग और गियाप बाट की ओर खुली सुरंग के निर्माण के लिए सड़क के एक बड़े हिस्से को घेर रहे हैं।

गिया फोंग - किम डोंग चौराहे पर वर्तमान निर्माण स्थिति और यातायात की क्लिप।

21 महीने के निर्माण (परियोजना के समय का 2/3) के बाद, 16 जुलाई की दोपहर तक, गिया फोंग - किम डोंग चौराहे से होकर गुजरने वाले रिंग रोड 2.5 अंडरपास ने निर्माण स्थल और उससे जुड़े निर्माण स्थल को स्पष्ट रूप से प्रकट कर दिया था।

दिन्ह कांग की ओर खुले सुरंग खंड के लिए, रिटेनिंग दीवार और रैंप का काम मूल रूप से पूरा हो चुका है और आकार भी दिखाई दे रहा है।

निर्माण स्थल पर वर्तमान में खुले सुरंग खंड पर ध्यान केंद्रित किया जा रहा है, जो किम डोंग स्ट्रीट (गियाप बाट वार्ड) की ओर ऊपर और नीचे की ओर बढ़ रहा है।

इसके साथ ही, निर्माण इकाई ने गिया फोंग - किम डोंग चौराहे के अधिकांश क्षेत्र को भी घेर दिया ताकि चौराहे के माध्यम से एक बंद सुरंग (मुख्य सुरंग) खोदी और बनाई जा सके।

गिया फोंग-किम डोंग चौराहे को आधे से भी ज़्यादा संकरा कर देने वाली बाड़ के कारण यातायात में दिक्कतें आ रही हैं, खासकर व्यस्त समय में। तस्वीर 16 जुलाई की दोपहर को ली गई।

किम डोंग स्ट्रीट भी बाड़ों के कारण पूरी तरह से संकरी हो गई थी, वाहनों को चौड़े फुटपाथ पर चलना पड़ा, तथा 16 जुलाई की दोपहर को व्यस्त समय के दौरान यातायात जाम हो गया।

रिंग रोड 2.5 सुरंग परियोजना का उद्देश्य यातायात को इस दिशा में पुनर्गठित करना है कि रिंग रोड 2.5 पर चलने वाले वाहन गिया फोंग - किम डोंग चौराहे पर पहुँचकर भूमिगत (अंडरपास) होकर किम डोंग स्ट्रीट तक पहुँचें और किम डोंग स्ट्रीट से वापस आएँ। इससे चौराहे और गिया फोंग स्ट्रीट पर भीड़भाड़ कम करने में मदद मिलेगी। इसके साथ ही, यह परियोजना रिंग रोड 2.5 से गुजरने वाली राष्ट्रीय रेल लाइनों (तीरों) को भी चौराहे के स्तर पर चालू रखती है।

हनोई यातायात निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड (निवेशक) ने कहा कि यह परियोजना अक्टूबर 2022 में शुरू होगी और 770 अरब वियतनामी डोंग (VND) से अधिक के निवेश के साथ 2025 में पूरी होने वाली है। साइट क्लीयरेंस संबंधी समस्याओं, मुख्यतः गियाप बाट स्टेशन से होकर गुजरने वाले खंड, के कारण परियोजना के कुछ कार्यों की प्रगति निर्धारित समय से पीछे चल रही है। हालाँकि, साइट क्लीयरेंस का काम मूलतः हल हो चुका है और निवेशक ठेकेदारों से परियोजना को समय पर पूरा करने का आग्रह कर रहे हैं।

श्री ट्रोंग

स्रोत: https://tienphong.vn/hinh-hai-ham-chui-vanh-dai-25-ra-sao-sau-gan-2-nam-thi-cong-post1655508.tpo