न्घे अन में 'परित्यक्त' रेलवे लाइन की वीरानी

टीपीओ - ​​10 साल से भी ज़्यादा समय से, काऊ गियाट - न्घिया दान रेलवे लाइन ( न्घे अन ) निष्क्रिय और "गुमशुदा" हो गई है। स्टेशन व्यवस्था ख़राब हो गई है, रेलवे के कई हिस्से सड़क व्यवस्था से ढक गए हैं, और उनका कोई नामोनिशान नहीं बचा है।

29 दिसंबर, 2024 | 09:34

टीपीओ - ​​10 साल से भी ज़्यादा समय से, काऊ गियाट - न्घिया दान रेलवे लाइन (न्घे अन) निष्क्रिय और "विस्मृति" में खो गई है। स्टेशन प्रणाली ख़राब हो गई है, रेलवे के कई हिस्से सड़क प्रणाली से ढक गए हैं, और उनका कोई नामोनिशान नहीं बचा है।

क्विन लू - न्घिया दान रेलवे लाइन (न्घे एन) का वीडियो, जिसे 10 वर्षों से अधिक समय से "भुला दिया गया" है।

काऊ गियाट - न्घिया दान रेलवे लाइन की कुल लंबाई 30 किमी से अधिक है और इसका निर्माण कार्य 1966 से चल रहा है। लाइन का प्रारंभिक बिंदु काऊ गियाट स्टेशन (क्विन लू जिला, न्घे एन) है, तथा अंतिम बिंदु न्घिया दान स्टेशन (अब थाई होआ शहर, न्घे एन) है।

रेलवे लाइन को कभी वियतनामी रेलवे प्रणाली का एक महत्वपूर्ण हिस्सा माना जाता था, जो नघे अन प्रांत के निचले इलाकों और ऊंचे इलाकों को जोड़ने वाली यातायात धमनी थी।

अपने सुनहरे दिनों में, इस मार्ग ने न्घे अन के उत्तर-पश्चिमी क्षेत्र को उत्तर-दक्षिण रेलवे से जोड़ने में मदद की। इसने व्यापार, यात्री और माल परिवहन को सुगम बनाया।

इतना ही नहीं, युद्ध के दौरान, इस मार्ग ने रसद, जैसे भोजन, हथियार और सैनिकों को पीछे से अग्रिम पंक्ति तक पहुंचाने में भी रणनीतिक भूमिका निभाई थी।

अपने चरम पर, ऐसे दिन भी थे जब इस रेलवे लाइन पर 2 या 3 ट्रेनें चलती थीं।

हालाँकि, 2000 के दशक के प्रारंभ में, सड़क यातायात के विकास के साथ, इस रेलवे लाइन पर ग्राहकों की संख्या धीरे-धीरे कम हो गई।

2012 तक, रेलवे पर आखिरी ट्रेनें अस्थायी रूप से बंद कर दी गईं। तब से, पूरा रेलवे गंभीर रूप से जर्जर हो चुका है। तस्वीर में, नघिया दान स्टेशन (थाई होआ शहर, नघे अन) वीरान पड़ा है।

पूरी लाइन में 3 स्टेशन (नघिया दान, नघिया थुआन और क्विन चाऊ), 6 गार्डहाउस और 4 स्विचबोर्ड हैं। लेकिन हकीकत में, ये संरचनाएँ भी गंभीर रूप से जर्जर हो चुकी हैं।

स्टेशनों के अंदर गंभीर रूप से जर्जर स्थिति है।

स्टेशन प्रणाली टूटी हुई और जीर्ण-शीर्ण है।

प्रबंधन इकाई को लोगों को अंदर जाने से रोकने के लिए चेतावनी संकेत लगाने होंगे।

रेल की वस्तुएं जंग खाकर क्षतिग्रस्त हो गई हैं।

कई आवासीय लेवल क्रॉसिंगों ने रेलवे ट्रैक प्रणाली को भर दिया है।

दोनों तरफ रहने वाले लोग रेलवे पटरियों पर अतिक्रमण कर रहे हैं।

हालांकि रेलगाड़ी का परिचालन बंद हो चुका है, फिर भी हर साल परिवहन मंत्रालय को इस रेलवे लाइन की निगरानी और रखरखाव (निरीक्षण, बुनियादी ढांचे की सुरक्षा, मार्ग पर कार्यों की सुरक्षा, यातायात सुरक्षा गलियारों के अतिक्रमण के खिलाफ सुरक्षा) के लिए धन आवंटित करना पड़ता है।

हाल ही में, थाई होआ शहर के मतदाताओं ने न्घिया दान स्टेशन को शहर के केंद्र से हटाने के लिए याचिका दायर की है क्योंकि रेलवे का संचालन 10 साल से ज़्यादा समय से बंद है। परिवहन मंत्रालय ने लिखित में जवाब दिया कि वह इस रेलवे लाइन का रखरखाव जारी रखेगा।

न्गोक तु

स्रोत: https://tienphong.vn/hoang-tan-tuyen-duong-sat-bi-bo-quen-o-nghe-an-post1704865.tpo