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भीषण संघर्ष के दौर और पुराने नौका घाट को पुनर्स्थापित करने के प्रयासों की यादें।

बेन हाई नदी के किनारे बहकर आए एक शव को छूते ही, मिलिशिया महिला गुयेन थी ली अनायास ही बोल पड़ीं। बोलने के बाद, को माई गांव की उस युवती ने, अपने आँसू रोकने की कोशिश करते हुए, घुटने टेक दिए और अपने कमजोर हाथों से सैनिक के शव को ऊँची जगह पर खींच लिया, इससे पहले कि "शहीद सैनिकों को ले जाने वाली टीम" वहाँ पहुँचती।

Báo Nhân dânBáo Nhân dân22/03/2025



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पचास से अधिक वर्ष बीत चुके हैं, लेकिन विन्ह लिन्ह की सेना और लोगों के उन संघर्षपूर्ण दिनों की मार्मिक यादें श्रीमती ली के मन में आज भी ताजा हैं। दशकों से, जब भी कोई उस नौका मार्ग का जिक्र करता है, जिससे कभी घायल सैनिकों और शहीदों को ले जाया जाता था, तो उनकी आंखें आंसुओं से भर आती हैं।

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"शहीद दल" का काम आमतौर पर काफी देर से शुरू होता है। सौंपे गए कार्य के अनुसार, घायलों को ले जाने का काम तान सोन, तान माई, को माई और दी लोन क्षेत्रों के निवासियों द्वारा किया जाता है। फेरी टर्मिनल पर तीन ऑपरेशनल प्लाटून तैनात हैं। प्रत्येक मार्ग, स्थान और क्षेत्र के अनुसार संचालन सावधानीपूर्वक किया जाता है।

शाम करीब 7 या 8 बजे, पूरी टीम चुपचाप अपने चौकियों से बेन हाई नदी में आगे बढ़ी। किनारे पर गोला-बारूद और आपूर्ति भी तैयार थी। कुछ ही देर बाद, छोटी नाव पूरी तरह से भर गई। नाव का किनारा पानी में डूब गया, जिससे पानी की सतह से लगभग आधा हाथ ऊपर ही रह गया। माल से भरी नाव हिलती-डुलती हुई जियो लिन्ह की ओर चल पड़ी।

यह तो आने-जाने का सफर था, लेकिन घाट C से वापसी यात्रा में नाव को दक्षिणी तट से घायल सैनिकों और शहीद नायकों को भी ले जाना पड़ता था। उनके शवों को भी बाच चू गांव (जियो लिन्ह) के पास नदी के किनारे गुप्त स्थानों पर इकट्ठा किया जाता था, फिर उन्हें वापसी यात्रा के लिए नाव पर रखा जाता था। अनुकूल मौसम में नाव को विन्ह लिन्ह तट तक पहुंचने में लगभग दस मिनट लगते थे।

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इस समय, संकेत मिलते ही, टैन सोन, टैन माई, को माई, डि लोन आदि क्षेत्रों से घायलों और शवों को ले जा रहे दल उनकी सहायता के लिए दौड़ पड़े। किसी को भी रोशनी जलाने या ज़ोर से बोलने की अनुमति नहीं थी। केवल नरम मिट्टी पर कदमों की आहट सुनाई दे रही थी, जिसके बीच-बीच में शोक भरी आहें सुनाई दे रही थीं।

सब कुछ पूरी तरह गुप्त रखा गया था। टीम के सदस्य एक यात्रा से दूसरी यात्रा पर भागते रहते थे। हर रात हमारी 12 शिफ्ट होती थीं। काम में 10 सैनिक शामिल थे जो बारी-बारी से शवों को ढोते थे। हर दो लोग मिलकर एक शहीद या घायल सैनिक को सी फेरी के पार ले जाते थे। फिर भी, कई दिनों तक फेरी पर बहुत भीड़ होती थी, ” श्रीमती ली ने दूर नदी के किनारे पर टकटकी लगाए हुए बताया।

घायल सैनिकों को इलाज के लिए पास के प्लाटून शिविरों में ले जाया गया। शहीद सैनिकों को अस्थायी दफ़नाने के लिए विन्ह थाच कम्यून के एक बड़े बजरी वाले क्षेत्र में ले जाना पड़ा। कई बार वह क्षेत्र अत्यधिक भीड़भाड़ वाला हो जाता था, और श्रीमती ली के समूह को अंतिम संस्कार की रस्में पूरी करने के लिए सैनिकों को बारी-बारी से पास के कब्रिस्तानों तक ले जाना पड़ता था।

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श्रीमती थो की कहानी में वर्णित युवा सैनिकों से कहीं अधिक भाग्यशाली थे श्री ले क्वांग अन्ह, जो विन्ह जियांग कम्यून के तान माई गांव के निवासी थे। 1960 के दशक में, कुआ वियत-डोंग हा नौसैनिक युद्ध के बाद, वे और उनके रिकॉइललेस राइफल दस्ते के साथी सुरक्षित रूप से अपने गृहनगर लौट आए - जिसे उन्होंने "चमत्कार" बताया। हालांकि फेरी क्रॉसिंग सी पर हुए अभियानों में वे सीधे तौर पर शामिल नहीं थे, फिर भी श्री अन्ह को इस स्थान की अविस्मरणीय यादें हैं, क्योंकि उन्हें शहीदों के फेरी क्रॉसिंग के माध्यम से नदी के उत्तरी किनारे पर जाने के अवसर की प्रतीक्षा में दो दिनों तक बिना भोजन के रहना पड़ा था।

“उस दिन, अमेरिकी सीमा रेखा के आसपास बहुत ज़ोरदार गोलाबारी कर रहे थे। हमें फेरी टर्मिनल बी के रास्ते उत्तरी तट पर लौटना था, लेकिन तुंग लुआट टर्मिनल पर बहुत से लोग आ-जा रहे थे और हमें पकड़े जाने का डर था, इसलिए नेतृत्व ने पूरी टीम को टर्मिनल सी से नाव द्वारा जाने का आदेश दिया,” उन्होंने याद किया।

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नदी पार करने के लिए उपयुक्त अवसर की प्रतीक्षा करते हुए, सैनिकों को बाच लोक और ज़ुआन माई (अब ट्रुंग हाई कम्यून, जियो लिन्ह जिला) के बीच घनी झाड़ियों में छिपने का निर्देश दिया गया था। यह क्षेत्र घनी वनस्पति से भरा हुआ था और नावों के इकट्ठा होने के स्थान से ज़्यादा दूर नहीं था। उस समय फेरी घाट सी पर नाव चला रहे श्री वो ते ने चेतावनी दी: " आप जो भी करें, किसी भी हालत में अपनी पहचान ज़ाहिर न करें। खाना बनाना भी मना है क्योंकि इससे आपकी स्थिति का पता चल जाएगा ।"

“कई रातों तक भूख और लगातार लड़ाई के बाद, मेरे पेट में ज़ोर से गुड़गुड़ाहट हो रही थी। मेरे साथियों और मैंने बमों के दबाव से सतह पर आई मछलियों को खाने के लिए नदी किनारे जाने का फैसला किया। जैसे ही हम कीचड़ भरे किनारे पर पहुँचे, अचानक हमने अपने दो सैनिकों के शव नदी पर तैरते हुए देखे। उनका खून पानी की सतह पर फैल गया था। पल भर में, सब लोग चुप हो गए,” श्री आन्ह की आवाज़ भर्रा गई और टूट गई जब उन्होंने यह पुरानी कहानी सुनाई।

गहरी सांस लेते हुए उन्होंने आगे कहा, “मेरे साथियों और मैंने नीचे तैरने की कोशिश की, लेकिन ऊपर से दुश्मन लगातार पटाखे फोड़ते और गोलियां चलाते रहे। कोई भी कार्रवाई मौत के बराबर होती और हमारी टुकड़ी की स्थिति का पता चल जाता। दिल टूट गया था, लेकिन हमारे पास अपने साथियों को बहते हुए बेबस होकर देखने के अलावा कोई चारा नहीं था।”

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कई साल बीत जाने के बाद भी, श्री आन्ह उस दिन सीमावर्ती नदी पर घटी दुखद घटना को नहीं भूल पाए हैं। उन्हें अपने साथियों का हाथ आखिरी बार थामकर उन्हें घर लाने के कई मौके गंवाने पड़े हैं।

“अब, सी फेरी क्रॉसिंग को भर दिया गया है, इसे कुछ ही लोग याद करते हैं, और पुराने दिनों के बारे में कुछ ही लोग बात करते हैं। लेकिन अपने साथियों के शवों को फेरी से पार ले जाने के दिन मेरे जीवन की सबसे अविस्मरणीय यादें हैं,” श्रीमती गुयेन थी ली ने थोड़ी उदासी के साथ कहा…

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पिछले कुछ वर्षों में, प्रांत ने कई ऐतिहासिक और सांस्कृतिक धरोहरों में निवेश किया है और उनका जीर्णोद्धार किया है। आज तक, इस क्षेत्र में 500 से अधिक धरोहरें हैं जिन्हें प्रांतीय स्तर की धरोहर के रूप में मान्यता प्राप्त है। क्वांग त्रि में ऐतिहासिक धरोहरों की प्रणाली में मुख्य रूप से युद्धकाल के दौरान हुई ऐतिहासिक घटनाओं को चिह्नित करने वाले स्थल शामिल हैं।

क्वांग त्रि प्रांत के संस्कृति, खेल और पर्यटन विभाग के निदेशक ले मिन्ह तुआन के अनुसार: यद्यपि प्रांत ने इन ऐतिहासिक धरोहरों के जीर्णोद्धार और संरक्षण पर विशेष ध्यान दिया है, लेकिन सीमित संसाधनों के कारण, कुछ ऐतिहासिक धरोहरों का अभी तक जीर्णोद्धार या नवीनीकरण नहीं हो पाया है, जिनमें लू फेरी टर्मिनल (फेरी टर्मिनल सी) भी शामिल है।

श्री ले मिन्ह तुआन ने बताया, “विन्ह लिन्ह जिले के विन्ह जियांग कम्यून में स्थित लुई फेरी टर्मिनल (फेरी टर्मिनल सी) हिएन लुओंग-बेन हाई राष्ट्रीय विशेष स्मारक के छह घटक स्थलों में से एक है, जिसे प्रधानमंत्री के दिनांक 9 दिसंबर, 2013 के निर्णय संख्या 2383/क्यूडी-टीटीजी के अनुसार स्थान दिया गया है। वर्तमान में, इन घटक स्थलों में से, जीर्णोद्धार और संरक्षण में निवेश केवल प्रांत के लिए अत्यधिक ऐतिहासिक महत्व के कुछ बिंदुओं पर केंद्रित है, विशेष रूप से हिएन लुओंग पुल के किनारे का क्षेत्र, और फिर तुंग लुआट फेरी टर्मिनल (फेरी टर्मिनल बी) पर।”

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श्री ले मिन्ह तुआन ने ऐतिहासिक धरोहरों के महत्व को संरक्षित करने, उनकी रक्षा करने और उन्हें बढ़ावा देने के दृढ़ संकल्प और प्रयासों के बारे में कहा कि पार्टी समितियों और स्थानीय अधिकारियों की जिम्मेदारियों को और मजबूत किया जाएगा, और ऐतिहासिक और सांस्कृतिक धरोहर प्रणाली के जीर्णोद्धार और क्षरण की रोकथाम के कार्य को प्रभावी ढंग से पूरा करने के लिए स्थानीय राज्य प्रबंधन एजेंसियों और राजनीतिक, सामाजिक और जन संगठनों के बीच समन्वय को बढ़ाया जाएगा। साथ ही, धरोहरों के संरक्षण के कार्य को सतत पर्यटन विकास से जोड़ा जाएगा; और क्वांग त्रि की भूमि, लोगों और संस्कृति को देश भर के प्रांतों और शहरों तथा अंतरराष्ट्रीय मित्रों के बीच प्रचारित और प्रस्तुत करने के लिए गतिविधियों को तेज किया जाएगा।

इसके अलावा, सांस्कृतिक क्षेत्र ऐतिहासिक धरोहरों के संरक्षण और संवर्धन में पर्याप्त निवेश करने के लिए केंद्र सरकार से मिलने वाली सहायता, स्थानीय बजट और सामाजिक योगदान सहित सभी संसाधनों पर ध्यान केंद्रित करेगा। इससे विन्ह लिन्ह जिले के लिए अद्वितीय और विशिष्ट पर्यटन उत्पाद तैयार होंगे, जो जिले के एक प्रमुख आर्थिक क्षेत्र के रूप में पर्यटन के विकास में योगदान देंगे।

क्वांग त्रि प्रांत के संस्कृति, खेल और पर्यटन विभाग के निदेशक ले मिन्ह तुआन के अनुसार, योजना कार्य को जल्द से जल्द पूरा करना आवश्यक है, विशेष रूप से विन्ह लिन्ह जिले द्वारा प्रबंधित राष्ट्रीय धरोहरों के लिए। धरोहरों के मूल तत्वों को यथासंभव संरक्षित करना एक महत्वपूर्ण कार्य है। इसके अलावा, धरोहरों की स्थानिक संरचना, परिदृश्य और अन्य विशिष्ट मूल्यों का मार्गदर्शन करना भी महत्वपूर्ण है।

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श्री तुआन ने आगे कहा, “लुई फेरी टर्मिनल (फेरी टर्मिनल सी) के ऐतिहासिक स्थल को हिएन लुओंग-बेन हाई के विशेष राष्ट्रीय धरोहर के जीर्णोद्धार, संरक्षण और संवर्धन की योजना में शामिल किया गया है, जिसे वर्तमान में संस्कृति, खेल और पर्यटन मंत्रालय द्वारा प्रधानमंत्री की स्वीकृति के लिए प्रस्तुत किया जा रहा है। प्रधानमंत्री की स्वीकृति के बाद, विभाग प्रांतीय जन समिति को अनुमोदित मदों के अनुसार धरोहर के संरक्षण, मरम्मत और जीर्णोद्धार के लिए निवेश जुटाने का निर्देश देगा।”

जब विन्ह जियांग कम्यून के पार्टी सचिव और जन परिषद के अध्यक्ष, गुयेन वान आन को पता चला कि हम फेरी क्रॉसिंग सी की ऐतिहासिक घटनाओं का दस्तावेजीकरण करने का प्रयास कर रहे हैं, तो उन्होंने लेखकों द्वारा पहले उल्लिखित पुस्तक "कम्यून पार्टी समिति का इतिहास" में आधिकारिक रूप से दर्ज दस्तावेजों की सावधानीपूर्वक खोज की। उन्होंने हमें कम्यून के शहीदों के कब्रिस्तान का दौरा करने का भी निर्देश दिया। यह न केवल पूरे विन्ह लिन्ह जिले का पहला शहीदों का कब्रिस्तान है, बल्कि पौराणिक फेरी क्रॉसिंग सी से लाए गए शहीदों के एकत्रीकरण और दफन स्थलों में से एक भी है।

कई बार जीर्णोद्धार के बावजूद, स्तंभ का एक हिस्सा अपनी मूल अवस्था में ही है, जिस पर पुरानी ईंटों की सतह पर गोलियों और बमों के निशान अंकित हैं।

विशाल और सुव्यवस्थित परिसर में राष्ट्र के नायकों की स्मृति में 16.1 मीटर ऊँचा एक भव्य स्मारक खड़ा है। अपनी विशाल ऊँचाई के कारण, यह स्मारक कभी उत्तरी तट पर दुश्मन की गोलाबारी के लिए एक "पहचान चिह्न" का काम करता था। कई बार जीर्णोद्धार के बावजूद, स्मारक का एक हिस्सा आज भी अक्षुण्ण है, जिस पर पुरानी ईंटों में बमों और गोलियों के निशान अंकित हैं। दरारों के बीच एक मजबूत बोधि वृक्ष उगा है, जो आज ऊँचाई तक पहुँचकर सूर्य की रोशनी का आनंद ले रहा है।

समूह की सबसे कम उम्र की रिपोर्टर ने चुपचाप कब्रों की कतारों के सामने हाथ जोड़कर प्रार्थना की। अपने चरम पर, विन्ह जियांग कम्यून के कब्रिस्तान में 2,000 से अधिक शहीद दफन थे। वर्तमान में, यह 534 शहीदों का विश्राम स्थल है, जिनमें से केवल 374 की पहचान हो पाई है। वे उत्तरी प्रांतों के विभिन्न इलाकों से आए थे।

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विन्ह जियांग कम्यून के पार्टी कमेटी सचिव और पीपुल्स काउंसिल के अध्यक्ष गुयेन वान आन ने खेद व्यक्त करते हुए कहा, "युद्ध के बाद, कुछ क्षेत्रों ने आर्थिक रूप से बहुत तेजी से सुधार किया, लेकिन ऐतिहासिक धरोहरों के संरक्षण में भी कई कठिनाइयाँ आईं। समय बीतने के साथ, सी फेरी क्रॉसिंग के बारे में जानने वाले कई गवाह अब जीवित नहीं हैं, और केवल कुछ ही लोग इसका जिक्र करते हैं। जब तक ये बुजुर्ग जीवित हैं, हमें उनकी जानकारी का पूरी तरह से उपयोग करना चाहिए। क्योंकि वे 'जीवित' दस्तावेज हैं जो युद्ध की कहानी को किसी और से बेहतर समझते हैं।"

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स्रोत: https://special.nhandan.vn/hoi-uc-mot-thoi-lua-do-va-no-luc-phuc-dung-ben-do-xua/index.html


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