परिवहन मंत्रालय ने बड़े आकार के जहाजों को समायोजित करने के लिए 1,800 बिलियन VND से अधिक के कुल बजट के साथ 2024 में समुद्री कार्यों को बनाए रखने की योजना को मंजूरी दी है।
तदनुसार, चैनल के 2 खंड हैं जिन्हें ड्रेजिंग और रखरखाव किया जाएगा और 2024 में पूरा किया जाएगा, जिसमें 2022 - 2025 में हाई फोंग समुद्री चैनल ( हा नाम और बाक डांग नहर खंड) और राच गिया चैनल शामिल हैं।
2024 - 2025 की अवधि में, 12 जलमार्गों की खुदाई और रखरखाव किया जाएगा, जिनमें हाई फोंग जलमार्ग (लाच ह्येन अनुभाग), हाई फोंग जलमार्ग (कैम नदी अनुभाग, काई ट्रैप नहर), होन गाई - कै लैन, फा रुंग, कुआ होई - बेन थ्यू (कुआ होई अनुभाग), कुआ वियत, कुआ जियान्ह, सोई रैप, साइगॉन - वुंग ताऊ, बड़े समुद्री जलमार्ग शामिल हैं। हौ नदी, फान थियेट, बा नगोई में प्रवेश करने वाले टन भार वाले जहाज।
इसके अलावा, 2023-2024 में कई समुद्री मार्गों को क्रियान्वित किया जाना जारी रहेगा, जिसमें 2023 में हाई फोंग मार्ग (लाच हुयेन खंड) शामिल है, जिसका बजट 2024 में लगभग 342.9 बिलियन वीएनडी है; दीम दीन (2024 में बजट लगभग 45.9 बिलियन वीएनडी); हाई थिन्ह (2024 में बजट लगभग 15.3 बिलियन वीएनडी); कुआ लो (2024 में बजट लगभग 48.2 बिलियन वीएनडी); होन ला (2024 में बजट लगभग 17.5 बिलियन वीएनडी); थुआन एन (2024 में बजट लगभग 12.6 बिलियन वीएनडी); डा नांग (2024 में बजट 36 बिलियन वीएनडी)।
साथ ही, कुछ जलमार्गों का ड्रेजिंग और रखरखाव जारी है, जिनमें सा क्य (2024 का बजट लगभग 13.9 बिलियन वीएनडी); सोई रैप (2024 का बजट लगभग 425 बिलियन वीएनडी); साइगॉन - वुंग ताऊ (2024 का बजट लगभग 227.1 बिलियन वीएनडी) और हाउ नदी पर बड़े टन भार वाले जहाजों के लिए जलमार्ग (2024 का बजट लगभग 528.7 बिलियन वीएनडी) शामिल हैं; 2022 - 2024 की अवधि में साइगॉन - वुंग ताऊ जलमार्ग का ड्रेजिंग और रखरखाव करने की परियोजना भी 2024 में 20.5 बिलियन वीएनडी से अधिक के निवेश बजट के साथ जारी रहेगी।
शिपिंग चैनलों का रखरखाव और ड्रेजिंग का उद्देश्य माल परिवहन के लिए बंदरगाहों पर आने वाले बड़े टन भार वाले जहाजों का स्वागत सुनिश्चित करना है।
यह सुनिश्चित करने के लिए कि योजना को प्रभावी ढंग से क्रियान्वित किया जाए, वियतनाम समुद्री प्रशासन को योजना की विषय-वस्तु के कार्यान्वयन को व्यवस्थित करने का कार्य सौंपा गया है, ताकि गुणवत्ता, आर्थिक और तकनीकी दक्षता, प्रगति और कानूनी विनियमों का अनुपालन सुनिश्चित किया जा सके; अनुमोदित योजना के तहत परियोजनाओं के साथ निवेश निर्णय निर्माता के अधिकार का प्रयोग किया जा सके।
परिवहन मंत्रालय वियतनाम समुद्री प्रशासन से अनुरोध करता है कि वह कार्यान्वयन प्रक्रिया के दौरान निरीक्षण और पर्यवेक्षण के आधार के रूप में 2024 समुद्री कार्य रखरखाव योजना के कार्यान्वयन की विस्तृत प्रगति की स्थापना और रिपोर्ट करे; नियमों के अनुसार योजना कार्यान्वयन के परिणामों पर संक्षेप और समय-समय पर और अचानक रिपोर्ट करें।
वियतनाम समुद्री प्रशासन को योजना को लागू करने के लिए संबंधित एजेंसियों और इकाइयों के लिए राज्य प्रबंधन, निरीक्षण, पर्यवेक्षण और मार्गदर्शन को मजबूत करना चाहिए, विशेष रूप से कानून के प्रावधानों के अनुसार परियोजनाओं के कार्यान्वयन के दौरान ड्रेज्ड सामग्रियों के डंपिंग और गहराई सर्वेक्षण के निरीक्षण और पर्यवेक्षण को मजबूत करना चाहिए।
इसके अलावा, परिवहन मंत्रालय ने परिवहन अवसंरचना विभाग को संश्लेषण की अध्यक्षता करने और समय पर, प्रभावी और कानूनी तरीके से योजना को व्यवस्थित करने, कार्यान्वित करने, निरीक्षण करने, समायोजन करने और पूरक बनाने की प्रक्रिया में मंत्रालय के नेताओं को सलाह देने का काम सौंपा ।
[विज्ञापन_2]
स्रोत
टिप्पणी (0)