हो ची मिन्ह सिटी में 100 से अधिक मार्ग फुटपाथ टोल संग्रह के लिए पात्र हैं

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Hơn 100 tuyến đường đủ điều kiện thu phí vỉa hè tại TP.HCM- Ảnh 1. — स्थानीय सर्वेक्षणों के बाद, ऐसे मार्ग निर्धारित किए जाएंगे जहां वाहनों को निःशुल्क पार्क करने की अनुमति होगी, लेकिन ऐसे क्षेत्र भी होंगे जहां व्यक्तियों या संगठनों को पार्किंग स्थान किराये पर लेना होगा।

तदनुसार, जिला 1 में 52 फुटपाथ हैं जो व्यावसायिक गतिविधियों, व्यापारिक वस्तुओं के लिए आंशिक उपयोग के लिए और 12 फुटपाथ सशुल्क पार्किंग के लिए पात्र हैं। ये 3 मीटर या उससे अधिक चौड़े फुटपाथ वाली सड़कें हैं, जिनमें व्यावसायिक और व्यापारिक क्षेत्र आवासीय क्षेत्र में व्यवस्थित किए जाएँगे। पैदल चलने वालों के लिए शेष फुटपाथ कम से कम 1.5 मीटर चौड़े और निरंतर होने चाहिए (इसमें पेड़ों की जड़ें, हरित क्षेत्र और कब्जे वाले फुटपाथों पर तकनीकी अवसंरचना प्रणालियों की व्यवस्था के लिए क्षेत्र शामिल नहीं है)।

विशेष रूप से, जिले द्वारा प्रस्तावित मार्ग हैं: बुई थी जुआन, काओ बा क्वाट, चू मान त्रिन्ह, को बाक, कांग क्विन, दे थाम, दीन बिएन फु, दिन्ह तिएन होआंग, है बा ट्रुंग, हाम नघी, हो तुंग माउ, ले थान टन, ली तू ट्रोंग, गुयेन कू त्रिन्ह, होआंग सा...

जिला 10 में, इलाके ने 3 मीटर या उससे अधिक चौड़े फुटपाथ वाली 28 सड़कों की भी समीक्षा की और एक सूची प्रस्तावित की, जो टोल-फ्री गैर-यातायात गतिविधियों को व्यवस्थित करने के लिए आंशिक उपयोग के लिए पात्र हैं, जैसे: न्गो जिया तू, न्गुयेन त्रि फुओंग, ली थाई तो, हंग वुंग, विन्ह विएन, बा हैट, ले होंग फोंग, सु वान हान, न्गुयेन ची थान, ट्रान न्हान टन, न्गो क्वेन, दाओ दुय तू, बा थांग है, ली थुओंग कीट...

इसी प्रकार, जिला 11 में भी 17 चौड़े फुटपाथ मार्ग हैं, जो दो पहिया वाहनों के लिए मुफ्त पार्किंग की व्यवस्था करने वाले मार्गों की सूची में शामिल हैं और एक मार्ग सशुल्क पार्किंग के लिए है, जैसे: बा थांग हाई, हांग बैंग, मिन्ह फुंग, होआ बिन्ह, लाक लॉन्ग क्वान...

जिलों, थू डुक सिटी से मार्गों की पूरी सूची एकत्र करने के बाद, परिवहन विभाग कार्यान्वयन पर सहमति बनाने से पहले संबंधित इकाइयों के साथ समीक्षा करेगा।

इससे पहले, एचसीएम नगर परिवहन विभाग ने ज़िलों, कस्बों और थु डुक नगर को क्षेत्र में सड़क और फुटपाथ के एक हिस्से के प्रबंधन और अस्थायी उपयोग के लिए मार्गदर्शन प्रदान करने वाला एक दस्तावेज़ भेजा था। नगर के परिवहन क्षेत्र के नेताओं ने इस बात पर ज़ोर दिया कि फुटपाथों का मुख्य उद्देश्य पैदल यात्रियों की सेवा करना है। केवल लाइसेंस प्राप्त स्थानों का ही उपयोग किया जा सकता है, उदाहरण के लिए, फुटपाथ का उपयोग करने वाले अंतिम संस्कार और विवाह समारोहों के लिए लाइसेंस होना आवश्यक है। जहाँ स्व-प्रबंधित पार्किंग की अनुमति है, वहाँ स्थानीय लोगों को प्रत्येक सड़क के दायरे और क्षेत्र की घोषणा करनी होगी। व्यावसायिक किराये के उद्देश्यों या पार्किंग स्थलों के अस्थायी उपयोग के लिए, एक सूची बनाई जानी चाहिए, एक योजना बनाई जानी चाहिए, लोगों की राय ली जानी चाहिए और योजना को पूरा किया जाना चाहिए।

पात्र मार्गों की सूची घोषित होने के बाद, लोग पंजीकरण कराएँगे; ज़िले द्वारा योजना को मंज़ूरी मिलने के बाद ही उन्हें इसका उपयोग करने की अनुमति दी जाएगी। इसलिए, बिना योजना वाले या अस्थायी उपयोग सूची में शामिल न होने वाले फुटपाथों को पैदल चलने वालों के लिए आरक्षित किया जाना चाहिए। यदि व्यवसाय या संगठन फुटपाथ पर अतिक्रमण करते हैं, बिना लाइसेंस, बिना किराया दिए, या बिना परमिट के इसका उपयोग करते हैं, तो स्थानीय प्रशासन को नियमों के अनुसार उल्लंघन से निपटना होगा।

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