होंडा स्टेपडब्ल्यूजीएन ई:एचईवी 2026 - विशाल और ईंधन-कुशल, कीमत 1 बिलियन वीएनडी से शुरू।

दक्षिणपूर्व एशिया में हाल ही में लॉन्च हुई होंडा स्टेपडब्ल्यूजीएन स्पैडा ई:एचईवी 2026 सीधे जापान से आयात की जाती है। इसकी शुरुआती कीमत 629 मिलियन रुपिया (लगभग 1 बिलियन वीएनडी) है।

इसी के अनुरूप, 2026 होंडा स्टेपडब्ल्यूजीएन स्पैडा ई:एचईवी हाई-राइडिंग एमपीवी को जापान से पूरी तरह आयातित वाहन के रूप में दक्षिण पूर्व एशिया में वितरित किया जाता है। इसकी शुरुआती कीमत 629 मिलियन रुपिया (लगभग 1 बिलियन वीएनडी) है।

डिजाइन की दृष्टि से, स्टेपडब्ल्यूजीएन स्पैडा ई:एचईवी एक आधुनिक, व्यावहारिक पारिवारिक एमपीवी शैली में आती है। कार का आकार चौकोर है, छत ऊंची है और खिड़कियां बड़ी हैं, जिससे यात्रियों के लिए केबिन स्पेस और दृश्यता बेहतर होती है।

इसका फ्रंट एंड बेहद आकर्षक है, जिसमें बड़ी, चमकदार काली ग्रिल, पतली एलईडी हेडलाइट्स और विशिष्ट एल-आकार की डे-टाइम रनिंग लाइट्स का संयोजन है। बड़ी एलईडी टेललाइट्स एक क्रोम बार से जुड़ी हुई हैं, जो इसे ठोस और मजबूत लुक देती हैं।

इन साइड दरवाजों में इलेक्ट्रिक स्लाइडिंग की सुविधा भी है, जिससे हैंडल पर एक बटन दबाकर इन्हें खोला या बंद किया जा सकता है। हालांकि, छठी पीढ़ी के स्टेपडब्ल्यूजीएन में पांचवीं पीढ़ी के स्टेपडब्ल्यूजीएन की तुलना में सबसे बड़ा बदलाव पीछे की तरफ है, जहां असममित डबल-ओपनिंग टेलगेट, जिसे होंडा वाकू वाकू कहती है, हटा दिया गया है।

अंदर की तरफ, स्टेप डब्ल्यूजीएन को होंडा कनेक्ट नेवी इंफोटेनमेंट सिस्टम से जुड़े एक बड़े 11.4-इंच के फ्री-स्टैंडिंग सेंट्रल टचस्क्रीन के साथ-साथ पीछे की तरफ छत पर लगे 15.6-इंच के मल्टीमीडिया स्क्रीन से लैस किया जा सकता है।

होंडा स्टेप डब्ल्यूजीएन की सबसे बड़ी खूबी हमेशा से इसकी व्यावहारिकता रही है, और यह नवीनतम मॉडल भी इसका अपवाद नहीं है। इसमें सात सीटें हैं जिन्हें अपनी सुविधानुसार समायोजित किया जा सकता है। दूसरी पंक्ति की सीटों को एक तरफ खिसकाया जा सकता है और आगे-पीछे पूरी तरह से स्लाइड किया जा सकता है, जिससे ड्राइवर आसानी से अपने बच्चों पर नज़र रख सकता है।

उच्च श्रेणी के मॉडलों में आरामदायक ऑटोमन-शैली की सीटें भी लगाई गई हैं, साथ ही दरवाजों को आसानी से खोलने और बंद करने के लिए बी-पिलर पर स्लाइडिंग डोर स्विच जोड़ा गया है। इसके अलावा, तीसरी पंक्ति की सीटों को आगे की ओर रखा गया है, और दूसरी पंक्ति की सीटों के बैकरेस्ट और हेडरेस्ट नीचे किए गए हैं ताकि पीछे बैठे यात्री भी आसानी से आगे देख सकें।

StepWGN Spada e:HEV को शक्ति प्रदान करने वाला एक e:HEV (i-MMD) हाइब्रिड पावरट्रेन है जो 2.0 लीटर गैसोलीन इंजन को दो इलेक्ट्रिक मोटरों के साथ जोड़ता है, जिससे कुल 184 हॉर्सपावर और 315 एनएम का टॉर्क उत्पन्न होता है।

मुख्य मोटर सीधे ई-सीवीटी ट्रांसमिशन के माध्यम से चलती है, जबकि दूसरी मोटर जनरेटर के रूप में काम करती है, जो 7.2 किलोवाट-घंटे के लिथियम-आयन बैटरी पैक और फ्रंट-व्हील ड्राइव से जुड़ी होती है।

स्टेपडब्ल्यूजीएन स्पैडा ई:एचईवी को इंडोनेशियाई बाजार में पेश करना होंडा द्वारा दक्षिण पूर्व एशिया में अपनी हाइब्रिड उत्पाद श्रृंखला का विस्तार करने के लिए उठाया गया एक रणनीतिक कदम तो है ही, साथ ही यह हरित वाहनों की बढ़ती मांग के बीच ईंधन-कुशल, पर्यावरण के अनुकूल एमपीवी सेगमेंट को वैश्विक स्तर पर ले जाने की उसकी महत्वाकांक्षा को भी दर्शाता है।

वीडियो : दक्षिणपूर्व एशिया में होंडा स्टेपडब्ल्यूजीएन ई:एचईवी एमपीवी के बारे में विस्तृत जानकारी देखें।

स्रोत: https://khoahocdoisong.vn/honda-stepwgn-ehev-2026-rong-rai-tiet-kiem-tu-1-ty-dong-post1556928.html