चू लाई खुले आर्थिक क्षेत्र की नई विकास दिशा

दा नांग शहर की पीपुल्स कमेटी दा नांग मुक्त व्यापार क्षेत्र (एफटीजेड) को दक्षिण की ओर विस्तारित करने के प्रस्ताव का अध्ययन कर रही है, जिसमें चू लाई खुले आर्थिक क्षेत्र में दो शुल्क मुक्त क्षेत्र शामिल हैं, जिससे विकास की नई गति पैदा होगी।

50,000 टन का चू लाई अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह, ट्रुओंग हाई - थाको समूह 2025 में पहली खेप का निर्यात करेगा। फोटो: झुआन लैन

चू लाई खुला आर्थिक क्षेत्र - पिछले 20 वर्षों में देश का पहला तटीय आर्थिक क्षेत्र, जिसने 237 निवेश परियोजनाओं को आकर्षित किया है, जिसकी कुल पंजीकृत पूंजी 93,500 बिलियन वीएनडी (3.7 बिलियन अमरीकी डॉलर के बराबर) है; यह सामाजिक-आर्थिक विकास के लिए प्रेरक शक्ति बन गया है, जो अतीत में क्वांग नाम प्रांत के बजट के लिए राजस्व का एक बड़ा स्रोत था (कुल वार्षिक बजट राजस्व का 55-65% हिस्सा)।

क्वांग नाम आर्थिक क्षेत्र और औद्योगिक पार्क के प्रबंधन बोर्ड के प्रमुख श्री गुयेन हांग क्वांग ने कहा कि विलय के बाद, दा नांग शहर में विकास के लिए कई नए प्रेरक बल हैं जैसे लिएन चिएउ बंदरगाह, मुक्त व्यापार क्षेत्र (उत्तर में), जबकि चू लाई खुला आर्थिक क्षेत्र (दक्षिण में) एक उज्ज्वल स्थान के रूप में उभरा है, जो आने वाले समय में विकास का प्रेरक बनने का वादा करता है, जो दा नांग शहर के 11-12%/वर्ष के विकास लक्ष्य को प्राप्त करने में योगदान देगा।

वर्तमान में, चू लाई ओपन इकोनॉमिक ज़ोन ने 14 औद्योगिक पार्क बनाए हैं, जिनमें से 7 पार्क 165 परियोजनाओं के साथ संचालित हो रहे हैं, जिससे लगभग 50,000 स्थानीय श्रमिकों को रोज़गार मिल रहा है। चू लाई - त्रुओंग हाई ऑटोमोबाइल मैकेनिकल औद्योगिक पार्क ने 46 द्वितीयक परियोजनाओं को आकर्षित किया है, जिनकी कुल निवेश पूंजी 83,000 बिलियन वीएनडी है, जिससे 13,000 श्रमिकों को रोज़गार मिल रहा है और औसत आय 7-8 मिलियन वीएनडी/व्यक्ति/माह है।

दा नांग के नेताओं ने यह निश्चय किया कि चू लाई खुले आर्थिक क्षेत्र की योजना एक कदम आगे होनी चाहिए, व्यापक और दीर्घकालिक होनी चाहिए, और नए दा नांग शहर की योजना के अनुरूप होनी चाहिए। साथ ही, कई प्रमुख परियोजनाओं को भी क्रियान्वित किया जाना चाहिए, जैसे: त्रुओंग गियांग नदी की सफाई और नदी पर पुलों का निर्माण; तटीय सड़क 129 (वो ची कांग रोड) का निर्माण; एक्सप्रेसवे, राष्ट्रीय राजमार्ग 1ए को वो ची कांग रोड से जोड़ने वाले मार्ग।

विशेष रूप से, चू लाई हवाई अड्डे को 4F अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा बनाने की योजना है, जिससे प्रति वर्ष 10 मिलियन यात्रियों को सेवा मिलने की उम्मीद है; यह एक प्रकार 1 बंदरगाह होगा, जो 30,000 डीडब्ल्यूटी जहाजों को प्राप्त करने में सक्षम होगा (2024 में उत्पादन 4 मिलियन टन से अधिक तक पहुंच जाएगा)।

50,000 टन के जहाजों के लिए कुआ लो चैनल ड्रेजिंग परियोजना को भी बढ़ावा दिया जा रहा है, जिससे क्षेत्र के विकास को और गति मिलेगी। दा नांग शहर की जन समिति भी चू लाई खुले आर्थिक क्षेत्र में गैर-कर क्षेत्रों को दा नांग मुक्त व्यापार क्षेत्र (एफटीजेड) में जोड़ने का अध्ययन और प्रस्ताव कर रही है।

दा नांग के उद्योग और व्यापार विभाग के प्रमुख के अनुसार, चू लाई खुले आर्थिक क्षेत्र में 2 शुल्क-मुक्त क्षेत्रों के साथ (जिसमें 744 हेक्टेयर से अधिक के पैमाने के साथ ताम होआ बंदरगाह क्षेत्र से जुड़े शुल्क-मुक्त क्षेत्र; 223 हेक्टेयर से अधिक के पैमाने के साथ चू लाई हवाई अड्डे से जुड़े शुल्क-मुक्त क्षेत्र शामिल हैं), जब दा नांग एफटीजेड इन 2 शुल्क-मुक्त क्षेत्रों के संयोजन में दक्षिण में विस्तार करता है, तो यह शहर और क्षेत्र के लिए नए विकास स्थान का निर्माण करेगा।

स्रोत: https://baodanang.vn/huong-phat-trien-moi-khu-kinh-te-mo-chu-lai-3306630.html