हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे के विस्तार के लिए संसाधन जुटाना

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प्रधानमंत्री ने वियतनाम एक्सप्रेसवे कॉरपोरेशन (वीईसी) से हो ची मिन्ह सिटी-लांग थान एक्सप्रेसवे के विस्तार के लिए संसाधन जुटाने का अनुरोध किया।

23 जून को, सरकारी कार्यालय ने महत्वपूर्ण राष्ट्रीय और प्रमुख परिवहन परियोजनाओं और कार्यों के कार्यान्वयन पर प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह की राय से अवगत कराया। एंटरप्राइजेज की राज्य पूंजी प्रबंधन समिति को वियतनाम एक्सप्रेसवे कॉर्पोरेशन (वीईसी) को हो ची मिन्ह सिटी-लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे के विस्तार हेतु संसाधन जुटाने का निर्देश देने का कार्य सौंपा गया।

इससे पहले, अक्टूबर 2022 में, VEC ने हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे को 8-10 लेन तक विस्तारित करने के लिए 14,700 बिलियन VND आवंटित करने का प्रस्ताव रखा था। VEC ने प्रस्तावित किया कि परिवहन मंत्रालय हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 2 चौराहे से बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे चौराहे तक, 21.9 किलोमीटर लंबे खंड का विस्तार करने के लिए निवेश आवंटित करे। इसमें से, रिंग रोड 2 चौराहे से रिंग रोड 3 चौराहे तक, इसे 8 लेन तक विस्तारित किया जाएगा; रिंग रोड 3 चौराहे से बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे चौराहे तक, इसे 10 लेन तक विस्तारित किया जाएगा।

कुल प्रारंभिक निवेश 14,780 बिलियन VND (निर्माण के दौरान ब्याज को छोड़कर) है, जिसमें निर्माण लागत लगभग 10,800 बिलियन VND, साइट क्लीयरेंस लगभग 800 बिलियन VND, परियोजना प्रबंधन, परामर्श और अन्य लागतें 1,000 बिलियन VND से अधिक, और आकस्मिकता 2,100 बिलियन VND से अधिक है। कार्यान्वयन अवधि 2022 की चौथी तिमाही से 2026 की पहली तिमाही तक है।

हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे 29 अप्रैल, 2023 की सुबह जाम हो गया था। फोटो: फुओक तुआन — हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे 29 अप्रैल, 2023 की सुबह जाम हो गया था। फोटो: *फुओक तुआन*

सात साल पहले, 55 किलोमीटर लंबे हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे को 20,600 अरब वियतनामी डोंग से अधिक की पूंजी के साथ चालू किया गया था। यह मार्ग हो ची मिन्ह सिटी और दक्षिण-पूर्वी तथा मध्य हाइलैंड्स क्षेत्रों के बीच यातायात और अर्थव्यवस्था को जोड़ने में मदद करता है। यातायात की मात्रा में लगातार वृद्धि हो रही है, औसतन प्रति वर्ष लगभग 10%। वर्तमान में, यह 4-लेन एक्सप्रेसवे अतिभारित है।

प्रधानमंत्री ने हो ची मिन्ह सिटी-मोक बाई एक्सप्रेसवे परियोजना को महत्वपूर्ण राष्ट्रीय परियोजनाओं की सूची में शामिल करने पर सहमति व्यक्त की तथा स्थानीय लोगों से अन्य एक्सप्रेसवे परियोजनाओं की प्रगति में तेजी लाने का आग्रह किया।

विशेष रूप से, थाई बिन्ह प्रांत ने नाम दीन्ह - थाई बिन्ह एक्सप्रेसवे के लिए निवेश नीति के मूल्यांकन और अनुमोदन में तेज़ी लाई। बिन्ह फुओक प्रांत ने जिया न्हिया - चोन थान एक्सप्रेसवे के लिए पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन पूरा कर लिया। लैंग सोन प्रांत ने हू न्ही - ची लैंग परियोजना के लिए व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट के मूल्यांकन और अनुमोदन में तेज़ी लाई, जो जून में पूरी होनी थी। काओ बांग प्रांत ने डोंग डांग - त्रा लिन्ह परियोजना के लिए व्यवहार्यता अध्ययन का मूल्यांकन और अनुमोदन जल्द ही पूरा कर लिया।

प्रधानमंत्री ने परिवहन मंत्रालय, प्राकृतिक संसाधन एवं पर्यावरण मंत्रालय तथा प्रांतों और शहरों को 2021-2025 की अवधि में निर्माण सामग्री खदानों का दोहन करने और उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे का निर्माण करने के लिए स्थानीय लोगों के साथ प्रक्रियाओं को पूरा करने में ठेकेदारों का समर्थन करने; और साइट मंजूरी के दायरे से बाहर प्रभावित भूमि और निर्माण के लिए मुआवजे और समर्थन पर मार्गदर्शन प्रदान करने का कार्य सौंपा।

राजधानी क्षेत्र में रिंग रोड 4 परियोजना के संबंध में, जो पिछले सप्ताहांत ही शुरू हुई थी, प्रधानमंत्री ने बाक निन्ह और हंग येन प्रांतों की आलोचना की कि वे घटक परियोजनाओं के लिए तकनीकी डिज़ाइन और अनुमान तैयार करने में धीमे रहे हैं। इसलिए, दोनों प्रांतों को दो घटक परियोजनाओं के लिए तकनीकी डिज़ाइनों की स्थापना, मूल्यांकन और अनुमोदन का काम तत्काल पूरा करना होगा, जिनमें शामिल हैं: प्रत्येक प्रांत में मुआवज़ा, सहायता, पुनर्वास और समानांतर सड़कों (शहरी सड़कों) का निर्माण।

प्राकृतिक संसाधन एवं पर्यावरण मंत्रालय को राजधानी क्षेत्र में रिंग रोड 4 परियोजना के स्थल मंजूरी घटक परियोजनाओं की पर्यावरणीय प्रभाव मूल्यांकन रिपोर्ट को शीघ्र मंजूरी देने की आवश्यकता है।

वियत तुआन

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