हो ची मिन्ह सिटी ने बंदरगाह से राजमार्ग और बेल्टवे तक मालवाहक ट्रकों के लिए नई सड़क खोली

यह कैट लाई - फु हू बंदरगाह प्रणाली को बेल्टवे और राजमार्ग से जोड़ने वाला एक नया खुला मार्ग है, जो मुख्य रूप से माल परिवहन के लिए है।

TP.HCM sẽ mở đường cho xe chở hàng hoá đi từ cảng ra cao tốc, vành đai - Ảnh 1. — कैट लाइ - फु हू इंटर-पोर्ट मार्ग की दिशा - हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे चौराहा और हो ची मिन्ह सिटी बेल्टवे 3 - फोटो: हो ची मिन्ह सिटी परिवहन और लोक निर्माण विभाग

हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष गुयेन वान डुओक ने हाल ही में एक निर्णय पर हस्ताक्षर किए हैं, जिसके तहत हो ची मिन्ह सिटी परिवहन एवं लोक निर्माण विभाग को कैट लाई - फु हू इंटर-पोर्ट मार्ग - हो ची मिन्ह सिटी - लांग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे इंटरचेंज और हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 के निर्माण की परियोजना के लिए पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट तैयार करने का कार्य सौंपा गया है।

तदनुसार, हो ची मिन्ह सिटी का परिवहन और लोक निर्माण विभाग परियोजना पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट तैयार करने के लिए संबंधित एजेंसियों के साथ समन्वय करने और अध्यक्षता करने तथा मूल्यांकन दस्तावेज तैयार करने के लिए जिम्मेदार है, जिसे सार्वजनिक निवेश पर कानून और अन्य प्रासंगिक कानूनी प्रावधानों के अनुसार निवेश नीति पर निर्णय लेने के लिए सक्षम प्राधिकारी को प्रस्तुत किया जाएगा।

6 किमी लंबा अंतर-बंदरगाह मार्ग गुयेन थी दीन्ह स्ट्रीट से शुरू होता है और हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 (हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे इंटरचेंज के साथ संयुक्त) पर समाप्त होता है।

यह कैट लाई - फु हू बंदरगाह प्रणाली को बेल्टवे और एक्सप्रेसवे से जोड़ने वाला एक नया खुला मार्ग है, जो मुख्य रूप से माल परिवहन के लिए समर्पित मार्ग है।

पूरा होने पर, यह परियोजना यातायात को साझा करने और गुयेन थी दीन्ह, डोंग वान कांग, गुयेन दुय त्रिन्ह सड़कों पर भीड़भाड़ के जोखिम को कम करने में योगदान देगी...

विशेष रूप से, जब हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 और बेन ल्यूक - लांग थान एक्सप्रेसवे को विस्तारित हो ची मिन्ह सिटी - लांग थान एक्सप्रेसवे के साथ पूरा कर लिया जाएगा, तो दक्षिण-पूर्व क्षेत्र और अन्य क्षेत्रों के वाहनों को कैट लाई - फु हू बंदरगाह क्लस्टर तक माल परिवहन करते समय कम यात्रा समय लगेगा।

इस 60 मीटर चौड़े अंतर-बंदरगाह मार्ग में 12 लेन होने की उम्मीद है। इनमें से, गुयेन थी दीन्ह स्ट्रीट से गुयेन थी तू स्ट्रीट तक का हिस्सा समतल होगा; गुयेन थी तू स्ट्रीट से हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 और हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे तक का हिस्सा एलिवेटेड होगा। इस परियोजना की कुल निवेश पूंजी लगभग 8,719 बिलियन वियतनामी डोंग है।

बेल्टवे और राजमार्ग विस्तार परियोजनाएं किस प्रकार आगे बढ़ रही हैं?

अंतर-बंदरगाह मार्ग, हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 और हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे को अंतर-बंदरगाह चौराहे पर जोड़ेगा।

हो ची मिन्ह सिटी के रिंग रोड 3 की प्रगति के संबंध में, स्थानीय लोग वर्तमान में निर्माण कार्य कर रहे हैं, तथा 2026 में पूरी परियोजना पूरी करने से पहले इस वर्ष दिसंबर में कुछ हिस्सों को यातायात के लिए खोलने का प्रयास कर रहे हैं।

हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे विस्तार परियोजना वर्तमान में परियोजना प्रबंधन बोर्ड 7 ( निर्माण मंत्रालय ) द्वारा पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट के दौर से गुजर रही है।

15 मार्च को उप प्रधानमंत्री ट्रान होंग हा ने निर्माण मंत्रालय को प्रस्तावित योजना की जिम्मेदारी लेने और परियोजना कार्यान्वयन को व्यवस्थित करने का निर्देश दिया ताकि इसे 2 सितंबर, 2026 तक पूरा करने का प्रयास किया जा सके।

निर्माण मंत्री अपने अधिकार क्षेत्र के अंतर्गत तथा वर्तमान विनियमों के अनुसार विशेष मामलों में ठेकेदार चयन लागू करने का निर्णय लेता है; विनियमों को लागू करने के लिए संबंधित मंत्रालयों, शाखाओं और स्थानीय निकायों के साथ समन्वय करने के लिए जिम्मेदार होता है, तथा नकारात्मकता, अपव्यय या समूह हितों को उत्पन्न नहीं होने देता...

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स्रोत: https://tuoitre.vn/tp-hcm-mo-duong-moi-cho-xe-cho-hang-hoa-di-tu-cang-ra-cao-toc-vanh-dai-20250321150522026.htm