24 सितंबर की दोपहर को उप प्रधानमंत्री ट्रान होंग हा ने हनोई और हो ची मिन्ह सिटी में शहरी रेलवे परियोजनाओं की प्रगति को निर्देशित करने के लिए संचालन समिति के कार्य समूह की तीसरी बैठक की अध्यक्षता की।
परिवहन उप मंत्री गुयेन दान हुई ने कहा कि तकनीकी मानदंडों के अनुसार, हनोई और हो ची मिन्ह सिटी में शहरी रेलवे नेटवर्क का गेज 1,435 मिमी है और इसमें दोहरी पटरियाँ हैं। डिज़ाइन गति 80-160 किमी/घंटा है; ओवरहेड पावर सप्लाई सिस्टम या थर्ड रेल पावर सप्लाई; स्वचालित ट्रेन संचालन; वाहन ईएमयू वितरित पावर ट्रेन का उपयोग करते हैं।
उम्मीद है कि 2035 तक, दोनों शहर मौजूदा योजना के अनुसार शहरी रेलवे लाइनें पूरी कर लेंगे, जिनकी कुल लंबाई लगभग 580 किलोमीटर होगी; 2045 तक, लगभग 369.1 किलोमीटर (हनोई लगभग 200.7 किलोमीटर और हो ची मिन्ह सिटी लगभग 168.4 किलोमीटर जोड़ेगा) पूरी हो जाएगी; 2060 तक, हो ची मिन्ह सिटी में लगभग 158.66 किलोमीटर पूरी हो जाएगी। शहर 2035 तक सार्वजनिक यात्री परिवहन बाजार में शहरी रेलवे की हिस्सेदारी 30-35% तक बढ़ाने का प्रयास कर रहे हैं, और 2035 के बाद इसे बढ़ाकर 55-70% तक पहुँचाना चाहते हैं।
हनोई और हो ची मिन्ह सिटी के नेताओं ने कहा कि शहरी रेलवे लाइनों का प्रारंभिक अध्ययन किया गया है, भूमिगत स्थान, भूमि निधि, शहरी विकास की गणना, मार्ग के साथ वाणिज्यिक और सेवा क्षेत्रों (टीओडी), राष्ट्रीय रेलवे लाइन के साथ-साथ प्रमुख यातायात केंद्रों को जोड़ने की योजना तैयार की जा रही है... हनोई और हो ची मिन्ह सिटी में शहरी रेलवे प्रणाली विकसित करने की परियोजना को सक्षम अधिकारियों द्वारा मंजूरी मिलने के तुरंत बाद, दोनों इलाके पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन, विस्तृत योजनाएं बनाना, रोडमैप के अनुसार निवेश परियोजनाएं तैयार करना जारी रखेंगे; विशेष रूप से कई विशिष्ट तंत्रों और नीति समूहों का प्रस्ताव।
शहरी रेल प्रणाली में निवेश के लिए पूँजी संरचना स्थानीय बजट, ऋण, केंद्रीय बजट सहायता और अन्य कानूनी स्रोतों से आने की उम्मीद है। साथ ही, शहरी रेल लाइनों, वाणिज्यिक केंद्रों से जुड़े स्टेशनों और संचालन के साधनों के निर्माण में निवेश के लिए निजी निवेशकों को भी आमंत्रित किया जाएगा।
बैठक में उप प्रधानमंत्री ट्रान होंग हा ने हनोई और हो ची मिन्ह सिटी की दो शहरी रेलवे विकास परियोजनाओं के प्रारूप की अत्यधिक सराहना की, जो सावधानीपूर्वक तैयार की गई थीं, विस्तृत और व्यवस्थित थीं, दोनों एकीकृत थीं और प्रत्येक इलाके की विशेषताओं के अनुरूप दृष्टिकोण और कार्यान्वयन चरण थे।
उप-प्रधानमंत्री ने हनोई और हो ची मिन्ह सिटी को परिवहन मंत्रालय के साथ निरंतर समन्वय बनाए रखने, संबंधित मंत्रालयों और शाखाओं की राय को पूरी तरह से आत्मसात करने और पोलित ब्यूरो को रिपोर्ट करने के लिए दो परियोजनाओं को तत्काल पूरा करने का निर्देश दिया है। इसका मुख्य उद्देश्य प्रत्येक शहर में शहरी रेलवे परियोजनाओं के संदर्भ और कार्यान्वयन की स्थिति को स्पष्ट करना; हो ची मिन्ह सिटी में शहरी रेलवे के लिए भूमिगत स्थान नियोजन को पूरक बनाना; निवेश पूँजी जुटाना; तकनीकी और आर्थिक मानदंडों के निर्धारण का आधार निर्धारित करना; उपकरण निर्माण, प्रणाली प्रबंधन और संचालन मॉडल में प्रौद्योगिकी और स्वायत्तता का चयन करना, और मानव संसाधन प्रशिक्षण...
मौजूदा विशिष्ट तंत्रों और नीतियों के अतिरिक्त, हनोई और हो ची मिन्ह सिटी को शहरी रेलवे के विकास के लिए दोनों क्षेत्रों के लिए आवश्यक सामान्य तंत्रों और नीतियों के समूहों का विशेष रूप से प्रस्ताव करने की आवश्यकता है; केंद्रीय और स्थानीय बजटों और अन्य पूंजी स्रोतों से मध्यम अवधि के सार्वजनिक निवेश पूंजी को जुटाने और आवंटित करने के लिए तंत्र; व्यापक आर्थिक स्थिरता के लिए ऋण जुटाने में सुरक्षा का स्तर, आदि।
फान थाओ
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स्रोत: https://www.sggp.org.vn/khan-truong-hoan-thien-2-de-an-phat-trien-duong-sat-do-thi-tai-ha-noi-tphcm-post760497.html
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