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दुनिया का पहला हाइड्रोजन गुब्बारा कैसे बनाया गया?

VnExpressVnExpress30/01/2024

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गर्म हवा के गुब्बारों से प्रेरित होकर , आविष्कारक जैक्स चार्ल्स ने हाइड्रोजन-संचालित हवाई जहाज बनाने का निर्णय लिया, जिसे वे अधिक सुरक्षित मानते थे।

1 दिसंबर, 1783 को निकोलस-लुई रॉबर्ट के साथ जैक्स चार्ल्स और उनकी पहली मानवयुक्त हाइड्रोजन गुब्बारे की उड़ान का चित्रण। फोटो: एम्यूजिंग प्लैनेट

1 दिसंबर, 1783 को निकोलस-लुई रॉबर्ट के साथ जैक्स चार्ल्स और उनकी पहली मानवयुक्त हाइड्रोजन गुब्बारे की उड़ान का चित्रण। फोटो: एम्यूजिंग प्लैनेट

4 जून, 1783 को, मोंटगोल्फियर बंधुओं ने दक्षिणी फ्रांस में गर्म हवा के गुब्बारे का पहला सार्वजनिक प्रदर्शन किया। कागज़ से बने बर्लेप से बना यह गुब्बारा लगभग 2 किलोमीटर की ऊँचाई तक पहुँचा और 10 मिनट तक हवा में रहा। उनकी सफलता की खबर जल्द ही पेरिस पहुँच गई और गैसों के गुणों से अच्छी तरह वाकिफ फ्रांसीसी आविष्कारक और वैज्ञानिक जैक्स चार्ल्स की रुचि जागृत हुई।

शोधकर्ता रॉबर्ट बॉयल और हेनरी कैवेंडिश, जोसेफ ब्लैक, टिबेरियस कैवलो जैसे समकालीनों के कार्यों का अध्ययन करने के बाद, चार्ल्स का मानना ​​था कि गुब्बारों को ऊपर उठाने के लिए गर्म हवा की तुलना में हाइड्रोजन ज़्यादा उपयुक्त है। उनका मानना ​​था कि खुली लपटों वाले गर्म हवा के गुब्बारे काफ़ी ख़तरनाक होते हैं, हाइड्रोजन ज्वलनशील तो होता है लेकिन गुब्बारे में पूरी तरह से बंद होता है इसलिए ज़्यादा सुरक्षित होता है।

जैक्स चार्ल्स ने एक नया हवाई जहाज़ बनाने का फ़ैसला किया। उन्होंने दो इंजीनियरों, ऐनी-जीन रॉबर्ट और निकोलस-लुई रॉबर्ट भाइयों को, दुनिया का पहला हाइड्रोजन हवाई जहाज़ बनाने में मदद के लिए नियुक्त किया। इस महँगे काम के लिए, प्रकृतिवादी और भूविज्ञानी बार्थेलेमी फ़ौजास डी सेंट-फॉन्ड ने एक सार्वजनिक चंदा कोष स्थापित किया और हवाई जहाज़ के प्रदर्शन के लिए टिकट बेचे। पेरिस के लोगों ने, जिन्होंने कुछ हफ़्ते पहले मोंटगोल्फ़ियर बंधुओं की प्रभावशाली उड़ान देखी थी, उत्सुकता से चंदा दिया।

चार्ल्स ने गुब्बारे का डिज़ाइन तैयार किया और रॉबर्ट बंधुओं से एक हल्का, वायुरोधी थैला बनाने को कहा। रॉबर्ट बंधुओं ने रबर को तारपीन के घोल में घोलकर रेशम की चादरों पर इस घोल से लेप करके उन्हें वायुरोधी बनाने का तरीका निकाला। फिर उन्होंने रेशम की चादरों को एक साथ सिलकर मुख्य खोल बनाया।

गुब्बारा अपेक्षाकृत छोटा था, लगभग 4 मीटर व्यास का, और केवल लगभग 9 किलोग्राम भार उठा सकता था। गुब्बारे को हाइड्रोजन से भरने के लिए, पहले लोहे के बुरादे से भरे एक टैंक में बड़ी मात्रा में हाइड्रोक्लोरिक अम्ल डाला गया। उत्पादित हाइड्रोजन को टैंक से जुड़ी एक नली के माध्यम से गुब्बारे में डाला गया।

पहले हाइड्रोजन गुब्बारे को फुलाने की प्रक्रिया। चित्र: राष्ट्रीय वायु एवं अंतरिक्ष संग्रहालय

पहले हाइड्रोजन गुब्बारे को फुलाने की प्रक्रिया। चित्र: राष्ट्रीय वायु एवं अंतरिक्ष संग्रहालय

27 अगस्त, 1783 को दुनिया का पहला मानवरहित हाइड्रोजन गुब्बारा पेरिस के चैंप डे मार्स से उड़ा। जैसे ही तूफ़ान आने लगा, गुब्बारा उड़ गया। लेकिन खराब मौसम भी नीचे जमा भीड़ के उत्साह को कम नहीं कर पाया। गुब्बारा सीधा आसमान में उड़ा और कुछ ही मिनटों में बादलों में गायब हो गया।

उड़ान भरने के लगभग 45 मिनट बाद, गुब्बारे में से कुछ हाइड्रोजन निकल गया, और वह पेरिस से 24 किलोमीटर उत्तर में एक गाँव में जा गिरा। गुब्बारे के अस्तित्व से अनजान, गाँव वाले आसमान से अचानक प्रकट हुए इस अजीबोगरीब वस्तु से भयभीत हो गए। उन्होंने विभिन्न कृषि उपकरणों और यहाँ तक कि बंदूकों से भी इस अजीब वस्तु पर हमला कर दिया।

अपनी पहली उड़ान की सफलता से उत्साहित होकर, चार्ल्स और रॉबर्ट बंधुओं ने अपने अगले प्रयास की तैयारी शुरू कर दी – एक या दो लोगों को गुब्बारे में ऊपर ले जाने की। 1 दिसंबर, 1783 को, चार्ल्स और निकोलस-लुई गुब्बारे में चढ़े और लगभग 500 मीटर की ऊँचाई तक पहुँचे। उन्होंने 2 घंटे और 5 मिनट तक उड़ान भरी और 36 किलोमीटर की दूरी तय की, और सूर्यास्त के समय पेरिस के उत्तर में नेस्ले के मैदान में सुरक्षित रूप से उतर गए।

निकोलस-लुई जहाज से उतर गए और चार्ल्स ने फिर से उड़ान भरी, इस बार तेज़ी से लगभग 3,000 मीटर की ऊँचाई तक चढ़ते हुए और फिर से सूर्य के दर्शन किए। हालाँकि, कम वायुमंडलीय दबाव के कारण उनके कानों में तेज़ दर्द होने लगा और उन्हें नीचे उतरना पड़ा। वे लगभग 3 किमी दूर, टूर डू ले में धीरे-धीरे उतरे।

इस सफल उड़ान के बावजूद, चार्ल्स ने फिर कभी उड़ान न भरने का फैसला किया, हालाँकि उन्होंने हवाई जहाज़ों का डिज़ाइन बनाना जारी रखा। उनके डिज़ाइनों में से एक लंबा, चलाने योग्य हवाई जहाज़ था, जिसे फ्रांसीसी गणितज्ञ जीन बैप्टिस्ट म्यूज़्नियर के सुझाव पर बनाया गया था। इस वाहन में प्रणोदन के लिए पतवार और चप्पू लगे थे, लेकिन ये अप्रभावी साबित हुए।

15 जुलाई 1784 को, रॉबर्ट बंधुओं ने इस गुब्बारे में 45 मिनट तक उड़ान भरी। इसके बाद, रॉबर्ट बंधुओं ने 19 सितंबर 1784 को एम. कॉलिन-हुलिन के साथ अपनी उड़ान जारी रखी। उन्होंने 6 घंटे 40 मिनट तक उड़ान भरी और पेरिस से बेथ्यून के पास बेउवरी तक 186 किलोमीटर की दूरी तय की। इस तरह, वे 100 किलोमीटर से ज़्यादा की यात्रा करने वाले पहले गुब्बारेबाज बन गए।

थू थाओ ( अम्यूजिंग प्लैनेट के अनुसार)


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