लगभग 10,000 बिलियन वीएनडी के कुल निवेश से होआ बिन्ह-मोक चाऊ एक्सप्रेसवे का निर्माण शुरू

प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह होआ बिन्ह-मोक चाऊ एक्सप्रेसवे के भूमिपूजन समारोह में बोलते हुए।

बैठक में निम्नलिखित लोग भी शामिल हुए: योजना एवं निवेश मंत्री गुयेन ची डुंग; परिवहन मंत्री गुयेन वान थांग; केंद्रीय आंतरिक मामलों के आयोग के उप प्रमुख गुयेन हू डोंग; होआ बिन्ह प्रांतीय पार्टी समिति के सचिव गुयेन फी लोंग; सोन ला प्रांतीय पार्टी समिति के सचिव होआंग क्वोक खान; डिएन बिएन प्रांतीय पार्टी समिति के सचिव ट्रान क्वोक कुओंग; केंद्रीय मंत्रालयों, शाखाओं और होआ बिन्ह तथा सोन ला दोनों प्रांतों के नेताओं के प्रतिनिधि।

उत्तर-पश्चिम के लिए एक रणनीतिक मार्ग खोलना

होआ बिन्ह-मोक चाऊ एक्सप्रेसवे परियोजना (होआ बिन्ह प्रांत में कि.मी. 19+000 से कि.मी. 53+000 तक का खंड) की लंबाई लगभग 34 किमी है; कुल निवेश लगभग 10,000 अरब वियतनामी डोंग है; इसका आरंभ बिंदु होआ बिन्ह प्रांत के दा बाक शहर में है और इसका समापन बिंदु सोन ला प्रांत के वान हो जिले के चिएंग येन कम्यून में है। परियोजना के पूर्ण होने के चरण के लिए स्थल स्वीकृति 4 लेन की है जिसका कुल क्षेत्रफल लगभग 354.37 हेक्टेयर है; परियोजना कार्यान्वयन अवधि 2022 से 2028 तक है।

चरण 1 में निर्माण में निवेशित मार्ग में 80 किमी/घंटा की डिजाइन गति के साथ 2 लेन हैं, जो योजना के अनुपालन को सुनिश्चित करता है; सड़क की चौड़ाई 12 मीटर है; 4 लेन के पैमाने के साथ होआ सोन पुल का निर्माण; मार्ग पर चरण 1 के लिए उपयुक्त 2 लेन वाली 1 सुरंग है।

आज तक, परियोजना के तहत लगभग 8.2 किलोमीटर भूमि को साफ किया जा चुका है; 30 से अधिक परिवारों को मुआवजा दिया जा चुका है; शेष क्षेत्र की सूची और माप का काम पूरा हो चुका है तथा प्रभावित परिवारों को अनुमोदन और भुगतान के लिए इसे सार्वजनिक रूप से पोस्ट किया जा रहा है।

होआ बिन्ह-मोक चाऊ एक्सप्रेसवे परियोजना विशेष महत्व की है, जिससे होआ बिन्ह प्रांत और उत्तर-पश्चिमी क्षेत्र के सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है। पूरा होने के बाद, यह एक्सप्रेसवे होआ बिन्ह प्रांत के परिवहन नेटवर्क को सोन ला प्रांत और राजधानी हनोई से जोड़ेगा, जिससे उत्तर-पश्चिमी क्षेत्र को उत्तर के प्रमुख आर्थिक क्षेत्र से जोड़ने वाला एक एक्सप्रेसवे अक्ष बनेगा।

इस कार्यक्रम में बोलते हुए, प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने कहा कि पिछले तीन राष्ट्रीय पार्टी सम्मेलनों में, पार्टी ने हमेशा तीन रणनीतिक सफलताएँ हासिल करने का संकल्प लिया है, जिनमें परिवहन अवसंरचना में एक सफलता भी शामिल है; उन्होंने इस बात पर ज़ोर दिया कि अवसंरचना, विशेष रूप से परिवहन अवसंरचना, सामाजिक-आर्थिक विकास पर स्पष्ट प्रभाव डालती है। जहाँ भी परिवहन अवसंरचना विकसित होगी, वहाँ नए विकास क्षेत्र खुलेंगे, कई शहरी क्षेत्र, औद्योगिक पार्क, सेवाएँ और पर्यटन विकसित होंगे, भूमि निधि का प्रभावी ढंग से दोहन किया जाएगा, रसद लागत कम की जाएगी और राष्ट्रीय प्रतिस्पर्धात्मकता को बढ़ाया जाएगा।

प्रधानमंत्री के अनुसार, 2000-2021 की अवधि में, पूरे देश ने केवल 1,163 किलोमीटर एक्सप्रेसवे में निवेश किया है और उसे चालू किया है। इस बीच, 13वीं राष्ट्रीय पार्टी कांग्रेस के प्रस्ताव में 2030 तक देश भर में लगभग 5,000 किलोमीटर एक्सप्रेसवे बनाने का लक्ष्य रखा गया है। इस प्रकार, 2021-2030 की अवधि में, पूरे देश को पिछले 20 वर्षों में बनाए गए एक्सप्रेसवे की तुलना में लगभग 4 गुना अधिक किलोमीटर एक्सप्रेसवे बनाने और निवेश करने की आवश्यकता है।

इस लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए, पिछले समय की तुलना में आधे समय लेकिन चार गुना अधिक मात्रा में, पार्टी, राज्य और सरकार ने हमेशा ध्यान दिया है और बुनियादी ढांचे के विकास के लिए समाजीकरण को संगठित करने के लिए कई प्रकार के निवेश और उपयुक्त नीतियों के साथ विशाल संसाधनों को समर्पित किया है, निवेश पर ध्यान केंद्रित किया है और कई व्यावहारिक परिणाम प्राप्त किए हैं।

अब तक, डिएन बिएन और फु बाई हवाई अड्डों के नवीनीकरण और उन्नयन का उद्घाटन किया गया है; कैट बी हवाई अड्डे, तान सोन न्हाट टी 3 यात्री टर्मिनल, नोई बाई टी 2 यात्री टर्मिनल का विस्तार किया गया है... विशेष रूप से, 2015 से मौजूद सभी मौजूदा समस्याओं, कठिनाइयों और बाधाओं को मूल रूप से लॉन्ग थान अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे की परियोजना को शुरू करने और सक्रिय रूप से लागू करने के लिए हल किया गया है, इसे 2025 में पूरा करने का प्रयास किया जा रहा है... कई ऊर्जा अवसंरचना परियोजनाओं में निवेश किया गया है, जिसमें 500kV सर्किट 3 क्वांग ट्रेच (क्वांग बिन्ह) - फो नोई (हंग येन) परियोजना शामिल है - यह परियोजना हमेशा की तरह 3-4 वर्षों के बजाय सिर्फ 6 महीनों में लागू की जाएगी।

प्रधानमंत्री ने कहा कि रेलवे परियोजनाएँ पहले से ही चल रही हैं, जिनमें हाल ही में केंद्र सरकार ने उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे के निर्माण पर ज़ोर दिया है; यूरोप और मध्य एशिया के साथ रेल संपर्क खोलने के लिए चीन से जुड़ने वाली रेलवे लाइनें बिछाने पर विचार किया जा रहा है। जल परिवहन परियोजनाओं में निवेश किया जा रहा है, जिनमें बड़े बंदरगाहों का निर्माण शामिल है, जैसे: लाच हुएन बंदरगाह (हाई फोंग), लिएन चियू (डा नांग), कै मेप-थी वै (बा रिया-वुंग ताऊ), कैन गियो (हो ची मिन्ह सिटी)...

विशेष रूप से, 2021 से अब तक, अतिरिक्त 858 किलोमीटर एक्सप्रेसवे पूरे हो चुके हैं और परिचालन में हैं, जिससे देश भर में एक्सप्रेसवे की कुल लंबाई 2,021 किलोमीटर हो गई है; लगभग 1,700 किलोमीटर का निर्माण कार्य चल रहा है, जिससे 2025 तक देश भर में 3,000 किलोमीटर एक्सप्रेसवे का लक्ष्य पूरा हो गया है। साथ ही, लगभग 1,400 किलोमीटर अतिरिक्त एक्सप्रेसवे का निर्माण जल्द ही शुरू करने के लिए निवेश तैयारी कार्य सक्रिय रूप से किया जा रहा है।

प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने होआ बिन्ह-मोक चाऊ एक्सप्रेसवे के मार्ग का निरीक्षण किया।

प्रधानमंत्री ने इस बात पर जोर दिया कि उत्तर-पश्चिम के प्रांत, अंतर-प्रांत और अंतर-क्षेत्र को जोड़ने वाली वर्तमान परिवहन प्रणाली अभी भी बहुत कठिन है, जिसमें केवल एक एक्सप्रेसवे, हनोई-लाओ कै है; यह एक महत्वपूर्ण कारण है कि उत्तर-पश्चिम क्षेत्र अपनी क्षमता और लाभ के अनुरूप विकसित नहीं हुआ है।

निवेश संसाधनों पर ध्यान केन्द्रित करना तथा होआ बिन्ह-मोक चाऊ एक्सप्रेसवे परियोजना सहित हनोई-होआ बिन्ह-सोन ला-दीन बिएन एक्सप्रेसवे को पूरा करना, महत्वपूर्ण रणनीतिक महत्व रखता है, जिससे उत्तर-पश्चिमी प्रांतों के बीच, उत्तर-पश्चिमी प्रांतों तथा हनोई और रेड रिवर डेल्टा प्रांतों के बीच संपर्क को बढ़ावा मिलेगा; निवेश को आकर्षित करने के लिए नई गति पैदा होगी, आर्थिक क्षेत्रों का विकास होगा, तीव्र और सतत सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने में योगदान मिलेगा, उत्तर-पश्चिमी क्षेत्र के लिए सुरक्षा और रक्षा सुनिश्चित होगी, विकास के नए अवसर खुलेंगे, तथा उत्तर-पश्चिमी क्षेत्र विकास के एक नए, मजबूत दौर में प्रवेश करेगा।

होआ बिन्ह-मोक चाऊ एक्सप्रेसवे परियोजना के कार्यान्वयन के महत्व पर प्रकाश डालते हुए, प्रधानमंत्री ने कहा कि परियोजना की निवेश तैयारी प्रक्रिया पर सरकार, मंत्रालयों और विभिन्न शाखाओं का काफ़ी ध्यान रहा है। विशेष रूप से, प्रधानमंत्री ने निवेश प्रक्रियाओं, निवेश विकेंद्रीकरण, पूंजी स्रोतों आदि से संबंधित कई कठिनाइयों और बाधाओं का बार-बार सर्वेक्षण किया है और उन्हें दूर करने के निर्देश दिए हैं।

परियोजना के चरण 1 को 31 दिसंबर, 2027 से पहले पूरा करने का प्रयास करें

प्रधानमंत्री ने निवेश तैयारी प्रक्रियाओं को सक्रियतापूर्वक और शीघ्रता से पूरा करने, निर्माण ठेकेदारों, पर्यवेक्षण परामर्शदाताओं और बीमा ठेकेदारों का चयन करने; तथा किमी 19 से किमी 40+750 तक निर्माण पैकेज शुरू करने की शर्तों को पूरा करने के लिए साइट क्लीयरेंस को बढ़ावा देने के लिए योजना और निवेश मंत्रालय, परिवहन मंत्रालय, मंत्रालयों, शाखाओं और होआ बिन्ह प्रांत की प्रशंसा करते हुए कहा कि परियोजना का प्रारंभ होआ बिन्ह और संबंधित मंत्रालयों और शाखाओं के महान प्रयासों को दर्शाता है, हालांकि, यह सिर्फ शुरुआत है; परियोजना में कई मदें हैं और बहुत काम करना है।

परियोजना को शीघ्र पूरा करने के लिए, सामाजिक-आर्थिक विकास के लिए एक प्रेरक शक्ति के रूप में इसकी भूमिका को बढ़ावा देने के लिए तथा होआ बिन्ह प्रांत के लिए सकारात्मक और मजबूत बदलाव लाने के लिए, प्रधानमंत्री ने अनुरोध किया कि नेतृत्वकर्ता और निर्देश केंद्रित, दृढ़ और वैज्ञानिक होने चाहिए, साथ ही निरीक्षण, पर्यवेक्षण, आग्रह, प्रोत्साहन और ईमानदारी तथा समय पर साझाकरण में वृद्धि होनी चाहिए, ठेकेदारों और निर्माण इकाइयों को "निर्माण स्थल पर अकेला" नहीं छोड़ना चाहिए; लोगों, कार्य, जिम्मेदारियों, समय और उत्पादों को स्पष्ट रूप से आवंटित किया जाना चाहिए; और परिणाम मापने योग्य और परिमाणात्मक होने चाहिए।

विषयों को संयुक्त शक्ति को बढ़ावा देना चाहिए, "ऊपर से नीचे तक सर्वसम्मति, बोर्ड भर में सुचारू संचार", "सामने और पीछे से समर्थन, एक कॉल, सभी प्रतिक्रिया" की भावना में भाग लेने के लिए पूरे राजनीतिक तंत्र को जुटाना चाहिए; लोगों के प्रचार और लामबंदी का एक अच्छा काम करना, देशभक्ति, जिम्मेदारी की भावना, राष्ट्रीय गौरव को बढ़ावा देना; आम सहमति और सर्वसम्मति बनाना ताकि लोग स्वेच्छा से आवासीय भूमि और उत्पादन स्थलों को सौंप दें, साथ ही साथ कार्यों और परियोजनाओं के निर्माण में भाग लेने के लिए अधिकारियों और निर्माण इकाइयों के साथ; 30 नवंबर, 2024 से पहले साइट निकासी का काम पूरा करें।

निवेशकों और निर्माण इकाइयों को परियोजना का क्रियान्वयन करना होगा; स्थानीय लोगों के साथ सक्रिय रूप से समन्वय करना होगा; पर्याप्त क्षमता वाली सभी स्थानीय ताकतों को भागीदारी के लिए संगठित करना होगा। मुख्य ठेकेदार स्थानीय व्यवसायों और ठेकेदारों की भागीदारी के लिए परिस्थितियाँ तैयार करेंगे।

इसके साथ ही, एक जीवंत अनुकरण आंदोलन का निर्माण करना, तुरंत प्रोत्साहित करना और पुरस्कृत करना, एक उत्साहपूर्ण कार्य वातावरण बनाना, परिणाम प्राप्त करने के लिए प्रतिस्पर्धा करना, यह सब राष्ट्र, लोगों और देश के विकास के लिए आवश्यक है।

इसी भावना के साथ, प्रधानमंत्री ने होआ बिन्ह प्रांत की जन समिति को निर्देश दिया कि वे पार्टी, राज्य और जनता के समक्ष अपनी जिम्मेदारी को पूरी तरह समझें, नेतृत्व, निर्देशन, प्रभावी कार्यान्वयन, परियोजना के शीघ्र पूरा होने, गुणवत्ता और आवश्यकताओं को सुनिश्चित करने पर ध्यान केंद्रित करें; ठेकेदारों के लिए अनुकूल परिस्थितियां बनाएं, विशेष रूप से साइट क्लीयरेंस में; निर्माण में निवेशकों और उद्यमों की प्रशासनिक प्रक्रियाओं और कठिनाइयों और समस्याओं का शीघ्र समाधान करें, विशेष रूप से सामग्री खदानों के समतलीकरण में; अपने अधिकार क्षेत्र से बाहर के मुद्दों को संभालने के लिए सक्षम अधिकारियों को तुरंत रिपोर्ट करें।

सोन ला को परियोजना के लिए स्थल सौंपने वाले लोगों के लिए आवास को स्थिर करने, कार्य और रहने की स्थिति की व्यवस्था करने पर ध्यान देना चाहिए; नवंबर 2024 की शुरुआत में निर्माण के लिए Km40+750-Km53 (होआ सोन पुल) से बोली पैकेज को तुरंत पूरा करना चाहिए; 31 दिसंबर 2027 से पहले परियोजना के चरण 1 को पूरा करने का प्रयास करना चाहिए; और उसके बाद परियोजना के चरण 2 के निर्माण को तुरंत शुरू करना चाहिए।

प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह और प्रतिनिधियों ने होआ बिन्ह-मोक चाऊ एक्सप्रेसवे का शिलान्यास किया।

प्रधानमंत्री ने अनुरोध किया कि ठेकेदार, सलाहकार और पर्यवेक्षक यह सुनिश्चित करें कि निर्माण कार्य बिना किसी देरी के निर्धारित समय पर और अच्छी गुणवत्ता के साथ हो, और अपव्यय, भ्रष्टाचार और नकारात्मकता के खिलाफ लड़ना चाहिए; दृढ़ संकल्प के साथ प्रयास करना चाहिए, और "धूप पर काबू पाने, बारिश पर काबू पाने, तूफानों से नहीं हारने", "जल्दी खाना, जल्दी सोना", "तीन शिफ्टों में काम करना", "छुट्टियों और टेट के दौरान", "दिन में काम करना पर्याप्त नहीं है, इसलिए रात में काम करें" की भावना के साथ निर्माण कार्य करना चाहिए ताकि परियोजना "यदि आप कोई प्रतिबद्धता करते हैं, तो आपको उसे पूरा करना चाहिए, यदि आप इसे करते हैं, तो आपको प्रभावी होना चाहिए, और इसे जीवन में आना चाहिए, लोगों के लिए खुशी और समृद्धि लानी चाहिए" की भावना के साथ निर्माण कार्य करना चाहिए।

विशेष रूप से, ठेकेदारों को सक्रिय होना चाहिए और प्रगति-गुणवत्ता-सौंदर्य प्रबंधन पर अनुकरणीय मानदंडों को सुनिश्चित करते हुए सक्रिय रूप से कार्यान्वयन करना चाहिए; निवेश प्रबंधन पर कानूनी नियमों का सख्ती से पालन करना चाहिए, और निर्माण के दौरान श्रम सुरक्षा और पर्यावरणीय स्वच्छता को पूरी तरह सुनिश्चित करना चाहिए।

सरकार के प्रमुख ने कहा कि मंत्रालय, शाखाएं और स्थानीय निकाय, होआ बिन्ह-मोक चाऊ-सोन ला एक्सप्रेसवे की योजना के अनुसार किमी0-किमी19 तक के खंड को क्रियान्वित करने और सम्पूर्ण मार्ग को पूरा करने के लिए प्रक्रियाओं को पूरा करने और पूंजी की व्यवस्था करने में लगे हुए हैं; सोन ला प्रांतीय पीपुल्स कमेटी, 2025 में यथाशीघ्र सोन ला प्रांत से होकर गुजरने वाले होआ बिन्ह-मोक चाऊ एक्सप्रेसवे परियोजना को शुरू करने के लिए निवेश प्रक्रियाओं को पूरा करने पर ध्यान केंद्रित कर रही है।

परियोजना क्षेत्र के लोगों के समर्थन के लिए धन्यवाद और आशा व्यक्त करते हुए, प्रधानमंत्री का मानना ​​है कि होआ बिन्ह प्रांत में सरकार, सेना और सभी जातीय समूहों के लोगों की एकजुटता और दृढ़ संकल्प के साथ, होआ बिन्ह-मोक चाऊ एक्सप्रेसवे परियोजना का निर्माण और पूरा हो जाएगा और निर्धारित समय पर परिचालन में लाया जाएगा, जिससे गुणवत्ता और सौंदर्य सुनिश्चित होगा, और होआ बिन्ह प्रांत, उत्तर-पश्चिमी प्रांतों और सामान्य रूप से पूरे देश के विकास में महत्वपूर्ण योगदान होगा।

वीएन (वीएनए के अनुसार)

स्रोत: https://baohaiduong.vn/khoi-cong-cao-toc-hoa-binh-moc-chau-co-tong-muc-dau-tu-gan-10-000-ty-dong-394371.html