यह परियोजना सार्वजनिक-निजी भागीदारी, बीओटी अनुबंध प्रकार के रूप में निवेशित है, जिसमें लैंग सोन प्रांत की जन समिति सक्षम राज्य एजेंसी है और कुल निवेश 11,024 अरब वीएनडी है। इसमें से, परियोजना में भाग लेने वाली राज्य बजट पूँजी: 5,495 अरब वीएनडी (केंद्रीय बजट से 3,500 अरब वीएनडी, स्थानीय बजट से 2,000 अरब वीएनडी); निवेशक द्वारा व्यवस्थित पूँजी: 5,529 अरब वीएनडी।
परियोजना के निर्माण में लगने वाली राज्य पूंजी का मूल्य (सक्षम प्राधिकारियों, अनुबंध एजेंसियों, बोली लगाने वाले पक्षों, मूल्यांकन परिषदों, मूल्यांकन हेतु नियुक्त इकाइयों, और मुआवज़ा, स्थल स्वीकृति, तथा पुनर्वास सहायता लागतों को छोड़कर) 3,719 बिलियन वियतनामी डोंग है। इस परियोजना के 2026 में पूरा होने की उम्मीद है, जिसमें टोल संग्रह और संचालन अवधि 25 वर्ष और 8 महीने होगी।
यह परियोजना 60 किलोमीटर लंबी है और ची लांग, काओ लोक, वान लांग और लांग सोन शहर जिलों से होकर गुज़रती है। इस मार्ग में 43 किलोमीटर लंबा हू नघी-ची लांग खंड शामिल है, जो मोटर वाहनों के लिए 4 लेन वाला और 17 मीटर चौड़ा है; तान थान-कोक नाम सीमा द्वार को जोड़ने वाला खंड 17 किलोमीटर लंबा है, जिसमें मोटर वाहनों के लिए 2 लेन हैं और यह 14.5 मीटर चौड़ा है।
हू नघी - ची लांग बॉर्डर गेट एक्सप्रेसवे परियोजना के पूरा होने से राष्ट्रीय राजमार्ग 1 के साथ बाक गियांग - लांग सोन एक्सप्रेसवे के चौराहे पर दुर्घटनाओं और भीड़भाड़ को कम करने में योगदान मिला है।
यह पूर्व में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे का पहला खंड है। जब यह परियोजना, वर्तमान में निर्माणाधीन बाक गियांग-लांग सोन एक्सप्रेसवे और डोंग डांग-त्रा लिन्ह एक्सप्रेसवे के साथ मिलकर चालू हो जाएगी, तो यह एक्सप्रेसवे नेटवर्क को समन्वित करने, उत्तर में प्रमुख सीमा द्वारों को देश भर के प्रमुख आर्थिक केंद्रों से जोड़ने, अंतर्राष्ट्रीय व्यापार को बढ़ाने और देश के सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने में योगदान देगी।
इससे पहले, 6 मार्च, 2024 को, लैंग सोन प्रांत की पीपुल्स कमेटी ने प्रधानमंत्री को एक दस्तावेज प्रस्तुत किया था, जिसमें वित्तीय समाधान सुनिश्चित करने और बाक गियांग - लैंग सोन बीओटी परियोजना में बाधाओं को दूर करने के लिए केंद्रीय बजट से 5,600 बिलियन वीएनडी के समर्थन पर विचार करने का अनुरोध किया गया था।
अप्रैल 2024 में, लैंग सोन प्रांत की जन समिति ने निर्णय संख्या 688/QD-UBND जारी किया, जिसमें हू नघी-ची लैंग एक्सप्रेसवे परियोजना को BOT प्रारूप में लागू करने के लिए निवेशकों के चयन के परिणामों को मंजूरी दी गई। एकमात्र भागीदार निवेशक और विजेता बोली, देव का ग्रुप के नेतृत्व वाली देव का कंस्ट्रक्शन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी - देव का ग्रुप ज्वाइंट स्टॉक कंपनी - कंस्ट्रक्शन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी 568 - लिज़ेन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी का संघ था।
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