रणनीतिक "संबंध" एक नए आर्थिक अंतरिक्ष विकास अक्ष को खोलता है
बाओ लोक - लिएन खुओंग एक्सप्रेसवे परियोजना, दाऊ गिया - लिएन खुओंग एक्सप्रेसवे का एक अत्यंत महत्वपूर्ण अंतिम घटक है, जो 1 सितंबर, 2021 को योजना 1454 में प्रधान मंत्री द्वारा अनुमोदित दक्षिणी क्षेत्र के 10 प्रमुख राष्ट्रीय एक्सप्रेसवे में से एक है।
यह एक रणनीतिक मार्ग है, जो हो ची मिन्ह सिटी - डोंग नाई - बाओ लोक - दा लाट को जोड़ने में योगदान देता है तथा फान थियेट, कैम रान्ह, फू माई, लांग थान हवाई अड्डे और पूरे दक्षिण मध्य क्षेत्र जैसे बंदरगाहों तक विस्तारित होता है।
बाओ लोक - लिएन खुओंग एक्सप्रेसवे की कुल लंबाई 73.62 किमी है, जो लोक फाट वार्ड, बाओ लोक शहर से शुरू होकर, हीप थान कम्यून, डुक ट्रोंग जिले में लिएन खुओंग - प्रेन एक्सप्रेसवे (दा लाट शहर की ओर जाने वाला) के साथ चौराहे पर समाप्त होता है।
एक्सप्रेसवे को 4 लेन के साथ डिज़ाइन किया गया है; पहले चरण में, सड़क की चौड़ाई 17 मीटर है (4 सीमित लेन, परिचालन गति 80 किमी/घंटा)। पूरा होने पर, सड़क की चौड़ाई 4 पूर्ण एक्सप्रेसवे लेन (डिज़ाइन गति 100 किमी/घंटा) के साथ 24.75 मीटर तक बढ़ा दी जाएगी।
इस परियोजना में सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) पद्धति, निर्माण-संचालन-हस्तांतरण (बीओटी) अनुबंध प्रकार के तहत निवेश किया गया है, जिसके पहले चरण में कुल निवेश 17,718 बिलियन वीएनडी है।
लाम डोंग प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष के 22 जून, 2025 के निर्णय संख्या 1323 के अनुसार, टीएंडटी ट्रांसपोर्ट इन्फ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट एंड डेवलपमेंट कंपनी लिमिटेड - फुओंग ट्रांग ग्रुप इन्वेस्टमेंट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (एफयूटीए ग्रुप) - फुओंग थान ट्रांसपोर्ट इन्वेस्टमेंट एंड कंस्ट्रक्शन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी सहित निवेशक संघ ने बोली जीत ली है और इस परियोजना के कार्यान्वयन के लिए निवेशक के रूप में चुना गया है। अपेक्षित निर्माण अवधि 30 महीने है; पूरा होने के बाद, एक्सप्रेसवे का संचालन और टोल संग्रह 19 वर्ष और 10 महीने तक किया जाएगा, उसके बाद इसे प्रबंधन के लिए राज्य को हस्तांतरित कर दिया जाएगा।
चालू होने पर, बाओ लोक - लिएन खुओंग एक्सप्रेसवे, 200 किलोमीटर से ज़्यादा लंबे दाऊ गिया - लिएन खुओंग एक्सप्रेसवे अक्ष को पूरा करने के लिए एक "लिंक" बन जाएगा। यह एक तेज़ गति वाला यातायात मार्ग होगा जो हो ची मिन्ह शहर को दा लाट पठार के केंद्र से प्रभावी रूप से जोड़ेगा, जिससे यात्रा का समय 6 घंटे से घटकर लगभग 3 घंटे रह जाएगा, परिवहन क्षमता बढ़ेगी और राष्ट्रीय राजमार्ग 20 पर दबाव कम होगा, जो पहले से ही अतिभारित और संभावित रूप से जोखिम भरा है।
यह मार्ग मार्ग के किनारे स्थित डोंग नाई, बाओ लोक, डि लिन्ह, डुक ट्रोंग जैसे इलाकों के लिए नए विकास के अवसर भी खोलता है - जिससे उपग्रह शहरों, औद्योगिक पार्कों, रसद केंद्रों और रसद सेवाओं की एक श्रृंखला के निर्माण में योगदान मिलता है। यह राजमार्ग अंतर-क्षेत्रीय पर्यटन विकास के लिए अनुकूल परिस्थितियाँ भी निर्मित करता है, साथ ही मध्य उच्चभूमि और दक्षिण के प्रमुख आर्थिक क्षेत्र के बीच माल के संचलन को भी बढ़ावा देता है।
विशेष रूप से, बाओ लोक - लिएन खुओंग मार्ग को प्रांत के विमानन बुनियादी ढांचे के साथ समन्वयित किया जाएगा, विशेष रूप से लिएन खुओंग हवाई अड्डे के साथ - जो कि सेंट्रल हाइलैंड्स क्षेत्र के सबसे बड़े हवाई अड्डों में से एक है, जिसे अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे में अपग्रेड करने की योजना बनाई जा रही है।
उच्च गति वाली सड़कों और वायुमार्गों के बीच घनिष्ठ संबंध एक आधुनिक परिवहन पारिस्थितिकी तंत्र का निर्माण करेगा, जो लाम डोंग को संपूर्ण दक्षिणी मध्य हाइलैंड्स - मध्य तट - दक्षिणपूर्व क्षेत्र का एक रणनीतिक पारगमन केंद्र बनाने में योगदान देगा।
तीन संभावित इलाकों: लाम डोंग - डाक नोंग - बिन्ह थुआन के विलय के आधार पर नवगठित लाम डोंग प्रांत के संदर्भ में, जो देश में सबसे बड़े क्षेत्र वाला प्रांत बन गया है, बाओ लोक - लाम डोंग एक्सप्रेसवे का विशेष महत्व है।
नए लाम डोंग प्रांत में तीन उप-क्षेत्रों के सभी भौगोलिक लाभ मौजूद हैं: उच्चभूमि - जो उच्च तकनीक कृषि और पारिस्थितिकी पर्यटन के विकास के लिए अनुकूल है; मध्यभूमि - जो खनन और ऊर्जा उद्योग के लिए संसाधनों से समृद्ध है; और तटीय क्षेत्र - जिसमें रसद, निर्यात और नवीकरणीय ऊर्जा के लिए बड़ी संभावनाएं हैं।
इस लाभ के साथ, बाओ लोक-लिएन् खुओंग एक्सप्रेसवे न केवल एक प्रमुख यातायात परियोजना है, बल्कि पठार से समुद्र तक, मध्य उच्चभूमि से राष्ट्रीय गतिशील क्षेत्रों को जोड़ते हुए एक बहु-क्षेत्रीय-बहु-केंद्रीय-बहु-उद्योग आर्थिक विकास अक्ष भी बनेगा। यह नए विकास के द्वार खोलने और राष्ट्रीय विकास मानचित्र पर लाम डोंग के भविष्य को आकार देने में योगदान देने की कुंजी है।
इस कार्यक्रम में बोलते हुए, निवेशक संघ का प्रतिनिधित्व करते हुए, बाओ लोक - लिएन खुओंग एक्सप्रेसवे बीओटी संयुक्त स्टॉक कंपनी के निदेशक मंडल के अध्यक्ष और महानिदेशक श्री दोआन तुआन आन्ह ने सुरक्षा, गुणवत्ता सुनिश्चित करने और तकनीकी मानकों के अनुसार समय पर परियोजना को पूरा करने के लिए निर्माण कार्य को लागू करने के लिए सभी संसाधनों पर ध्यान केंद्रित करने; मार्ग के साथ पारिस्थितिक पर्यावरण, परिदृश्य और लोगों के जीवन का सम्मान और संरक्षण करने; और बुनियादी ढांचे का प्रभावी ढंग से दोहन करने, सहायक सेवाओं को विकसित करने और द्वितीयक निवेश को आकर्षित करने के लिए लंबे समय तक लाम डोंग प्रांत के साथ रहने का वचन दिया।
प्रांतीय पार्टी समिति के उप सचिव तथा लाम डोंग प्रांत की पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष श्री ट्रान हांग थाई ने कहा कि बाओ लोक - लिएन खुओंग एक्सप्रेसवे का शिलान्यास, प्रांत के नेताओं, सभी स्तरों के अधिकारियों और लोगों की कई पीढ़ियों के सपनों, अपेक्षाओं और चिंताओं को साकार करने के लिए किया गया है।
"बाओ लोक-लिएन् खुओंग एक्सप्रेसवे परियोजना न केवल एक यातायात मार्ग है, बल्कि एक विकास पथ भी है, जो पार्टी समिति, सरकार और लाम डोंग की जनता की आम सहमति, दृढ़ संकल्प और आकांक्षा का प्रतीक है। प्रत्येक खुली सड़क एक नया क्षितिज है, प्रत्येक पूरी हुई परियोजना देश को बहुत आगे और ऊँचाइयों पर ले जाने की यात्रा में एक ठोस कदम है", लाम डोंग प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष ने ज़ोर देकर कहा।
परियोजना शुरू करने का आदेश देते हुए, पोलित ब्यूरो के सदस्य और स्थायी उप प्रधान मंत्री गुयेन होआ बिन्ह ने पुष्टि की कि बाओ लोक - लिएन खुओंग एक्सप्रेसवे एक मजबूत लीवर होगा, जो लाम डोंग और पड़ोसी प्रांतों के प्रमुख आर्थिक क्षेत्रों के लिए नई गति पैदा करेगा।
बाओ लोक - लिएन खुओंग एक्सप्रेसवे का महत्व न केवल इसकी लगभग 74 किमी लंबाई में है, बल्कि सैकड़ों किलोमीटर लंबे संपूर्ण रणनीतिक आर्थिक गलियारे के लिए इसकी क्षमता में भी निहित है, जो पूरे क्षेत्र के लिए विकास की नई गति पैदा करता है।
स्थायी उप-प्रधानमंत्री ने इस महत्वपूर्ण परियोजना को क्रियान्वित करने के लिए चुने गए निवेशकों के संघ (जिसमें टी एंड टी समूह, फुओंग ट्रांग समूह - फुटा समूह और फुओंग थान कंपनी शामिल हैं) की क्षमता और अनुभव की सराहना की; साथ ही, उन्होंने लाम डोंग प्रांत की जन समिति से अनुरोध किया कि वे निवेशकों, पर्यवेक्षण सलाहकारों और ठेकेदारों को जिम्मेदारी की सर्वोच्च भावना को बढ़ावा देने के लिए निर्देशित करने पर ध्यान केंद्रित करें, और प्रगति, गुणवत्ता और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए परियोजना को क्रियान्वित करें।
स्थायी उप-प्रधानमंत्री ने निवेशक संघ से अनुरोध किया कि वे अपनी जिम्मेदारी की भावना को बनाए रखें, सभी वित्तीय संसाधनों, मानव संसाधनों, सबसे आधुनिक उपकरणों और मशीनरी पर ध्यान केंद्रित करें, तथा प्रतिबद्धता के अनुसार 30 महीने के भीतर परियोजना को पूरा करने के लिए निर्माण का आयोजन करें।
प्रांत के एकीकरण के निर्णायक मोड़ पर एक्सप्रेसवे का निर्माण कार्य, बहु-केन्द्रीय विकास क्षेत्र को साकार करने, विकास ध्रुवों को पुनर्वितरित करने तथा दक्षिणी क्षेत्र के लिए नई गति पैदा करने के लिए लाम डोंग के दृढ़ संकल्प का संकेत है।
यह परियोजना 2021-2030 की अवधि के लिए राष्ट्रीय सड़क नेटवर्क योजना और केंद्रीय हाइलैंड्स क्षेत्रीय योजना को लागू करने की दिशा में एक ठोस कदम है, जिसका लक्ष्य 2050 तक एक आधुनिक, समकालिक, हरित और टिकाऊ परिवहन अवसंरचना प्रणाली तैयार करना है।
राष्ट्रीय विकास संकल्पों को साकार करने में निजी अर्थव्यवस्था अग्रणी भूमिका निभा रही है
बाओ लोक-लियेन खुओंग एक्सप्रेसवे का कार्यान्वयन न केवल परिवहन अवसंरचना में एक कदम आगे है, बल्कि राष्ट्रीय रणनीतिक लक्ष्यों को साकार करने में निजी अर्थव्यवस्था की अग्रणी भूमिका का भी प्रमाण है।
यह परियोजना तीन बड़े निजी उद्यमों की भागीदारी के साथ पीपीपी के रूप में निवेशित है, जिसमें टीएंडटी ग्रुप एक प्रमुख भूमिका निभाता है - जो पार्टी और राज्य की प्रमुख नीतियों, विशेष रूप से निजी अर्थव्यवस्था को राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था की एक महत्वपूर्ण प्रेरक शक्ति के रूप में विकसित करने के लिए पोलित ब्यूरो के संकल्प 68-एनक्यू/टीडब्ल्यू को साकार करने में अग्रणी बनने के लिए अपनी प्रतिबद्धता को स्पष्ट रूप से प्रदर्शित करता है।
टी एंड टी समूह को बहु-उद्योग दिशा में बड़े पैमाने पर बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में एक अग्रणी निजी आर्थिक समूह के रूप में जाना जाता है: ऊर्जा बुनियादी ढांचा, बंदरगाह, रसद, हवाई अड्डे, विमानन उद्योग - रसद - सेवाएं - व्यापार - हवाई अड्डे शहरी क्षेत्र ... और अब बाओ लोक - लिएन खुओंग राजमार्ग के साथ सड़क यातायात बुनियादी ढांचा।
बाओ लोक - लिएन खुओंग एक्सप्रेसवे टी एंड टी समूह के परिवहन - रसद बुनियादी ढांचे पारिस्थितिकी तंत्र में एक महत्वपूर्ण कड़ी है।
समूह धीरे-धीरे अंतर्राष्ट्रीय मानकों के अनुसार एक एकीकृत लॉजिस्टिक्स मॉडल को क्रियान्वित कर रहा है, जिसमें लॉजिस्टिक्स केंद्रों, औद्योगिक समूहों, शुष्क बंदरगाहों, बंदरगाहों और हवाई अड्डों, विशेष रूप से विमानन औद्योगिक परिसर - लॉजिस्टिक्स - सेवाएं - व्यापार - हवाई अड्डा शहरी क्षेत्र को जोड़ने वाले घटक के रूप में सड़क अवसंरचना शामिल है।
इस पारिस्थितिकी तंत्र में, हम क्वांग निन्ह पोर्ट का उल्लेख कर सकते हैं, जो एक गहरे समुद्र का बंदरगाह है, जो 85,000 डीडब्ल्यूटी तक की क्षमता वाले जहाजों को प्राप्त करने में सक्षम है, जिसमें 7.5 मिलियन टन / वर्ष तक की लोडिंग और अनलोडिंग क्षमता है; विन्ह फुक में स्मार्ट लॉजिस्टिक्स "सुपर पोर्ट" - वियतनाम सुपरपोर्ट™; 100 हेक्टेयर से अधिक चौड़ा, शुष्क बंदरगाह बुनियादी ढांचे को एकीकृत करता है - बंधुआ गोदाम - स्वचालित एआई तकनीक, लगभग 850,000 टीईयू / वर्ष की क्षमता के साथ; हनोई में नाम फुक थो औद्योगिक क्लस्टर एक उच्च तकनीक वाले लॉजिस्टिक्स मॉडल के अनुसार विकसित हो रहा है...
विमानन क्षेत्र में, टीएंडटी ग्रुप क्वांग ट्राई हवाई अड्डे का निवेशक है - यह भी पीपीपी पद्धति के तहत निवेशित एक परियोजना है, जिसका कुल निवेश 5,800 बिलियन वीएनडी से अधिक है, और इसके 2026 के मध्य से संचालित होने की उम्मीद है।
इस परियोजना की योजना स्तर 4सी मानकों के अनुसार बनाई गई है, तथा इसमें स्तर 4ई तक उन्नयन का प्रस्ताव है, ताकि उत्तर मध्य क्षेत्र के विकास और अंतर्राष्ट्रीय संपर्क के लक्ष्य को पूरा करने के लिए वाइड-बॉडी विमान प्राप्त किए जा सकें।
विशेष रूप से, एक रणनीतिक दृष्टि के साथ, टी एंड टी समूह ने हाल ही में योजना को समायोजित करने और क्वांग ट्राई प्रांत में 10,800 हेक्टेयर से अधिक के कुल क्षेत्रफल के साथ "विमानन - रसद - सेवा - व्यापार - हवाई अड्डा शहरी परिसर" बनाने का प्रस्ताव दिया है।
तदनुसार, टीएंडटी समूह एयरलाइंस (यात्री और माल परिवहन - एयर कार्गो दोनों), उद्योग, हवाई अड्डों, सेवाओं, रखरखाव, मरम्मत, उड़ान सेवाओं के साथ-साथ हवाई अड्डा शहरी परिसरों और उच्च तकनीक उद्योगों सहित एक पारिस्थितिकी तंत्र का निर्माण करेगा...
2024 के अंत में, टीएंडटी समूह आधिकारिक तौर पर विएट्रैवल एयरलाइंस का रणनीतिक शेयरधारक बन जाएगा, जिससे इसकी बहुआयामी आपूर्ति श्रृंखला का विस्तार होगा। 28 जून को, विएट्रैवल एयरलाइंस ने एयरलाइन के स्वामित्व वाले पहले एयरबस ए321 विमान का स्वागत किया और उम्मीद है कि जुलाई में, विएट्रैवल एयरलाइंस के पास 2 और एयरबस ए320 विमान होंगे, जो दक्षिण पूर्व एशिया में अग्रणी हरित, पेशेवर, आधुनिक और टिकाऊ एयरलाइन बनने की रणनीति में एक नया कदम होगा।
अग्रणी भावना, पार्टी, राज्य और सरकार की प्रमुख नीतियों के साथ चलने की सर्वोच्च जिम्मेदारी और दृढ़ संकल्प के साथ-साथ दीर्घकालिक रणनीतिक दृष्टि और मजबूत बहु-उद्योग क्षमता के साथ, टी एंड टी समूह धीरे-धीरे एक "प्रमुख निजी निवेशक" के रूप में अपनी स्थिति की पुष्टि कर रहा है, जो एक बहु-मॉडल बुनियादी ढांचा पारिस्थितिकी तंत्र का निर्माण कर रहा है - घरेलू परिवहन मूल्य श्रृंखला और अंतर्राष्ट्रीय कनेक्शन के लिए एक महत्वपूर्ण हिस्सा; इस प्रकार नए युग में देश की अर्थव्यवस्था के व्यापक परिवर्तन को बढ़ावा देने में योगदान दे रहा है।
स्रोत: https://www.sggp.org.vn/khoi-cong-du-an-duong-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-tong-von-dau-tu-tren-17700-ty-dong-post801661.html
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