25 जून की सुबह हनोई, बाक निन्ह और हंग येन के तीनों इलाकों में शुरू हुई राजधानी क्षेत्र की 112 किलोमीटर लंबी बेल्ट 4 में ऊंची और निचली दोनों तरह की सड़कें शामिल हैं।
नेशनल असेंबली द्वारा राजधानी क्षेत्र में चौथी रिंग रोड बनाने की परियोजना के लिए निवेश नीति पर प्रस्ताव पारित करने के ठीक एक वर्ष बाद (जून 2022), परियोजना ने 6 बिंदुओं पर निर्माण शुरू कर दिया है।
बेल्टवे 4 में ऊँची और नीची, दोनों तरह की सड़कें शामिल होंगी (विवरण के लिए चित्र पर क्लिक करें)। ग्राफ़िक्स: दो नाम
हनोई में, चार प्रारंभिक बिंदुओं में शामिल हैं, सोक सोन जिले के थान झुआन कम्यून में रिंग रोड 4 और राष्ट्रीय राजमार्ग 2 के बीच का चौराहा; होई डुक जिले के सोंग फुओंग कम्यून में थांग लॉन्ग बुलेवार्ड के साथ चौराहा; थान ओई जिले के ताम हंग कम्यून में किमी 45+700 पर दक्षिणी अक्ष का चौराहा और थुओंग टिन जिले के वान बिन्ह कम्यून में किमी 52+600 पर पुराने राष्ट्रीय राजमार्ग 1ए के साथ चौराहा।
बाक निन्ह ने बाक निन्ह शहर के खाक नीम वार्ड में नोई बाई-हा लोंग एक्सप्रेसवे के 35+200 किलोमीटर के जोड़ वाले हिस्से पर भूमिपूजन समारोह का आयोजन किया। हंग येन ने प्रांत से होकर गुजरने वाली रिंग रोड 4 परियोजना के लिए वान गियांग जिले को शुरुआती बिंदु के रूप में चुना।
हनोई शहर से होकर गुजरने वाली रिंग रोड 4 की दिशा। स्रोत: हनोई सिटी पीपुल्स कमेटी
सरकार की आवश्यकता के अनुसार, निर्माण शुरू होने से पहले, स्थानीय निकायों ने 70% भूमि क्षेत्र की साइट क्लीयरेंस पूरी कर ली है। अब तक, तीनों क्षेत्रों ने लक्ष्य को पार कर लिया है, हनोई और बाक निन्ह ने 81% से अधिक, और हंग येन ने 70% से अधिक लक्ष्य हासिल कर लिया है।
स्थानीय लोगों ने मुआवज़ा, सहायता, पुनर्वास और क्षेत्र से होकर गुजरने वाली समानांतर सड़कों (शहरी सड़कों) के निर्माण की परियोजनाओं को भी मंज़ूरी दे दी है। विशेष रूप से, हनोई शहर के अधिकार क्षेत्र में सार्वजनिक-निजी भागीदारी मॉडल के तहत एक्सप्रेसवे निर्माण निवेश परियोजना को सितंबर में मंज़ूरी मिलने की उम्मीद है, जिसके लिए ठेकेदारों और निवेशकों का चयन किया जाएगा और 2024 की पहली तिमाही में निर्माण कार्य शुरू हो जाएगा।
परियोजना कार्यान्वयन संचालन समिति के प्रमुख और हनोई पार्टी समिति के सचिव दीन्ह तिएन डुंग ने कहा कि शिलान्यास पिछले समय में किए गए कार्यों के परिणामों की घोषणा करने की दिशा में पहला कदम मात्र है, महत्वपूर्ण बात यह है कि आने वाले समय में भी कार्यों को जारी रखा जाए। श्री डुंग ने कहा, "मैं ध्यान देता हूँ कि एक बार निर्माण शुरू हो जाने के बाद, इसे तुरंत पूरा किया जाना चाहिए, और एक बार पूरा हो जाने के बाद, इसे निरंतर जारी रखा जाना चाहिए। निवेशक को ठेकेदार से निर्माण कार्य को व्यवस्थित करने के लिए पर्याप्त मशीनरी और सामग्री तैयार करने का अनुरोध करना चाहिए।"
राजधानी क्षेत्र के चौथे रिंग रोड की ऊँची और नीची सड़कों की तकनीकी विशिष्टताएँ। स्रोत: हनोई पीपुल्स कमेटी
राजधानी क्षेत्र का 112 किलोमीटर लंबा बेल्ट 4, हनोई, हंग येन और बाक निन्ह से होकर गुजरता है। इसमें से हनोई से होकर जाने वाला भाग 58.2 किलोमीटर, हंग येन से होकर जाने वाला भाग 19 किलोमीटर से ज़्यादा, बाक निन्ह से होकर जाने वाला भाग 25 किलोमीटर से ज़्यादा और संपर्क मार्ग 9.7 किलोमीटर लंबा है। परियोजना का आरंभ बिंदु हनोई-लाओ काई एक्सप्रेसवे संपर्क बिंदु है, और इसका अंतिम बिंदु नोई बाई-हा लोंग एक्सप्रेसवे संपर्क बिंदु है। कुल निवेश 85,000 अरब वियतनामी डोंग (VND) से ज़्यादा है। यह परियोजना 2022 में शुरू होगी, जिसका मूल लक्ष्य 2026 में पूरा होना और 2027 में चालू होना है।
यह परियोजना 7 घटक परियोजनाओं में कार्यान्वित की जा रही है, जो स्वतंत्र रूप से संचालित होती हैं। इनमें से, हनोई 3 घटक परियोजनाओं को कार्यान्वित करता है: मुआवज़ा, सहायता, पुनर्वास; हनोई में समानांतर सड़कों (शहरी सड़कों) का निर्माण और पीपीपी पद्धति के तहत एक्सप्रेसवे प्रणाली के निर्माण में निवेश। हंग येन और बाक निन्ह प्रांत, प्रत्येक 2 घटक परियोजनाओं के लिए ज़िम्मेदार हैं: मुआवज़ा, सहायता, पुनर्वास और प्रत्येक प्रांत में समानांतर सड़कों (शहरी सड़कों) का निर्माण।
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