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प्रांतीय सड़क 823D से क्षेत्रीय संपर्क को अनब्लॉक करना

प्रांतीय सड़क (डीटी) 823डी परियोजना, ताई निन्ह प्रांत को हो ची मिन्ह शहर से जोड़ने वाला एक प्रमुख यातायात मार्ग है, जिसे प्रांतीय पीपुल्स कमेटी द्वारा 2 अगस्त, 2022 के निर्णय संख्या 6993/क्यूडी-यूबीएनडी में समायोजन के लिए अनुमोदित किया गया है। मार्ग की कुल लंबाई 14.27 किमी है, जो रान नहर में नई उत्तर-पश्चिम सड़क के साथ चौराहे से शुरू होकर राष्ट्रीय राजमार्ग एन2 और हो ची मिन्ह रोड के बीच चौराहे पर समाप्त होती है।

Báo Long AnBáo Long An05/08/2025

प्रांतीय सड़क 823डी औद्योगिक, शहरी और रसद विकास के लिए स्थान का विस्तार करने में योगदान देती है।

आधुनिक मानकों के अनुसार डिज़ाइन किए गए इस मार्ग की मुख्य सड़क की सतह 14 मीटर चौड़ी है, जिसमें 4 लेन हैं, और दोनों तरफ दो समानांतर लेन हैं। प्रत्येक लेन 7 मीटर चौड़ी है। कुल सड़क की लंबाई 32-40 मीटर है। कुछ मदों को वास्तविकता के अनुसार लचीले ढंग से समायोजित किया गया है, जैसे कि लैंग वेन पुल की जगह बॉक्स कल्वर्ट्स का उपयोग, ताकि निवेश दक्षता सुनिश्चित हो और निर्माण समय कम हो। पूरे मार्ग के निर्माण में कुल निवेश 1,105.9 अरब VND से अधिक है, जिसमें से 1,000 अरब VND केंद्रीय बजट से और शेष प्रांतीय बजट और अन्य कानूनी पूंजी स्रोतों से प्राप्त होता है। केवल मुआवजे, सहायता और पुनर्वास का बजट 3,745 अरब VND से अधिक है।

लॉन्ग एन कंस्ट्रक्शन इन्वेस्टमेंट प्रोजेक्ट मैनेजमेंट बोर्ड के निदेशक श्री गुयेन वान हंग के अनुसार, डीटी823डी हो ची मिन्ह रोड, राष्ट्रीय राजमार्ग एन2 और हो ची मिन्ह सिटी के रिंग रोड 2, 3, 4 जैसे रणनीतिक यातायात मार्गों को जोड़ने में विशेष रूप से महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। इसकी बदौलत, दक्षिण-पूर्व, दक्षिण-पश्चिम प्रांतों और हो ची मिन्ह सिटी के बीच संपर्क में उल्लेखनीय वृद्धि होगी।

विशेष रूप से, यह मार्ग औद्योगिक और शहरी विकास की संभावनाओं वाले कई क्षेत्रों से होकर गुजरता है, लेकिन बुनियादी ढाँचा कमज़ोर है। पूरा होने पर, DT823D एक उच्च मूल्य वाली स्वच्छ भूमि निधि का निर्माण करेगा, जिससे इस क्षेत्र में घरेलू और विदेशी निवेशकों को आकर्षित करने के लिए अनुकूल परिस्थितियाँ पैदा होंगी, खासकर जब प्रांत 2025-2030 की अवधि में उद्योग और रसद में निवेश आकर्षण को बढ़ावा दे रहा है।

डीटी823डी परियोजना 28 दिसंबर, 2021 को शुरू हुई और इसके 2025 में पूरा होने की उम्मीद है। वर्तमान में, ये इकाइयाँ पूरे मार्ग पर 9 निर्माण स्थलों पर तैनात हैं। परियोजना प्रबंधन बोर्ड के अनुसार, समग्र प्रगति सकारात्मक परिणाम प्राप्त कर रही है।

विशेष रूप से, जुलाई 2025 के अंत तक, सड़क की रेत की परत मूल रूप से पूरी हो जाएगी, लाल बजरी की परत 14.0 किमी, डीमैक्स 37.5 प्रकार की कुचल पत्थर की परत 13.5 किमी और डीमैक्स 25 प्रकार की परत 11 किमी होगी। सी19 डामर कंक्रीट मार्ग के बाईं ओर 6.1 किमी और मार्ग के दाईं ओर 8.13 किमी होगा।

12.3/14 किमी लंबाई में कर्ब और मीडियन स्ट्रिप्स जैसी सहायक सामग्री पूरी हो चुकी है; कुल 12.24 किमी लंबाई में जल निकासी व्यवस्था का काम भी 100% पूरा हो चुका है। मार्ग के बाईं ओर 5.9 किमी और दाईं ओर 5.1 किमी लंबाई में पक्के फुटपाथ पूरे हो चुके हैं। 2,800/4,148 घटकों के लिए मोबाइल मीडियन स्ट्रिप्स डाली जा चुकी हैं। जुलाई 2025 के अंत तक, कार्यान्वित मात्रा का मूल्य 570.1 बिलियन VND से अधिक हो जाएगा, जो कुल निर्माण निवेश मूल्य के 60.28% के बराबर है।

सड़क निर्माण के साथ-साथ, प्रकाश व्यवस्था के निर्माण के लिए दो पैकेजों का भी ज़ोरदार ढंग से क्रियान्वयन किया जा रहा है। 21 मार्च, 2025 से लागू होने वाले Km0+000 से Km6+860 तक के खंड में, वर्तमान में 6,300/7,000 मीटर केबल खाइयाँ खोदी जा चुकी हैं, 150/200 लैंप पोस्ट नींव और 135/214 STK लैंप पोस्ट स्थापित किए जा चुके हैं, जो कुल लागत का 64.6% (9.6/14.86 बिलियन VND) तक पहुँच गया है।

किमी 6+860 से किमी 14+274 तक के खंड का निर्माण इसी अवधि में किया गया। तदनुसार, 6,000/7,400 मीटर केबल ट्रेंच का काम पूरा हो चुका है, 153/214 स्तंभों की नींव रखी जा चुकी है, लेकिन कुछ खंड आगे के कार्यान्वयन के लिए साइट हस्तांतरण की प्रतीक्षा में हैं। कार्यान्वित मूल्य 1.8/13,459 बिलियन वीएनडी तक पहुँच गया, जो 13.37% के बराबर है।

योजना के अनुसार प्रगति सुनिश्चित करने के लिए, लॉन्ग एन कंस्ट्रक्शन इन्वेस्टमेंट प्रोजेक्ट मैनेजमेंट बोर्ड ठेकेदारों से निर्माण कार्य में तेजी लाने का आग्रह करने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है, और साथ ही, संबंधित इकाइयों से स्वीकृति दस्तावेजों को तत्काल पूरा करने, अग्रिम भुगतान करने और अनुबंध नियमों के अनुसार कीमतों को समायोजित करने का अनुरोध कर रहा है।

पूरा हो जाने पर, डीटी823डी, ताई निन्ह से हो ची मिन्ह सिटी तक की यात्रा के समय को कम कर देगा, जिससे व्यापार को बढ़ावा मिलेगा, निवेश आकर्षित होगा, शहरी और औद्योगिक क्षेत्रों का विकास होगा, तथा निकट भविष्य में यह क्षेत्र एक गतिशील विकास ध्रुव बन जाएगा।

वु क्वांग

स्रोत: https://baolongan.vn/khoi-thong-lien-ket-vung-tu-duong-tinh-823d-a200112.html


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