वियतनाम पीपुल्स एयर फ़ोर्स और राष्ट्रीय एकीकरण का कारण

50 साल बीत चुके हैं, लेकिन वायु सेना की उपलब्धियाँ आज भी वियतनामी बुद्धिमत्ता और वीरता का प्रतीक हैं। पहली विजयी लड़ाई से लेकर अमेरिका के विरुद्ध पूरे प्रतिरोध युद्ध में लगातार जीत तक, देश को बचाने के लिए, किसी भी इकाई में, किसी भी कठिन, कष्टसाध्य, भयंकर परिस्थिति में, वायु सेना दुश्मन का नाश करने के लिए हमेशा तैयार रहती है। युद्ध और बलिदान में जितना अधिक योगदान होता है, उतनी ही क्रांतिकारी वीरता को बढ़ावा मिलता है, जिससे "अंकल हो के सैनिकों" का महान गुण निखरता है।

मिग-21 स्क्वाड्रन ने 27 दिसंबर, 1972 को बी-52 पर हमला करने वाले एफ-4 विमानों को मार गिराने के अनुभव से सीख ली। (फोटो: पुरालेख)

विजयी हवाई मोर्चा खोलें

70 साल से भी ज़्यादा पहले, 3 मार्च, 1955 को, राष्ट्रीय रक्षा मंत्रालय और वियतनाम पीपुल्स आर्मी के कमांडर-इन-चीफ़, जनरल वो गुयेन गियाप ने एयरपोर्ट रिसर्च बोर्ड की स्थापना के प्रस्ताव पर हस्ताक्षर किए, जिससे वियतनाम पीपुल्स एयर फ़ोर्स के निर्माण की प्रक्रिया शुरू हुई। स्थापना के शुरुआती वर्षों में कई कठिनाइयाँ आईं, लेकिन पार्टी केंद्रीय समिति, केंद्रीय सैन्य आयोग और राष्ट्रीय रक्षा मंत्रालय के ध्यान में आने से वायु सेना का तेज़ी से विकास हुआ। 1963 की शुरुआत में, लड़ाकू पायलटों ने मिग-17 विमानों का रूपांतरण पूरा कर लिया था, जिससे हमारी सेना की पहली लड़ाकू वायु सेना रेजिमेंट की स्थापना की तैयारी हो रही थी।

5 अगस्त 1964 को, अमेरिका ने अन्यायपूर्ण तरीके से टोंकिन की खाड़ी की घटना को अंजाम दिया, जिसमें दो विमान वाहक पोतों, कांस्टेलेशन और टिकोन्डरोगा को, सभी प्रकार के दर्जनों लड़ाकू और हमलावर विमानों के साथ, क्वांग निन्ह, थान होआ, विन्ह, क्वांग बिन्ह में हमारे नौसैनिक और हवाई रक्षा ठिकानों को नष्ट करने के लिए तैयार किया गया था ... ताकि उत्तर की सेना और लोगों की लड़ाकू भावना को कमजोर किया जा सके।

अगले ही दिन, 6 अगस्त, 1964 को, इस मिशन को पूरा करने के लिए, रेजिमेंट 921 को मोंग तु (चीन) से नोई बाई हवाई अड्डे पर स्थानांतरित कर दिया गया, ताकि युद्ध की तत्काल तैयारी की जा सके। लगभग तीन महीने बाद, 9 नवंबर, 1964 को, राष्ट्रपति हो ची मिन्ह ने रेजिमेंट 921 का दौरा किया। यहाँ उन्होंने सलाह दी: "हमारे पूर्वजों ने बाक डांग, हाम तु जैसी नदियों और समुद्रों पर, और ची लांग, वान कीप, डोंग दा जैसी ज़मीन पर शानदार विजय प्राप्त की है... आज हमें एक विजयी हवाई मोर्चा खोलना होगा। यह ज़िम्मेदारी सबसे पहले और सबसे महत्वपूर्ण आपकी है।"

अंकल हो की शिक्षाओं को हृदयंगम करते हुए, 3 अप्रैल 1965 को पायलट फाम नोक लान, फान वान टुक, हो वान क्वी और ट्रान मिन्ह फुओंग के नेतृत्व में मिग-17 स्क्वाड्रन ने अपने साहस और वियतनामी वायु युद्ध कला के साथ, साहसपूर्वक और अप्रत्याशित रूप से दुश्मन के विमानों के बहुत करीब पहुंचकर, कुछ ही मिनटों में दो एफ-8यू को नष्ट कर दिया।

राष्ट्रीय एकीकरण की 50वीं वर्षगांठ मनाने के लिए हेलीकॉप्टर स्क्वाड्रन उड़ान का अभ्यास करता हुआ। (फोटो: आन्ह तुआन - वो वियत)

इतिहास में पहली बार, एक अमेरिकी विमान को एक वियतनामी पायलट ने मार गिराया! इस उपलब्धि ने न केवल हैम रोंग के आकाश को हिलाकर रख दिया, बल्कि एक दृढ़ प्रतिज्ञान भी दिया: "अमेरिकी वायु सेना अब अजेय नहीं रही!" इस उपलब्धि ने पूरे देश के लोगों और सैनिकों को गौरवान्वित किया, और अमेरिकी आक्रमणकारियों को हराने के लिए हमारी सेना और लोगों के दृढ़ संकल्प को प्रोत्साहित किया।

चीलें उड़ती हैं

छोटे मिग-17 विमान दुनिया की सबसे शक्तिशाली पेशेवर वायु सेना को कैसे हरा सकते थे? इसका एक ही जवाब है: "लड़ने का साहस करो, लड़ना जानो और जीतने का दृढ़ निश्चय करो"। अमेरिका न केवल आधुनिक विमानों और अत्याधुनिक हथियारों की संख्या में मज़बूत है, बल्कि इलेक्ट्रॉनिक युद्ध में भी माहिर है, क्योंकि वह दर्जनों तरह के जैमर से लैस EB-66 विमानों का इस्तेमाल करता है, जो रडार को लगभग "अंधा" बना देते हैं। हालाँकि, 19 नवंबर, 1967 को पायलट गुयेन डांग किन्ह ने उड़ान भरी और वियतनाम-लाओस सीमा के ऊपर आसमान में ही एक EB-66 को मार गिराया।

प्रथम अमेरिकी विनाशकारी युद्ध (1964-1967) के विरुद्ध 4 वर्षों की लड़ाई के दौरान, 921वीं और 923वीं लड़ाकू रेजिमेंटों ने 4,602 लड़ाकू उड़ानें भरीं, 251 लड़ाइयां लड़ीं, विभिन्न प्रकार के 218 अमेरिकी विमानों को मार गिराया और 50 पायलटों को पकड़ लिया।

919वीं ट्रांसपोर्ट एयर रेजिमेंट ने 51 बार युद्ध में उड़ान भरी, 3 कमांडो जहाजों और 1 लैंडिंग जहाज को डुबोया, 3 अन्य को क्षतिग्रस्त किया, 1 रडार स्टेशन और 2 हेलीकॉप्टरों को क्षतिग्रस्त किया, 402 बार आपूर्ति पहुंचाई, 631 टन माल के साथ 3,115 पैराशूट गिराए, 206 सुरक्षित विशेष उड़ानें भरीं और हजारों अन्य मिशन किए।

1968 के अंत में, रणनीतिक ट्रुओंग सोन मार्ग पर यातायात अवरुद्ध करने के लिए, दुश्मन ने कई प्रकार के युद्धों का प्रयोग बढ़ा दिया, जिनका स्तर लगातार बढ़ता जा रहा था और वे क्रूर होते जा रहे थे। दुश्मन से निपटने के लिए, थो शुआन, आन्ह सोन, विन्ह और डोंग होई हवाई अड्डों का निर्माण शीघ्रता से किया गया, और उत्तरी सीमांत क्षेत्र को दक्षिणी सीमांत क्षेत्र से जोड़ने वाली रणनीतिक यातायात धमनी को बनाए रखने के लिए रात्रिकालीन हवाई युद्धों की तैयारी हेतु रात्रि उड़ान स्क्वाड्रनों की स्थापना की गई। आत्मघाती रात्रि उड़ानें विन्ह हवाई अड्डे से विन्ह लिन्ह, क्वांग बिन्ह तक मूसलाधार बारिश में उड़ान भरती रहीं, दुश्मन से तब तक लड़ती रहीं जब तक उनका ईंधन खत्म नहीं हो गया। पायलटों को पैराशूट से उतरना पड़ा, और बच निकलने के बाद ही उन्होंने अपने कमांडरों और साथियों को भावुक होकर यह कहते सुना: "कल रात हमें पता था कि तुम वापस नहीं आ पाओगे! लेकिन आज सुबह-सुबह क्वांग त्रि अभियान शुरू हो गया। जब तुम निकले, तो एक बजे बी-52 आ गए! हमें डर था कि वे क्वांग त्रि अभियान शुरू करने के लिए बनी संरचना का पता लगा लेंगे, इसलिए तुम्हें जाना पड़ा।" बी-52 को भगाने, यातायात धमनियों को बनाए रखने, जमीनी संयोजन संरचना को प्रकट न करने के लिए!

न केवल आकाश में, बल्कि समुद्र में भी, हमारी वायु सेना ने साहसिक कारनामे लिखे, बमबारी की जिससे दो दुश्मन क्रूजर और विध्वंसक क्षतिग्रस्त हो गए, जिससे 7वां बेड़ा लगभग 4 महीने तक स्तब्ध और निष्क्रिय रहा, जिससे दक्षिण की आपूर्ति लाइन लंबे समय तक खुली रही।

1972 के अंत में, साइगॉन की कठपुतली सरकार के पतन को रोकने और पेरिस में वार्ता की मेज पर दबाव बनाने के लिए, राष्ट्रपति निक्सन ने हनोई, हाई फोंग और उत्तर में कई इलाकों पर रणनीतिक हवाई हमले की योजना को मंजूरी दी, जिसका कोड नाम लाइनबैकर II रखा गया।

हालाँकि, आधुनिक हथियारों की प्रतिष्ठा और अमेरिकी वायु सेना की ताकत पर भरोसा करके उत्तर को "पाषाण युग में वापस" ले जाने की दुश्मन की सारी योजनाएँ धरी की धरी रह गईं और पूरी तरह से विफल हो गईं। उत्तर की सेना और जनता के साथ, उत्तर के आकाश में और यहाँ तक कि राजधानी हनोई के आकाश में भी बी-52 और कई आधुनिक अमेरिकी विमानों को मार गिराने में उत्कृष्ट उपलब्धियों वाले प्रभावी वायु रक्षा नेटवर्क के अलावा, हमारी वायु सेना अपने बहादुर सिल्वर स्वैलोज़ के साथ पूरी बहादुरी और लचीलेपन के साथ लड़ने के लिए रवाना हुई और साझा जीत में अपना महत्वपूर्ण योगदान दिया।

राष्ट्रीय एकीकरण की 50वीं वर्षगांठ मनाने के लिए हो ची मिन्ह सिटी के आकाश में उड़ान का अभ्यास करते हुए Su 30 MK2 स्क्वाड्रन। (फोटो: Anh Tuan - Vo Viet)

उग्र दिनों में, जब राष्ट्रीय गरिमा ने अत्याचार की शक्ति का सामना किया और उसे परास्त किया, वीर वायु रक्षा और वायु सेना ने "सुपर फ्लाइंग किले" बी-52 को न केवल एक, बल्कि 34 विमानों को "ढह" दिया, जिनमें से 16 हनोई-दीन बिएन फु के 12 दिनों और रातों के दौरान हनोई के आकाश में हवा में ही दुर्घटनाग्रस्त हो गए। सेना और उत्तर के लोगों की शानदार जीत ने अंतर्राष्ट्रीय मित्रों को प्रसन्न किया, "सुपर फ्लाइंग किले" की मूर्ति को ध्वस्त किया, "शक्ति की स्थिति से बातचीत करने" के विचार को नष्ट किया, अमेरिकी सरकार को 27 जनवरी, 1973 को पेरिस समझौते पर हस्ताक्षर करने के लिए मजबूर किया, सभी अभियान सैनिकों को वापस बुलाया, वियतनामी क्रांति के लिए एक नई स्थिति और ताकत बनाई, दक्षिण को मुक्त किया और देश को एकीकृत किया।

1975 के ऐतिहासिक वसंत में, "तेज़, तेज़, और साहसी, और साहसी" की भावना के साथ, वे "बाज़" तेज़ी से बड़े हुए और अंतिम युद्ध में भाग लेने का गौरव प्राप्त किया - दक्षिण को आज़ाद कराना और देश को एकीकृत करना। इतिहास हमेशा के लिए उस घटना को दर्ज करेगा जब क्वायेट थांग स्क्वाड्रन ने दुश्मन के ही ए-37 विमान का इस्तेमाल करके हवाई हमले में भूमिका निभाई थी।

उस मिशन को अंजाम देने के लिए, सिर्फ़ छह दिनों के भीतर, तकनीकी कर्मचारियों और पायलटों की टीम को अंग्रेजी में लिखे सभी दस्तावेज़ों का अध्ययन करना था और दुश्मन की वायु सेना से छीने गए ए-37 विमान को युद्ध में बदलना था। सभी ने वियतनामी दृढ़ इच्छाशक्ति और साहस के साथ समय के साथ दौड़ लगाई। फिर 28 अप्रैल, 1975 को, बमों से लदे पाँच ए-37 विमानों ने उड़ान भरी और तान सन न्हाट हवाई अड्डे पर अचानक हमला कर दिया। यह एक बेहद निर्णायक क्षण में हमारी सेना का एक उत्कृष्ट संयुक्त सैन्य और सेवा युद्ध था, जिसने दुश्मन के साथ-साथ उसकी सेनाओं, मोर्चों और आक्रमण बिंदुओं में भी दहशत और बिखराव को तेज़ किया और अंतिम विजय में महत्वपूर्ण योगदान दिया।

राष्ट्रीय एकीकरण की 50वीं वर्षगांठ मनाने के लिए हो ची मिन्ह सिटी के आकाश में उड़ान का अभ्यास करते हेलीकॉप्टर स्क्वाड्रन

समृद्ध और भयंकर युद्ध अभ्यास के माध्यम से, युद्ध के अधिक आधुनिक और परिष्कृत साधनों से सुसज्जित दुश्मनों का सामना करते हुए, राष्ट्रीय मुक्ति के लिए लोगों के युद्ध ने युद्ध के धुएं से बढ़ते हुए, पहली लड़ाई जीतने की परंपरा के साथ वियतनाम पीपुल्स एयर फोर्स की 4 वीर वायु सेना रेजिमेंटों को गढ़ा है , जो रेजिमेंट 921, 923, 925, 927 हैं।

इतिहास में 19 उत्कृष्ट पायलटों के नाम दर्ज हैं जिन्होंने 5 या उससे अधिक दुश्मन के विमानों को मार गिराने का गौरव प्राप्त किया, ये पायलट हैं: गुयेन वान कोक; गुयेन होंग न्ही; फाम थान न्गन; माई वान कुओंग; गुयेन वान बे ए; डांग न्गोक न्गु; लुउ हुई चाओ; गुयेन न्हाट चियू; ले थान दाओ; वु न्गोक दीन्ह; गुयेन न्गोक दो; गुयेन डांग किन्ह; ले है; गुयेन डुक सोत; वो वान मान; गुयेन फी हंग; गुयेन वान नघिया; गुयेन तिएन सैम; ले क्वांग ट्रुंग और कई अन्य उत्कृष्ट पायलट। विदेशी आक्रमणकारियों के खिलाफ लड़ाई, राष्ट्र को स्वतंत्र कराने और देश को एकीकृत करने के महान कार्य में उनके नाम हमारी सेना, हमारी सेना और हमारे लोगों का गौरव हैं।

70 से ज़्यादा वर्षों के निर्माण, युद्ध और विकास ने यह साबित कर दिया है कि कई गुना ज़्यादा शक्तिशाली वायु सेना का सामना करने के बावजूद, वियतनाम पीपुल्स एयर फ़ोर्स तेज़ी से परिपक्व हुई है, आधुनिक उपकरणों में महारत हासिल की है, मातृभूमि के आकाश में महारत हासिल की है, दुश्मनों को भी कायल करने वाले उत्कृष्ट और ज़बरदस्त कारनामों से अपनी पहचान बनाई है, और मातृभूमि की रक्षा के लिए हवाई युद्ध में कीर्तिमान स्थापित किए हैं। आज, वीरतापूर्ण इकाई की परंपरा को आगे बढ़ाते हुए, वायु सेना के अधिकारी और सैनिक मातृभूमि की सेवा और देश के पहाड़ों और नदियों की रक्षा के लिए अपनी पूरी शक्ति, साहस और बुद्धिमत्ता समर्पित करने को तैयार हैं।

नहंदन.वीएन

स्रोत: https://nhandan.vn/khong-quan-nhan-dan-viet-nam-voi-su-nghiep-thong-nhat-non-song-post872182.html