परिणाम प्राप्त करने की जल्दबाजी में परियोजना की गुणवत्ता से समझौता न करें।

24 दिसंबर की सुबह, परिवहन उप मंत्री गुयेन दुय लाम ने परिवहन मंत्रालय के एक कार्यकारी प्रतिनिधिमंडल का नेतृत्व करते हुए दो उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजनाओं का निरीक्षण किया, जो हा तिन्ह प्रांत से होकर गुजरती हैं।

मार्ग का निरीक्षण करने और इकाइयों से रिपोर्ट और स्पष्टीकरण सुनने के बाद, उप मंत्री गुयेन दुय लाम दोनों परियोजनाओं की सकारात्मक प्रगति से बहुत प्रसन्न हुए। यह सफलता पार्टी समितियों और हा तिन्ह प्रांत के अधिकारियों की गहन भागीदारी के कारण संभव हुई, जिन्होंने साइट क्लीयरेंस और सामग्री प्राप्ति के शीघ्र पूरा होने के लिए सभी आवश्यक परिस्थितियाँ तैयार कीं।

उप मंत्री गुयेन दुय लाम को उम्मीद है कि हा तिन्ह प्रांत निवेशकों और ठेकेदारों को विश्राम स्थल के निर्माण के लिए शेष भूमि शीघ्र सौंपने में सहायता प्रदान करता रहेगा, ताकि जब परियोजना चालू हो जाए, तो लोगों के पास लंबी यात्रा के बाद आराम करने के लिए एक स्थान हो।

"मुख्य मार्ग का निर्माण करते समय निवेशकों और ठेकेदारों को व्यक्तिपरक नहीं होना चाहिए, विशेष रूप से गुणवत्ता पर ध्यान देना चाहिए। परिणाम प्राप्त करने के लिए परियोजना की गुणवत्ता से समझौता न करें। इसके अलावा, परियोजना को चालू करने से पहले, ठेकेदारों को सर्विस रोड, कनेक्टिंग रोड, सहायक कार्य, ओवरपास और यातायात सुरक्षा प्रणालियों की व्यवस्था पूरी करनी होगी। पहले चरण के अनुभव से सीखते हुए, जब मुख्य मार्ग खुल जाता है, तब भी अन्य निर्माण कार्य किए जाने चाहिए। इससे असुरक्षा और कई संभावित जोखिम पैदा होते हैं," उप मंत्री गुयेन दुय लाम ने कहा।

मुख्य मार्ग को चालू करने की समय-सीमा पर थांग लोंग परियोजना प्रबंधन बोर्ड के नेताओं के दृष्टिकोण से सहमति जताते हुए, उप मंत्री ने ठेकेदारों से कहा कि वे शेष कार्यभार के आधार पर परिवहन मंत्रालय को रिपोर्ट करने के लिए एक योजना को अंतिम रूप देने के लिए एक समझौते पर पहुंचें।

ठेकेदार ने 30 अप्रैल, 2025 को मुख्य मार्ग खोलने की प्रतिबद्धता जताई

इससे पहले, राष्ट्रीय राजमार्ग 8ए के चौराहे पर, डुक थो जिले (हा तिन्ह) से गुजरने वाले खंड पर, बाई वोट - हाम नघी एक्सप्रेसवे परियोजना (थांग लांग परियोजना प्रबंधन बोर्ड के तहत) के कार्यकारी निदेशक श्री होआंग चिएन थांग ने बताया कि बाई वोट - हाम नघी परियोजना की कुल लंबाई 35.28 किमी है, जिसमें कुल निवेश 7,643 बिलियन वीएनडी है।

यह परियोजना 1 जनवरी, 2023 से वियतनाम निर्माण और आयात-निर्यात निगम (विनाकोनेक्स) और राष्ट्रीय रक्षा मंत्रालय के 319 निगम के बीच एक संयुक्त उद्यम द्वारा कार्यान्वित की जाएगी।

अब तक, इकाइयों ने मुख्य सड़क तल का 1.5/1.6 मिलियन m3 खोदा है, जो 90% के बराबर है; K95 तटबंध 95% तक पहुंच गया; K98 तटबंध 76% तक पहुंच गया; सीमेंट के साथ मिश्रित कुचल पत्थर 62% तक पहुंच गया; C19 डामर कंक्रीट 38% तक पहुंच गया...

ठेकेदारों ने 30 अप्रैल, 2025 तक हा तिन्ह से होकर मुख्य एक्सप्रेसवे खोलने की प्रतिबद्धता जताई।

इकाइयों ने 25/25 पुलों और 28/48 पुलियों और लोगों के लिए अंडरपास का निर्माण भी शुरू कर दिया है। ठेकेदारों ने पुल की स्थापना का काम लगभग पूरा कर लिया है और रेलिंग का निर्माण कर रहे हैं।

श्री थांग ने कहा, "23 दिसंबर, 2024 तक कुल संचयी उत्पादन 3,136/4,645.8 बिलियन वीएनडी है, जो अनुबंध का 67.5% है।"

हाम नघी-वुंग आंग एक्सप्रेसवे परियोजना के बारे में, परियोजना कार्यकारी निदेशक (थांग लोंग परियोजना प्रबंधन बोर्ड) श्री गुयेन खाक ट्रुंग ने कहा कि इस परियोजना की कुल लंबाई 54.2 किलोमीटर से अधिक है और यह हा तिन्ह प्रांत के थाच हा, कैम शुयेन और क्य आन्ह जिलों से होकर गुज़रती है। कुल निवेश 9,700 अरब वियतनामी डोंग (VND) से अधिक है।

अब तक, परियोजना का कुल उत्पादन 4,610/6,358.51 बिलियन VND रहा है, जो लगभग 73% है। यह परिणाम योजना से लगभग 1.14% पीछे है।

फिलहाल, स्थानीय लोगों ने मूल रूप से साफ़ ज़मीन सौंप दी है, जिससे ठेकेदार निर्माण कार्य कर सके। हालाँकि, रास्ता अभी भी 220 केवी और 500 केवी के बिजली के खंभों पर अटका हुआ है, उम्मीद है कि अगले कुछ दिनों में खंभों को हटाने के लिए बिजली चालू कर दी जाएगी...

कार्य समूह को दी गई त्वरित रिपोर्ट में, परियोजना के सभी ठेकेदारों ने प्रधानमंत्री और परिवहन मंत्री से किए गए वादे के अनुसार, 30 अप्रैल, 2025 को मुख्य मार्ग खोलने की प्रतिबद्धता जताई।

नए शोषण आइटम को समकालिक रूप से पूरा करना होगा

मार्ग की जांच करने के बाद, निवेशक, ठेकेदार और परामर्शदाता के साथ कार्य सत्र में, कार्य समूह ने इकाइयों की प्रगति रिपोर्ट सुनी, साथ ही दो परियोजनाओं बाई वोट - हाम नघी और हाम नघी - वुंग आंग को चालू करने के समय के बारे में भी सुना।

उप मंत्री गुयेन दुय लाम इकाइयों और परियोजना निवेशकों के साथ काम करते हैं।

थांग लॉन्ग परियोजना प्रबंधन बोर्ड (परिवहन मंत्रालय - परियोजना निवेशक) के उप निदेशक, श्री हो न्गोक लोन के अनुसार, यह मार्ग वर्तमान में दो 220kV और 500kV विद्युत लाइनों के कारण अवरुद्ध है। स्थानीय लोग बिजली के खंभों को हटाने के लिए बिजली काटने की योजना बना रहे हैं। श्री लोन ने स्थानीय लोगों से मार्ग पर विश्राम स्थलों के निर्माण के लिए शीघ्र भूमि खाली करने का भी अनुरोध किया।

कॉर्पोरेशन 319 (राष्ट्रीय रक्षा मंत्रालय) के उप महानिदेशक कर्नल खुओंग वान थुय ने बताया कि निर्माण इकाई की तैनाती के लिए साइट क्लीयरेंस, बिजली लाइनें और सामग्री खदानें सभी तैयार हैं।

श्री खुओंग ने कहा, "इकाई 30 अप्रैल, 2025 तक 11.8 किमी मुख्य मार्ग को पूरा करने के लिए प्रतिबद्ध है। सर्विस रोड और कनेक्टिंग रोड सिस्टम 30 जून, 2025 तक पूरा करने के लिए प्रतिबद्ध है।"

ठेकेदार ने परियोजना को समय पर पूरा करने के लिए सभी मशीनरी और मानव संसाधन जुटाए।

ज़ुआन ट्रुओंग ठेकेदार के प्रतिनिधि ने भी पुष्टि की कि मुख्य 42 किमी मार्ग 30 जनवरी, 2025 को खोला जाएगा, जैसा कि परिवहन मंत्री को प्रतिबद्धता व्यक्त की गई है और अन्य मद जैसे सर्विस रोड, कनेक्टिंग रोड और यातायात सुरक्षा प्रणाली 30 अप्रैल, 2025 को पूरी हो जाएंगी।

अन्य ठेकेदारों जैसे कि टू लैप, कंपनी 368, और विनाकोनेक्स ने भी प्रस्तावित योजना के अनुसार मुख्य लाइन को पूरा करने की प्रतिबद्धता जताई।

ठेकेदारों की रिपोर्ट सुनने के बाद, श्री हो न्गोक लोन ने कहा कि यह बहुत स्वागत योग्य है, लेकिन हमें वास्तविकता को भी देखना होगा क्योंकि अभी भी बहुत काम बाकी है। उन्होंने ठेकेदारों से कहा कि वे मार्ग खोलने की योजना फिर से बनाएँ और इस सप्ताह समिति को भेजकर परिवहन मंत्रालय को रिपोर्ट दें।

हा तिन्ह से होकर गुजरने वाली एक्सप्रेसवे परियोजना के मुख्य मार्ग पर कई स्थानों पर डामर कंक्रीट की अंतिम परत बिछा दी गई है।

साइट क्लीयरेंस के मुद्दे पर, हा तिन्ह प्रांत के परिवहन विभाग के उप निदेशक, श्री ले आन्ह सोन ने कहा कि अभी भी 6 बिजली लाइनें हैं जिन्हें स्थानांतरित नहीं किया गया है। इसका कारण निर्माण सामग्री की कमी है। इलाके ने उत्तरी विद्युत कंपनी के साथ बिजली कटौती की तिथि तय करने पर सहमति व्यक्त की है।

विश्राम स्थलों के संबंध में, श्री सोन के अनुसार, जब साफ़ की जाने वाली भूमि मुख्यतः उत्पादन भूमि हो, तो इसके लाभ हैं। उम्मीद है कि निकट भविष्य में, हा तिन्ह प्रांत विश्राम स्थलों के निर्माण के लिए भूमि परिवर्तन की योजना को मंज़ूरी दे देगा।

"हम निवेशकों और ठेकेदारों को सलाह देते हैं कि वे उन सड़कों की मरम्मत पर ध्यान दें जिनका इस्तेमाल वे सामग्री परिवहन के लिए करते हैं। इस समय, लोगों को उत्पादन के लिए खेतों में जाने के लिए उनकी ज़रूरत होती है, और चंद्र नव वर्ष जल्द ही आ रहा है," श्री सोन ने सुझाव दिया।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/thu-truong-nguyen-duy-lam-khong-vi-voi-dat-thanh-tich-ma-danh-doi-chat-luong-du-an-192241224194816494.htm