दोनों तरफ का विंडशील्ड टूटा हुआ है, क्या कार का रजिस्ट्रेशन हो सकता है?

सड़क पर चलने वाले मोटर वाहनों का निरीक्षण करते समय विंडशील्ड की जांच करना एक अनिवार्य कार्य है।

जियाओ थोंग न्यूज़पेपर की हॉटलाइन पर एक पाठक ने एक निजी कार के बारे में सवाल पूछा, जो सड़क से उड़े एक पत्थर की वजह से टूट गई और उसके दाहिने विंडशील्ड में लगभग 2 सेमी व्यास का छेद हो गया। पंजीकरण की समय सीमा निकट आ रही है, क्या यह निरीक्षण में विफल हो जाएगी?

Kính chắn gió hai bên bị vỡ, ô tô có được đăng kiểm?- Ảnh 1. — टूटी हुई या पंक्चर हुई विंडशील्ड प्रमुख क्षतियों और दोषों में से एक है, जिसके कारण कार वाहन निरीक्षण में असफल हो जाएगी (चित्रणात्मक फोटो)।

इस मुद्दे पर, एक वाहन निरीक्षण केंद्र के प्रतिनिधि ने बताया कि कार की विंडशील्ड, कांच की एक पारदर्शी परत होती है जो कार के आगे, बगल और पीछे की तरफ लगी होती है। इस कांच की सामग्री में कार में बैठे लोगों को धूल, गर्मी, बारिश या बाहरी बाहरी वस्तुओं से बचाने के लिए अच्छा प्रतिरोध होता है, जब कार तेज़ गति से चल रही हो।

इसके अलावा, विंडशील्ड वाहन के फ्रेम सिस्टम के लिए स्थिरता भी पैदा करता है, जिससे अचानक खतरनाक आपातकालीन स्थितियों का सामना करने पर चालक और यात्रियों की सुरक्षा में मदद मिलती है।

यातायात दुर्घटनाओं या कठोर वस्तुओं से टकराने के कारण विंडशील्ड में दरार, पंचर या टूटन हो सकती है, जिससे इसका अंतर्निहित कार्य प्रभावित होता है।

दूसरी ओर, तकनीकी सुरक्षा निरीक्षण और पर्यावरण संरक्षण (QCVN 122:2024) में मोटर वाहनों, ट्रेलरों, अर्ध-ट्रेलरों, इंजन वाले चार पहिया मालवाहक वाहनों पर राष्ट्रीय तकनीकी विनियमन के प्रावधानों के अनुसार, विंडशील्ड के लिए, यदि वे पूर्ण नहीं हैं, सुरक्षित रूप से स्थापित नहीं हैं; सामने का विंडशील्ड टूटा हुआ या दरार वाला है, जिससे चालक की दृष्टि प्रभावित होती है; देखी गई छवि विकृत या अस्पष्ट है; साइड, रियर और ऊपरी विंडशील्ड पंचर या टूटे हुए हैं, तो उन्हें प्रमुख दोष और क्षति (MaD) के रूप में वर्गीकृत किया जाएगा। इसलिए, कार का पंजीकरण अस्वीकार कर दिया जाएगा, कार मालिक को इसे ठीक करना होगा और कार को पुनः निरीक्षण के लिए लाना होगा।

जियाओ थोंग अखबार के एक पाठक की कार उपरोक्त क्षतिग्रस्त और दोषपूर्ण मामलों में से एक है। इसलिए, वाहन निरीक्षण में असफल होने और बार-बार निरीक्षण करने से बचने के लिए, कार मालिक को पहले विंडशील्ड के दोनों तरफ के छेदों को ठीक करना होगा, और फिर कार को निरीक्षण के लिए ले जाना होगा।

निरीक्षण केंद्र के प्रतिनिधि के अनुसार, विंडशील्ड निरीक्षण श्रेणी में, यदि दोनों तरफ, पीछे और ऊपर की तरफ, विंडशील्ड में दरार है, तो उसे केवल मामूली दोष या क्षति (MiD) के रूप में वर्गीकृत किया जाएगा। इसलिए, जब बाकी सभी निरीक्षण श्रेणियां पास हो जाएँगी, तब भी इस दोष वाली कार को एक प्रमाण पत्र और निरीक्षण मुहर दी जाएगी।

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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/kinh-chan-gio-hai-ben-bi-vo-o-to-co-duoc-dang-kiem-19225011615473496.htm