एफ1 कार के लिए टायर बदलने में लगने वाला समय मैकलेरन रेसिंग टीम द्वारा निर्धारित किया गया है, जो 2019 में रेड बुल टीम के 1.82 सेकंड से भी अधिक है।
पिछले सप्ताह एफ1 कतर जीपी में टायर बदलने के सबसे तेज समय का नया रिकार्ड स्थापित हुआ, जिसे मैकलेरन ने लैप 27 पर हासिल किया, जब लैंडो नोरिस पिट लेन में रुक गए।
रेड बुल टीम के 2019 में 1.82 सेकंड के पुराने रिकॉर्ड की तुलना में, नया रिकॉर्ड भी प्रभावशाली है क्योंकि रेसिंग टायर एक नए प्रकार (2020 के नियमों के अनुसार) हैं, जो 2019 के टायरों की तुलना में बड़े और भारी हैं।
2023 में, F1 रेसिंग कार का सूखा और न्यूनतम वजन 798 किलोग्राम तक पहुँच जाएगा, जो 18-इंच पिरेली टायरों सहित तकनीकी नियमों के कारण 2022 की तुलना में 2 किलोग्राम अधिक है। आमतौर पर, प्रत्येक रेसिंग टायर का वजन लगभग 9-11 किलोग्राम होता है।
एफ1 रेसिंग टायर एक्सल पर एक ही सेंट्रल नट की मदद से लगाए जाते हैं, न कि आम कारों में पाए जाने वाले पाँच पंखुड़ी वाले बोल्ट की तरह। इम्पैक्ट रिंच को भी विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया है ताकि टायर जल्दी बदला जा सके।
मेरा Anh ( कारस्कूप्स के अनुसार)
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