टीपीओ - हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी एक अलग परियोजना के तहत रुंग सैक रोड को बेन ल्यूक - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे से जोड़ने वाले चौराहे में निवेश करेगी।
हो ची मिन्ह सिटी के परिवहन विभाग ने एक्सप्रेसवे कनेक्शन की समीक्षा के परिणामों की घोषणा कर दी है। बेन ल्यूक-लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे और रुंग सैक रोड (कैन जियो ज़िला) के बीच चौराहे पर निवेश के संबंध में, हो ची मिन्ह सिटी के परिवहन विभाग ने कहा कि वर्तमान में, रुंग सैक रोड ही हो ची मिन्ह सिटी के केंद्र, डोंग नाई प्रांत और आसपास के क्षेत्रों को कैन जियो ज़िले से जोड़ने वाली एकमात्र सड़क है। कैन जियो ज़िले से यातायात मुख्यतः जलमार्ग प्रणाली के माध्यम से जुड़ा हुआ है।
रिंग रोड 3 और बेन ल्यूक-लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे के पूरा होने के बाद, दक्षिणी प्रमुख आर्थिक क्षेत्र में एक रणनीतिक यातायात धुरी का निर्माण होगा। कैन गियो जिले की कनेक्टिविटी और सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ाने के लिए; विशेष रूप से कैन गियो तटीय शहरी क्षेत्र और कैन गियो अंतर्राष्ट्रीय पारगमन बंदरगाह के निर्माण के लिए, कैन गियो जिले - हो ची मिन्ह सिटी और डोंग नाई प्रांत तथा क्षेत्र के अन्य प्रांतों को एक्सप्रेसवे प्रणाली के माध्यम से जोड़ना आवश्यक है।
हालाँकि, परिवहन मंत्रालय के अनुसार, रुंग सैक रोड और बेन ल्यूक-लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे के बीच का चौराहा परियोजना निवेश पैमाने में शामिल नहीं है। इस मद को जोड़ने से निवेश समायोजन, अतिरिक्त धनराशि की प्रक्रियाएँ बढ़ेंगी और परियोजना कार्यान्वयन समय लंबा हो जाएगा, जिससे प्रधानमंत्री के निर्देशानुसार परियोजना को पूरा करना असंभव हो जाएगा।
साथ ही, बेन ल्यूक-लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे निर्माण परियोजना के लिए पूंजी बहुत सीमित है। परिवहन मंत्रालय ने हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी से अनुरोध किया है कि वह रुंग सैक चौराहे में निवेश का अध्ययन और उचित समय पर कार्यान्वयन करे। परिवहन मंत्रालय नियमों के अनुसार निवेश प्रक्रियाओं को गति देने और पूरा करने के लिए हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के साथ मिलकर काम करेगा।
23 जनवरी, 2024 के नोटिस संख्या 16/टीबी-बीजीटीवीटी में, परिवहन मंत्रालय ने सहमति व्यक्त की कि हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी, समकालिक दोहन के लिए एक अलग परियोजना के साथ, रुंग सैक रोड को बेन ल्यूक-लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे से जोड़ने वाले चौराहे में निवेश करेगी।
हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग ने इस चौराहे के लिए निवेश योजना पर सिटी पीपुल्स कमेटी को एक रिपोर्ट प्रस्तुत की है, जिसमें कुल प्रारंभिक निवेश लगभग 2,400 बिलियन VND है।
उपरोक्त चौराहे के अतिरिक्त, परिवहन विभाग ने इस एक्सप्रेसवे को जोड़ने वाली दो सड़कें भी प्रस्तावित की हैं, जिनमें राष्ट्रीय राजमार्ग 50 और बेन ल्यूक - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे के बीच का चौराहा और गुयेन वान ताओ स्ट्रीट और बेन ल्यूक - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे के बीच का चौराहा शामिल है।
साथ ही, परिवहन विभाग ने यह भी प्रस्ताव दिया कि सिटी पीपुल्स कमेटी योजना और निवेश विभाग को निर्देश दे कि वह सिटी पीपुल्स कमेटी को परिवहन विभाग को कार्य सौंपने की मंजूरी देने और 2024 में निवेश के लिए पूंजी की व्यवस्था करने के लिए तत्काल सलाह दे (500 मिलियन वीएनडी) ताकि निम्नलिखित परियोजनाओं के लिए निवेश प्रस्ताव दस्तावेज तैयार किए जा सकें: राष्ट्रीय राजमार्ग 50 के साथ बेन ल्यूक - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे चौराहे को पूरा करने की परियोजना और कैन जिओ जिले के रुंग सैक रोड के साथ बेन ल्यूक - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे को जोड़ने वाले चौराहे में निवेश करने की परियोजना और गो कांग चौराहे और हनोई राजमार्ग को रिंग रोड 3 पर गो कांग चौराहे से जोड़ने वाली शाखा में पूरा निवेश।
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