दक्षिणी यातायात परियोजनाओं के लिए स्थल निकासी और सामग्री आपूर्ति की जिम्मेदारी को स्पष्ट करना

उप- प्रधानमंत्री ने अनुरोध किया कि 3 मार्च से पहले प्रत्येक कार्य की प्रगति और परिणाम, अधूरे कार्यों के कारण, दक्षिण में प्रमुख परिवहन परियोजनाओं के लिए साइट क्लीयरेंस और सामग्री की आपूर्ति की समय-सीमा पर जिम्मेदारियों और प्रतिबद्धताओं पर एक स्पष्ट रिपोर्ट तैयार की जाए।

28 फरवरी को सरकारी कार्यालय ने एक दस्तावेज जारी किया जिसमें उप प्रधानमंत्री ट्रान होंग हा के निर्देश दिए गए थे कि दक्षिणी क्षेत्र में प्रमुख परिवहन परियोजनाओं की प्रगति में तेजी लाने तथा सामग्री की आपूर्ति की जाए।

हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 का हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे के साथ चौराहा (परिप्रेक्ष्य छवि)।

दक्षिणी क्षेत्र में प्रमुख परिवहन परियोजनाओं की प्रगति में तेजी लाने और सामग्रियों की तत्काल आपूर्ति करने के लिए, उप प्रधान मंत्री ट्रान होंग हा ने प्राकृतिक संसाधन और पर्यावरण मंत्रालय और प्रांतों की पीपुल्स कमेटियों से अनुरोध किया: डोंग नाई, टीएन गियांग , बेन ट्रे, एन गियांग, डोंग थाप, सोक ट्रांग, किएन गियांग, दक्षिण में प्रमुख परिवहन परियोजनाओं के लिए साइट क्लीयरेंस, शोषण के लाइसेंस और सामग्रियों (मिट्टी, रेत, पत्थर) की आपूर्ति से संबंधित कार्यों के कार्यान्वयन के परिणामों पर 3 मार्च से पहले प्रधान मंत्री को रिपोर्ट करें।

जिसमें प्रत्येक कार्य की प्रगति और कार्यान्वयन परिणाम, उसे पूरा न करने के कारण, संबंधित समूहों और व्यक्तियों की जिम्मेदारियां और समय सीमा के प्रति प्रतिबद्धता स्पष्ट रूप से बताई जाए।

उप प्रधान मंत्री ने परिवहन मंत्रालय से भराई सामग्री की समग्र मांग और दक्षिणी क्षेत्र में प्रमुख परिवहन परियोजनाओं, विशेष रूप से एक्सप्रेसवे परियोजनाओं, जिन्हें 2025 में पूरा किया जाना है, की निर्माण प्रगति के अनुसार मांग पर रिपोर्ट देने का अनुरोध किया।

खनन लाइसेंस प्रदान करने में कार्य सौंपने (स्थानीय निकायों, निवेशकों, ठेकेदारों को) संबंधी सरकारी निर्देशों की समीक्षा करें, जिसमें प्रत्येक संस्था, विशेषकर स्थानीय निकायों की ज़िम्मेदारियों को स्पष्ट और व्यक्तिगत करना आवश्यक है। इसमें कार्यान्वयन न होने या अत्यंत धीमी गति से कार्यान्वयन के कारणों का स्पष्ट उल्लेख करें।

पार्टी के नियमों और कानूनों के अनुसार प्रधानमंत्री को कठोर और गहन उपाय सुझाना।

हाल ही में मास मीडिया और प्रेस एजेंसियों से प्राप्त जानकारी का संश्लेषण करते हुए मेकांग डेल्टा क्षेत्र में प्रमुख यातायात परियोजनाओं में रेत की कमी के बारे में बताया गया है, तथा यह स्पष्ट किया गया है कि यह कमी किस सीमा तक हुई और कब हुई।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/lam-ro-trach-nhiem-gpmb-cung-ung-vat-lieu-cho-cac-du-an-giao-thong-phia-nam-192250228175620436.htm