भोजन को दोबारा गर्म कैसे करें
ज़्यादातर यात्री हवाई जहाज़ के खाने को लेकर शिकायत करते हैं, लेकिन निक सेनहौसर हवाई जहाज़ के खाने के प्रति बेहद जुनूनी हैं। निक सेनहौसर का मानना है कि हमें यह ध्यान रखना होगा कि हम हवा में 12,000 मीटर की ऊँचाई पर एक "धातु की नली" में हैं और फ्लाइट अटेंडेंट को यात्रियों के लिए ओवन में खाना गर्म करना पड़ता है।
विमान में सेवा के लिए भोजन तैयार करना एक जटिल प्रक्रिया है, जिसमें स्वच्छता संबंधी सख्त नियमों का पालन किया जाना आवश्यक है।
उड़ान दल विमान के संवहन ओवन और स्टीमर में एक साथ सैकड़ों भोजन गर्म कर सकते हैं।
भोजन आमतौर पर हवाई अड्डे पर स्थित खानपान कंपनियों द्वारा विमान में चढ़ाए जाने से पहले तैयार किया जाता है। अब तक, एक साथ सैकड़ों भोजन गर्म करना आसान नहीं था। इसके अलावा, लंबी दूरी की उड़ानों के लिए भोजन अक्सर जमाया जाता है और स्थिति और भी जटिल हो जाती है।
लंदन स्थित किंग्स्टन विश्वविद्यालय में विमान इंजीनियरिंग विशेषज्ञ और ब्रिटेन की रॉयल एयरोनॉटिकल सोसाइटी के सदस्य, निगेल जोन्स कहते हैं कि ज़्यादातर विमान ओवन गर्म करने के लिए संवहन या भाप का इस्तेमाल कर सकते हैं और एक बार में 40 या 50 भोजन तक बना सकते हैं। वे कहते हैं, "एक बड़े विमान में, आपके पास 10 या 12 ओवन हो सकते हैं।"
रखरखाव दल यह जाँच करते हैं कि विमान रात भर ज़मीन पर रहने के दौरान भट्टियाँ चल रही हैं या नहीं। विमान के उड़ान भरने पर भट्टियाँ पूरी तरह बंद कर दी जाती हैं।
इसकी वजह यह है कि विमानों को उड़ान भरने के लिए अपने इंजनों से मिलने वाली पूरी शक्ति की ज़रूरत होती है। वे तब तक ओवन चालू नहीं करते जब तक वे हवा में न हों, क्योंकि विद्युत प्रणाली पर बहुत ज़्यादा भार होता है। विमान के स्थिर हो जाने पर, ओवन चालू किया जा सकता है।
रेफ्रिजरेटर और फ्रीजर अलग-अलग सर्किट पर चलते हैं इसलिए वे कभी बंद नहीं होते।
यात्रियों को परोसने से पहले भोजन हमेशा गर्म किया जाता है।
क्या विमान का पानी साफ़ है?
क्या आपने कभी यह सलाह सुनी है कि विमान में चाय या कॉफी न पिएं?
2019 में 11 प्रमुख अमेरिकी एयरलाइनों पर पीने के पानी पर किए गए एक अध्ययन में, जिसमें पानी को 1 से 5 तक की रैंकिंग दी गई थी, पाया गया कि केवल तीन एयरलाइनों को 3 या उससे अधिक अंक मिले - जिसे स्वीकार्य माना जाता है। इसके अलावा, केवल एक एयरलाइन को 5 अंक मिले।
बिना बोतल वाला पानी विमान के ठंडे पानी के टैंकों से लिया जाता है, जो शौचालय से लेकर गैली तक पूरे विमान को पानी की आपूर्ति करता है।
आमतौर पर कॉफ़ी, चाय और आइस्ड टी से परहेज़ करने की सलाह दी जाती है, लेकिन जोन्स इस बारे में ज़्यादा चिंतित नहीं हैं। उनका कहना है कि किसी भी गर्म पानी को उस तापमान तक गर्म किया जाता है जिससे ज़्यादातर बैक्टीरिया मर जाते हैं, और पानी को अक्सर टैंक में डालने से पहले ही उपचारित किया जाता है। उदाहरण के लिए, बोइंग 787 विमानों में भरे पानी को विमान में पंप करने से पहले यूवी प्रकाश से उपचारित किया जाता है।
टैंक से पानी को नल के माध्यम से डाला जाता है और "ड्रिंक मेकर" में गर्म करके पानी उबाला जाता है और फिर उसे उपकरण पर गर्म रखा जाता है।
हवाई जहाज़ में कॉफ़ी या चाय नहीं? विशेषज्ञों का कहना है कि यह शायद एक रूढ़िवादी कहानी है
"विमान में कभी भी कॉफी न पीने" की सख्त चेतावनी के बावजूद, फ्लाइट अटेंडेंट और यूरोपीय परिवहन श्रमिक महासंघ के केबिन क्रू यूनियन समिति के अध्यक्ष क्रिस मेजर ने कहा कि वे विमान में पानी मिलाए गए पेय पदार्थों को लेकर चिंतित नहीं हैं।
उन्होंने कहा, "मैं एयरलाइन के विमान में पानी पीकर खुश हूं और इसमें कोई पूर्वाग्रह नहीं है, क्योंकि मैं इस क्षेत्र और विश्व के नियमों से अच्छी तरह परिचित हूं, विशेष रूप से यूरोप और ब्रिटेन के नियमों से।"
उन्होंने निष्कर्ष देते हुए कहा, "किसी भी पेयजल को मानव उपभोग के लिए उपयुक्त होना चाहिए और टैंक की सफाई की आवश्यकता में कोई समस्या नहीं है।"
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