11 मार्च को द गार्जियन के साथ प्रकाशित एक साक्षात्कार में, यूरोप की सबसे बड़ी रक्षा और एयरोस्पेस कंपनी एयरबस के सीईओ गिलियूम फौरी ने कहा कि महाद्वीप का रक्षा उद्योग एक "निर्णायक क्षण" पर है, क्योंकि रूस-यूक्रेन संघर्ष अपने तीसरे वर्ष में प्रवेश कर रहा है।
फाउरी ने कहा कि यूरोपीय राष्ट्र सुरक्षा और उपकरणों के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका पर बहुत अधिक निर्भर हो गए हैं, और प्रमुख रक्षा क्षेत्रों में "अल्पनिर्भर" हो गए हैं, उन्होंने यूरोपीय संघ (ईयू) और ब्रिटेन से "एकजुट होने" और प्रतिस्पर्धी लड़ाकू जेट कार्यक्रमों को विलय करने का आह्वान किया।
एयरबस के सीईओ गिलौम फौरी ने चेतावनी दी है कि यूरोप सुरक्षा और उपकरणों के लिए अमेरिका पर बहुत अधिक निर्भर है।
फाउरी की यह चेतावनी रूसी अधिकारियों की लगातार धमकी भरी बयानबाज़ियों के बीच आई है। रूसी राष्ट्रपति व्लादिमीर पुतिन ने हाल ही में नाटो देशों को चेतावनी दी थी कि अगर पश्चिमी देश यूक्रेन में अपनी सेना भेजते हैं तो परमाणु युद्ध का ख़तरा है। इससे पहले, फ्रांसीसी राष्ट्रपति इमैनुएल मैक्रों ने अपने सहयोगियों से इस संभावना से इनकार न करने का आग्रह किया था।
"मुझे नहीं लगता कि यूरोप और रूस के बीच संघर्ष के लिए यूरोप के पास वास्तव में आवश्यक स्तर की तैयारी है। यह केवल कहने की बात है कि यह क्या है। और ऐसा लगता है कि रूस अपनी रक्षा क्षमताओं को बढ़ा रहा है," श्री फाउरी ने आकलन किया।
एयरबस के सीईओ ने कहा, "द्वितीय विश्व युद्ध को अब लगभग 80 साल हो चुके हैं, और हमारी व्यवस्था एक अलग तरह की है जो मुख्य रूप से दूसरों को हमला करने से रोकने के लिए बनाई गई है, न कि किसी संघर्ष की तैयारी के लिए। अगर हम विभिन्न स्तरों पर होने वाले संभावित संघर्षों और मुठभेड़ों के लिए तैयार रहना चाहते हैं, तो हमें तेज़ी लानी होगी।"
पूर्व सैन्य हेलीकॉप्टर परीक्षण पायलट और 2019 में एयरबस के सीईओ बने श्री फाउरी ने कहा कि पूर्व अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप की नाटो से हटने की चेतावनियाँ यूरोप के लिए सुरक्षा और अपने शस्त्रागार की तैयारी, दोनों के लिए एक चेतावनी होनी चाहिए। श्री ट्रंप ने बार-बार यूरोप से रक्षा पर अधिक खर्च करने का आह्वान किया है और हाल ही में उन्होंने कहा कि वह रूस को उन नाटो सदस्यों पर हमला करने के लिए प्रोत्साहित करेंगे जिन्हें वह "अक्षम" मानते हैं।
हाल के दशकों में, यूरोप अमेरिकी हार्डवेयर पर तेज़ी से निर्भर होता गया है, जिससे उसके अपने औद्योगिक आधार का क्षरण हो रहा है। लॉकहीड मार्टिन के F-35 स्टील्थ लड़ाकू विमान का इस्तेमाल ब्रिटेन, जर्मनी, बेल्जियम, इटली और नीदरलैंड जैसे देश करते हैं। बोइंग ब्रिटेन को अपाचे और चिनूक हेलीकॉप्टर, C-17 भारी परिवहन विमान, P-8 निगरानी विमान और E-7 निगरानी विमान प्रदान करता है, जो सभी अमेरिका में निर्मित होते हैं।
श्री फाउरी ने कहा कि यूरोप के छठी पीढ़ी के लड़ाकू विमानों के विकास में अतीत की गलतियों को नहीं दोहराया जाना चाहिए, जब संसाधन तीन प्रतिस्पर्धी विमान मॉडलों: बहुराष्ट्रीय यूरोफाइटर, स्वीडिश ग्रिपेन और फ्रांसीसी राफेल के बीच बँट गए थे। उन्होंने कहा कि F-35 के लिए यूरोपीय ऑर्डर यूरोफाइटर और राफेल के संयुक्त ऑर्डर से भी ज़्यादा हैं।
ब्रिटेन, जापान और इटली मिलकर टेम्पेस्ट नामक एक नया लड़ाकू विमान बना रहे हैं, जिसमें टैंक और जेट निर्माता बीएई सिस्टम्स, इंजन निर्माता रोल्स-रॉयस, हेलीकॉप्टर और सिस्टम निर्माता लियोनार्डो और मिसाइल निर्माता एमबीडीए शामिल हैं। इस बीच, फ्रांस, जर्मनी और स्पेन एयरबस और डसॉल्ट (राफेल निर्माता) के साथ मिलकर फ्यूचर कॉम्बैट एयर सिस्टम (एफसीएएस) विकसित कर रहे हैं।
"यह स्पष्ट है कि हमें हथियार प्रणालियों में बेहतर क्षमताएं हासिल करने के लिए पूरे यूरोप के रूप में अपने प्रयासों को एकजुट करने का एक तरीका खोजने की आवश्यकता है। यूरोप की सीमाओं पर हम जिस स्तर की असुरक्षा देख रहे हैं, क्या उसे देखते हुए सुरक्षा और रक्षा पर सहयोग न करना हमारे लिए उचित है? नहीं, मुझे लगता है कि कोई अन्य विकल्प नहीं है," श्री फाउरी ने कहा।
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