8 मई की दोपहर को, प्रांतीय पार्टी समिति के स्थायी उप सचिव, थान होआ प्रांत के राष्ट्रीय असेंबली प्रतिनिधिमंडल के प्रमुख, कॉमरेड लाइ द गुयेन की अध्यक्षता में, थान होआ प्रांत के राष्ट्रीय असेंबली प्रतिनिधिमंडल ने 15 वीं राष्ट्रीय असेंबली के 7 वें सत्र में कानून बनाने के काम के लिए सड़क कानून और सड़क यातायात सुरक्षा और व्यवस्था (एटीजीटी) पर मसौदा कानून पर टिप्पणियां एकत्र करने के लिए एक सम्मेलन आयोजित किया ।

सम्मेलन का अवलोकन.
सम्मेलन में राष्ट्रीय असेंबली की जातीय परिषद की उपाध्यक्ष कॉमरेड काओ थी झुआन, थान होआ प्रांत के राष्ट्रीय असेंबली के प्रतिनिधि, प्रांतीय फादरलैंड फ्रंट समिति, प्रांतीय विभागों, शाखाओं और जिलों, कस्बों और शहरों के प्रतिनिधि शामिल हुए।

प्रांतीय पार्टी समिति के स्थायी उप सचिव, प्रांतीय नेशनल असेंबली प्रतिनिधिमंडल के प्रमुख कॉमरेड लाई द गुयेन ने सम्मेलन की अध्यक्षता की।
सम्मेलन में, प्रतिनिधि मूलतः इस बात पर सहमत हुए कि सड़क यातायात कानून के कार्यान्वयन के 15 वर्षों से अधिक समय के बाद, व्यवस्था और यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने तथा यातायात प्रतिभागियों में जागरूकता बढ़ाने पर सकारात्मक प्रभाव पड़ा है।
हालाँकि, कानून के कार्यान्वयन में कई कठिनाइयाँ और समस्याएँ भी सामने आई हैं। इसका मुख्य कारण यह है कि परिवहन अवसंरचना के प्रबंधन और विकास तथा सुरक्षा, व्यवस्था और यातायात सुरक्षा के प्रबंधन के दो क्षेत्र अलग-अलग हैं, और उनकी कई विषय-वस्तुएँ वर्तमान व्यावहारिक आवश्यकताओं को पूरा नहीं करती हैं।

सम्मेलन में भाग लेने वाले प्रतिनिधि।
इसलिए, 2008 के सड़क यातायात कानून को दो कानूनों में विभाजित करना अत्यंत आवश्यक है: सड़क कानून और सड़क यातायात व्यवस्था एवं सुरक्षा कानून; ताकि अधिकारियों को सुरक्षा और व्यवस्था सुनिश्चित करने के लिए नीतियों और रणनीतियों पर पार्टी और राज्य को सलाह देने में सक्रिय होने में मदद मिल सके, राष्ट्रीय सुरक्षा की रक्षा करने, सामाजिक व्यवस्था और सुरक्षा सुनिश्चित करने की रणनीति को लागू करने के लिए कार्यों और समाधानों को प्रभावी ढंग से तैनात किया जा सके।

सम्मेलन में भाग लेने वाले प्रतिनिधि।
सड़क कानून के मसौदे पर टिप्पणी करते हुए, प्रतिनिधियों ने टाइप 3, टाइप 4 और टाइप 5 के शहरी क्षेत्रों में सड़क अवसंरचना के लिए भूमि अनुपात का अध्ययन करने और उसे बढ़ाने का प्रस्ताव रखा।
अनुच्छेद 18 के खंड 1 में निर्दिष्ट कार्यों और विज्ञापन चिह्नों के निर्माण और स्थापना में संशोधन पर विचार, स्थान, कार्य के पैमाने, विज्ञापन चिह्न के आकार और यातायात सुरक्षा तथा सड़क कार्यों और अन्य आसन्न कार्यों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए निर्माण योजना के संबंध में सड़क प्रबंधन एजेंसी द्वारा अनुमोदित होना चाहिए; निर्माण से पहले सड़क प्रबंधन एजेंसी द्वारा लाइसेंस प्राप्त होना चाहिए।
अनुच्छेद 15 के खंड 5 के बिंदु ए को संशोधित करने का प्रस्ताव है: "सड़क सुरक्षा गलियारे की सीमा चिह्नों का निर्धारण, सक्षम प्राधिकारियों द्वारा अनुमोदित विशेष सड़क योजना और निर्माण योजना के अनुसार सड़क निर्माण के पैमाने, मार्ग दिशा और दायरे के आधार पर किया जाता है।"
क्षेत्र में एक्सप्रेसवे में निवेश पर निर्णय लेने के लिए प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष को नियुक्त करने संबंधी विनियमों की विषय-वस्तु पर शोध करना और उसे पूरक बनाना...

पूर्णकालिक राष्ट्रीय असेंबली सदस्य कैम थी मैन सम्मेलन में बोलते हुए।
सड़क यातायात सुरक्षा पर मसौदा कानून पर टिप्पणी करते हुए, प्रतिनिधियों ने अनुच्छेद 3 में एक खंड जोड़ने पर विचार करने का सुझाव दिया, जिसमें कार्यान्वयन में व्यवहार्यता और सुविधा सुनिश्चित करने के लिए "संकलन" शब्द को विशेष रूप से समझाया जा सके।
साथ ही, यह आवश्यक है कि प्रतिबंध के वैज्ञानिक आधार और आधार को स्पष्ट किया जाए, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि प्रतिबंध को नियंत्रित नहीं किया जा सके और समाज पर नकारात्मक प्रभाव न पड़े।
कार्यान्वयन के दौरान सामाजिक सहमति सुनिश्चित करने के लिए मोटर वाहनों के विभिन्न समूहों के लिए "अल्कोहल सांद्रता" को प्रतिबंधित या सीमित करने वाले विनियमों के अनुप्रयोग को विभेदित और स्पष्ट करने पर विचार करें।

प्रतिनिधियों ने सम्मेलन में भाषण दिया।
प्रतिनिधियों ने 16 से 18 वर्ष से कम आयु के मोटरबाइक और इलेक्ट्रिक वाहन चालकों को प्रशिक्षण देने और प्रमाण पत्र प्रदान करने पर विचार करने का भी प्रस्ताव रखा; सड़क यातायात व्यवस्था और सुरक्षा पर कानूनों के प्रचार, प्रसार और शिक्षा पर कानूनी आधार और व्यावहारिक नियमों को स्पष्ट करना; उन मामलों में सड़क यातायात व्यवस्था और सुरक्षा पर कानूनों के ज्ञान का परीक्षण करने और शोध करने पर विचार करना जहां ड्राइवरों के ड्राइविंग लाइसेंस से सभी अंक काट लिए गए हों...

प्रांतीय पार्टी समिति के स्थायी उप सचिव, प्रांतीय नेशनल असेंबली प्रतिनिधिमंडल के प्रमुख कॉमरेड लाई द गुयेन ने सम्मेलन में समापन भाषण दिया।
सम्मेलन का समापन करते हुए, प्रांतीय पार्टी समिति के स्थायी उप सचिव और प्रांतीय राष्ट्रीय सभा प्रतिनिधिमंडल के प्रमुख कॉमरेड लाई द गुयेन ने मतदाताओं को 15वीं राष्ट्रीय सभा के सातवें सत्र के कार्यक्रम और विषयवस्तु से अवगत कराया और इस बात पर ज़ोर दिया: इस सत्र में, राष्ट्रीय सभा सड़क कानून और सड़क यातायात सुरक्षा कानून पर अपनी राय देगी और उन्हें पारित करेगी। ये दोनों कानून अत्यंत महत्वपूर्ण हैं, यातायात अवसंरचना और उससे भी महत्वपूर्ण, यातायात सुरक्षा की स्थिति पर गहरा प्रभाव डालते हैं; और मतदाताओं, देश भर के लोगों और पूरे समाज के लिए हितकारी हैं।
प्रांतीय पार्टी समिति के स्थायी उप सचिव और प्रांतीय राष्ट्रीय सभा प्रतिनिधिमंडल के प्रमुख ने कहा कि प्रतिनिधियों द्वारा व्यक्त किए गए विचारों में गहनता, सूक्ष्मता, सटीक योगदान और उच्च जिम्मेदारी दिखाई देती है। सभी प्रतिनिधि कानूनों को पूर्ण बनाने के लिए अपने प्रयासों और अपने क्षेत्रों में योगदान देना चाहते थे। विशेष रूप से, व्यावहारिक आधार पर आधारित विचार अत्यंत गहन थे, जो स्थानीय और प्रांतीय वास्तविकताओं में उत्पन्न हो रही समस्याओं, समस्याओं और समायोजन की आवश्यकता को दर्शाते थे।
प्रांतीय राष्ट्रीय असेंबली प्रतिनिधिमंडल सभी राय प्राप्त करेगा और उनका संश्लेषण करेगा, जिससे आगामी राष्ट्रीय असेंबली सत्र में चर्चा में भाग लेने के लिए दृष्टिकोण और आधार व्यक्त किए जा सकेंगे, ताकि राष्ट्रीय असेंबली मसौदा कानूनों पर विचार कर सके, उन्हें पूरा कर सके और शीघ्र ही पारित कर सके।
इसके साथ ही, प्रांतीय राष्ट्रीय सभा प्रतिनिधिमंडल ने प्रतिनिधियों की मान्य राय और सिफारिशों को एकत्रित कर उन्हें राष्ट्रीय सभा, राष्ट्रीय सभा एजेंसियों, सरकार और मंत्रालयों तथा शाखाओं को विचार और अनुसंधान के लिए रिपोर्ट किया।
क्वोक हुआंग
स्रोत






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