थान्ह होआ: समन्वित और आधुनिक अवसंरचना - अर्थव्यवस्था की "रीढ़ की हड्डी"।

2020-2025 की अवधि में बुनियादी ढाँचे के विकास को एक महत्वपूर्ण उपलब्धि माना गया है। इसी भावना के साथ, पूरे थान होआ प्रांत ने बुनियादी ढाँचे के निर्माण, नवीनीकरण और समकालिक उन्नयन में निवेश के लिए संसाधनों को प्राथमिकता दी है और जुटाया है, जिससे थान होआ को जल्द ही एक नए विकास केंद्र में बदलने के लिए एक "रनवे" तैयार हो गया है।

डोंग सोन वार्ड से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 45 और उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे के चौराहे का महत्वपूर्ण निवेश के साथ आधुनिकीकरण किया गया है।

समन्वित संपर्क क्षेत्रीय संबंधों को बढ़ावा देता है।

प्रांत से होकर गुजरने वाले उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे के 98.8 किलोमीटर लंबे खंड को, जिसमें प्रांत के विभिन्न इलाकों को जोड़ने वाले 7 इंटरचेंज हैं, "रीढ़ की हड्डी" के रूप में पहचानना सामाजिक -आर्थिक विकास को बढ़ावा देने और निवेशकों को आकर्षित करने में एक महत्वपूर्ण कारक है। उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे के पूरा होने और उपयोग में आने के तुरंत बाद, कनेक्टिविटी सुनिश्चित करने के लिए, प्रांत ने संसाधनों को प्राथमिकता दी और बजट से लगभग 8,300 बिलियन VND आवंटित किए, ताकि 4-8 लेन वाली कई बड़े पैमाने की परिवहन परियोजनाओं में निवेश किया जा सके, जो प्रमुख प्रांतीय सड़कों को इंटरचेंज के माध्यम से एक्सप्रेसवे से जोड़ती हैं। प्रांत की परिवहन प्रणाली के विकास को स्वीकार करते हुए, 2025 में सियोंगनाम शहर (दक्षिण कोरिया) और थान्ह होआ प्रांत के बीच आयोजित व्यापार नेटवर्किंग सम्मेलन में, सियोंगनाम शहर के मेयर श्री शिन सांग जिन ने थान्ह होआ प्रांत के बुनियादी ढांचे के विकास, विशेष रूप से इसकी कनेक्टिंग परिवहन प्रणाली, साथ ही इसकी रणनीतिक भौगोलिक स्थिति, प्रचुर मानव संसाधन और तीव्र औद्योगीकरण की अत्यधिक सराहना की। उन्होंने विश्वास व्यक्त किया कि थान्ह होआ प्रांत के तीव्र बुनियादी ढांचा विकास से कोरियाई और विदेशी निवेशकों को आकर्षित करने के लिए अनुकूल परिस्थितियां बनेंगी।

2020-2025 की अवधि के दौरान, पूरे प्रांत ने सड़क परिवहन अवसंरचना में निवेश करने के लिए 21,341.4 बिलियन वियतनामी डॉलर से अधिक की राशि जुटाई। इस पूंजी से, प्रांत ने अंतर-क्षेत्रीय और अंतर-जिला संपर्क वाली बड़े पैमाने की परियोजनाओं में निवेश पर ध्यान केंद्रित किया। यह उम्मीद है कि 2025 के अंत तक, प्रांत 365.9 किलोमीटर राष्ट्रीय और प्रांतीय सड़कों का उन्नयन और विस्तार पूरा कर लेगा; और 486 किलोमीटर कम्यून, गांव और छोटे कस्बों की सड़कों का निर्माण कर लेगा।

कई प्रमुख परिवहन मार्ग पूरे हो चुके हैं और चालू हो चुके हैं, जैसे: उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे, थान्ह होआ शहर में पूर्व-पश्चिम बुलेवार्ड, राष्ट्रीय राजमार्ग 1 को राष्ट्रीय राजमार्ग 45 से जोड़ने वाली सड़क, वान थिएन - बेन एन सड़क... महत्वपूर्ण परियोजनाएं कार्यान्वित की जा रही हैं या निवेश अध्ययन के अधीन हैं, जैसे: तटीय सड़क, बिम सोन औद्योगिक पार्क से नगा सोन से होआंग होआ तक तटीय सड़क खंड, रिंग रोड 3 की पूर्वी शाखा, राष्ट्रीय राजमार्ग 217 को राष्ट्रीय राजमार्ग 45 से जोड़ने वाली सड़क...

विमानन और बंदरगाह अवसंरचना के संबंध में, परिवहन मंत्रालय (अब निर्माण मंत्रालय ) ने 2021-2030 की अवधि के लिए थो ज़ुआन हवाई अड्डे की मास्टर प्लान को मंजूरी दी, जिसमें 2050 तक का विज़न शामिल है। यह हवाई अड्डा एक अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के रूप में कार्य करेगा, जो नोई बाई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के बैकअप के रूप में काम करेगा, जिसकी परिचालन क्षमता 50 लाख यात्री प्रति वर्ष और 27,000 टन माल प्रति वर्ष होगी। प्रधानमंत्री द्वारा थान्ह होआ बंदरगाह को एक विशेष बंदरगाह बनने की क्षमता के साथ योजनाबद्ध किया गया है। न्घी सोन बंदरगाह की अवसंरचना में योजना के अनुसार निवेश और सुधार जारी है; आज तक, 25 बर्थ चालू हैं जिनकी कुल घाट लंबाई 5 किमी से अधिक है, और माल की आवाजाही की मात्रा 470 लाख टन प्रति वर्ष तक पहुंचती है।

औद्योगिक अवसंरचना में अभूतपूर्व प्रगति

यदि परिवहन अवसंरचना को "रीढ़ की हड्डी" माना जाए, तो औद्योगिक पार्क और क्लस्टर अवसंरचना औद्योगिक उत्पादन को सहारा देने वाला "ढांचा" है। प्रांत न्घी सोन आर्थिक क्षेत्र (एनजेडजेड) को एक प्रमुख क्षेत्र और तटीय आर्थिक गलियारे में स्थित सबसे बड़े विकास केंद्र के रूप में पहचानता है। प्रांत के "चार विकास त्रिकोणों" में से एक होने के नाते, समन्वित, आधुनिक और क्षेत्रीय रूप से परस्पर जुड़े तरीके से परिवहन अवसंरचना के निर्माण में निवेश करना निवेश आकर्षित करने के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है। 2021-2025 की अवधि के दौरान, प्रांत ने एनजेडजेड के भीतर तकनीकी अवसंरचना में निवेश करने के लिए 6,296 बिलियन वीएनडी जुटाए। कई प्रमुख परियोजनाएं पूरी हो चुकी हैं और उपयोग में लाई जा चुकी हैं, जैसे: न्घी सोन बंदरगाह तक पूर्व-पश्चिम 4 सड़क, तुआन कुंग नदी सुधार परियोजना, आदि; और एनजेडजेड के भीतर परियोजनाओं के लिए पुनर्वास और भूमि अधिग्रहण हेतु 10 पुनर्वास क्षेत्रों का निर्माण पूरा हो चुका है।

2021 से अब तक, पूरे प्रांत में 692 हेक्टेयर औद्योगिक पार्कों के बुनियादी ढांचे में निवेश किया गया है और इसे पूरा किया गया है; यह उम्मीद है कि 2025 के अंत तक, औद्योगिक पार्क के बुनियादी ढांचे में निवेश 832 हेक्टेयर तक पहुंच जाएगा, जिससे प्रांत में बुनियादी ढांचे में निवेश वाले औद्योगिक पार्कों का कुल क्षेत्रफल 2,335 हेक्टेयर हो जाएगा। प्रांत में 931.14 हेक्टेयर के कुल क्षेत्रफल वाले 21 नए औद्योगिक क्लस्टर स्थापित किए गए हैं; कुल मिलाकर, प्रांत में 1,600 हेक्टेयर से अधिक के कुल क्षेत्रफल और लगभग 12,000 बिलियन वीएनडी की कुल पंजीकृत निवेश पूंजी के साथ 46 औद्योगिक क्लस्टर विकास के अधीन हैं; जिनमें से 5 औद्योगिक क्लस्टरों ने अपने तकनीकी बुनियादी ढांचे को लगभग पूरा कर लिया है और द्वितीयक निवेश परियोजनाओं को आकर्षित किया है।

विकास के लिए गति पैदा करना

संकल्प संख्या 58-NQ/TW के अनुसार, व्यापक अवसंरचना का विकास थान्ह होआ को हनोई, हाई फोंग और क्वांग निन्ह के साथ एक नए विकास केंद्र के रूप में शीघ्रता से बदलने में योगदान देने वाले प्रमुख कारकों में से एक के रूप में पहचाना गया है, जो उत्तर में विकास का एक चतुर्भुज बनाता है। देश के शेष भाग के एक नए युग में प्रवेश करने के साथ, प्रांत ने 2025-2030 की अवधि के लिए एक व्यापक और आधुनिक सामाजिक-आर्थिक अवसंरचना प्रणाली के निर्माण और पूर्णता में महत्वपूर्ण प्रगति की पहचान की है, जिसमें परिवहन अवसंरचना; आर्थिक क्षेत्र अवसंरचना, औद्योगिक पार्क और औद्योगिक क्लस्टर पर ध्यान केंद्रित किया गया है। "हार्ड" अवसंरचना के अलावा, प्रांत "सॉफ्ट" अवसंरचना को भी प्राथमिकता देता है, जैसे: डिजिटल अवसंरचना, सूचना प्रौद्योगिकी, डिजिटल परिवर्तन, पर्यटन अवसंरचना और जलवायु परिवर्तन अनुकूलन अवसंरचना।

2025-2030 की अवधि के दौरान, प्रांत का ध्यान प्रांत के भीतर और बाहर दोनों जगह एक समन्वित, आधुनिक और परस्पर जुड़े परिवहन बुनियादी ढांचे के विकास पर केंद्रित रहेगा। इस नीति के आधार पर, तटीय सड़कों, रिंग रोड, स्थानीय समुदायों के लिए पुल और ग्रामीण सड़कों जैसी प्रमुख परियोजनाओं को गति प्रदान की जाएगी। साथ ही, प्रांत थान्ह होआ को उत्तर-पश्चिमी क्षेत्र और पड़ोसी लाओस से जोड़ने वाले मार्गों के निर्माण का अध्ययन करेगा। प्रांत से गुजरने वाली उच्च गति रेलवे की प्रभावशीलता को अधिकतम करने के लिए, संपर्क परिवहन मार्गों का अध्ययन, योजना और निर्माण समयबद्ध तरीके से किया जाएगा। विमानन और बंदरगाह बुनियादी ढांचे के संबंध में, प्रांत थो ज़ुआन हवाई अड्डे के उन्नयन और विस्तार के लिए सार्वजनिक निवेश और निजी निवेश को संयोजित करेगा, जिसका लक्ष्य 2030 तक इसे एक अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा बनाना है। साथ ही, योजना के अनुसार न्घी सोन समुद्री बंदरगाह प्रणाली और लाच सुंग, क्वांग चाऊ और क्वांग न्हाम - हाई चाऊ बंदरगाहों को पूरा करने के लिए सामान्य कार्गो बंदरगाहों, कंटेनर बंदरगाहों, विशेष बंदरगाहों के निर्माण और शिपिंग चैनलों की खुदाई में निवेश किया जाएगा।

स्रोत: https://sxd.thanhhoa.gov.vn/thong-tin-hoat-dong-nganh/thanh-hoa-ha-tang-dong-bo-va-hien-dai-xuong-song-cua-nen-kinh-te-629342