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जिया बिन्ह अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के निर्माण परियोजना में निवेश: "पुनर्स्थापित निवासियों को उस क्षेत्र के ऐतिहासिक स्थलों से जोड़ा जाएगा जहां उन्हें स्थानांतरित किया गया है।"

15वीं राष्ट्रीय सभा के 10वें सत्र के एजेंडे को जारी रखते हुए, 11 दिसंबर की सुबह, राष्ट्रीय सभा के उपाध्यक्ष वू होंग थान की अध्यक्षता में, राष्ट्रीय सभा ने जिया बिन्ह अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के निर्माण परियोजना के लिए निवेश नीति पर राष्ट्रीय सभा के प्रस्ताव पर मतदान किया और उसे मंजूरी दी।

Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịchBộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch11/12/2025

मतदान से पहले, राष्ट्रीय सभा ने प्रधानमंत्री द्वारा अधिकृत निर्माण मंत्री ट्रान होंग मिन्ह को जिया बिन्ह अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के निर्माण परियोजना के लिए निवेश नीति पर राष्ट्रीय सभा के मसौदा प्रस्ताव की व्याख्या, स्वीकृति और संशोधन करने वाली रिपोर्ट प्रस्तुत करते हुए सुना।

इसके बाद, राष्ट्रीय सभा ने इलेक्ट्रॉनिक रूप से मतदान किया। भाग लेने वाले 427 प्रतिनिधियों में से 410 ने पक्ष में मतदान किया (जो राष्ट्रीय सभा के कुल प्रतिनिधियों का 86.68% था), जिसके परिणामस्वरूप राष्ट्रीय सभा ने जिया बिन्ह अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के निर्माण परियोजना के लिए निवेश नीति संबंधी प्रस्ताव पारित कर दिया।

Đầu tư Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình: "Người dân tái định cư ở đâu sẽ được gắn với di tích ở đó" - Ảnh 1.

जिया बिन्ह अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के निर्माण परियोजना के लिए निवेश नीति संबंधी राष्ट्रीय सभा के प्रस्ताव पर हुए मतदान के परिणाम को मंजूरी दे दी गई है।

गिया बिन्ह अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के निर्माण परियोजना के लिए निवेश नीति पर राष्ट्रीय सभा के मसौदा प्रस्ताव की व्याख्या, प्रतिक्रिया प्राप्त करने और संशोधन करने वाली रिपोर्ट के अनुसार, निर्माण मंत्री ट्रान होंग मिन्ह ने कहा कि, सबसे पहले, परिवहन साधनों और पड़ोसी हवाई अड्डों पर गिया बिन्ह अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के प्रभाव के आकलन के संबंध में, पांच क्षेत्रों के लिए राष्ट्रीय परिवहन क्षेत्र योजना विकसित करने की प्रक्रिया के दौरान, निर्माण मंत्रालय ने सामान्य रूप से परिवहन साधनों के बीच परिवहन मांग और उत्तरी क्षेत्र में हवाई परिवहन मांग, विशेष रूप से गिया बिन्ह अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे और नोई बाई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के बीच संबंध की गणना करने का निर्देश दिया, ताकि इन दोनों हवाई अड्डों के बीच कुशल संचालन सुनिश्चित किया जा सके।

Đầu tư Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình: "Người dân tái định cư ở đâu sẽ được gắn với di tích ở đó" - Ảnh 2.

निर्माण मंत्री ट्रान होंग मिन्ह ने जिया बिन्ह अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के निर्माण परियोजना के लिए निवेश नीति पर राष्ट्रीय सभा के मसौदा प्रस्ताव की व्याख्या करने, प्रतिक्रिया प्राप्त करने और उसमें संशोधन करने के लिए रिपोर्ट प्रस्तुत की।

दूसरा, परियोजना की प्रगति के संबंध में। बाक निन्ह प्रांतीय जन समिति की रिपोर्ट के अनुसार, लगभग 922 हेक्टेयर कृषि भूमि की भूमि की सफाई का काम दिसंबर 2025 तक पूरा करने का लक्ष्य है। शेष क्षेत्रों की सफाई 2026 तक पूरी होने की उम्मीद है। अब तक, बाक निन्ह प्रांत ने निर्माण के लिए निवेशक को लगभग 700 हेक्टेयर भूमि सौंप दी है।

पुनर्वास के संबंध में, बाक निन्ह प्रांत ने कुल 337 हेक्टेयर क्षेत्र में फैले दो पुनर्वास क्षेत्रों और दो कब्रिस्तान पार्क क्षेत्रों की योजना बनाई है। वर्तमान में, बाक निन्ह प्रांत पुनर्वास क्षेत्रों के बुनियादी ढांचे के निर्माण को लागू करने के लिए निवेशकों के साथ मिलकर काम कर रहा है, जिसके 2026 की पहली तिमाही में पूरा होने की उम्मीद है। सार्वजनिक निर्माण कार्य और धार्मिक भवनों का निर्माण 2026 के अंत तक पूरा होने की उम्मीद है।

परियोजना की प्रगति के संबंध में, निवेशक वर्तमान में APEC 2027 के लिए रनवे, टैक्सीवे, विमान पार्किंग क्षेत्र, VIP टर्मिनल और हवाई यातायात नियंत्रण टावर जैसी सुविधाओं का निर्माण कर रहा है। पिछले नवंबर में, राष्ट्रीय सभा के प्रतिनिधिमंडल ने स्थल का सर्वेक्षण किया और पाया कि निवेशक ने मिट्टी की खुदाई, मिट्टी स्थिरीकरण और बड़े पैमाने पर पिलिंग के लिए महत्वपूर्ण मशीनरी, उपकरण और कर्मियों को जुटाया है। निर्धारित कार्यक्रम के अनुसार, निर्माण कार्य 2026 के अंत तक पूरा होने की उम्मीद है, जिसके बाद फरवरी 2027 में परीक्षण संचालन शुरू हो जाएगा।

Đầu tư Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình: "Người dân tái định cư ở đâu sẽ được gắn với di tích ở đó" - Ảnh 3.

सत्र में भाग लेने वाले प्रतिनिधि

तीसरा, परियोजना के प्रभाव के आकलन के संबंध में, रिपोर्ट में कहा गया है कि ऐतिहासिक और सांस्कृतिक धरोहरों के स्थानांतरण से 25 धरोहरें प्रभावित होंगी, जिनमें 1 राष्ट्रीय धरोहर और 11 प्रांतीय धरोहरें शामिल हैं। ऐतिहासिक और सांस्कृतिक धरोहरों का स्थानांतरण मंत्रालयों, विभागों, बाक निन्ह प्रांत की जन समिति और निवेशक के बीच घनिष्ठ समन्वय से किया जाएगा, इस सिद्धांत के आधार पर कि: "पुनर्स्थापित लोगों को उस क्षेत्र में धरोहरों से जोड़ा जाएगा जहां उन्हें स्थानांतरित किया जा रहा है।" पूरी प्रक्रिया के दौरान सामुदायिक परामर्श किया जाएगा। वर्गीकृत धरोहरों के स्थानांतरण से उनके मूल मूल्यों पर कोई प्रभाव नहीं पड़ेगा।

  • जिया बिन्ह अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे का निर्माण: ऐतिहासिक और सांस्कृतिक अवशेषों के पुनर्वास में उनके मूल मूल्य को संरक्षित किया जाना चाहिए।

    जिया बिन्ह अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे का निर्माण: ऐतिहासिक और सांस्कृतिक अवशेषों के पुनर्वास में उनके मूल मूल्य को संरक्षित किया जाना चाहिए।

खाद्य सुरक्षा पर प्रभाव आकलन के संबंध में, कृषि एवं पर्यावरण मंत्रालय से प्राप्त जानकारी के अनुसार, परियोजना के लिए धान की खेती वाली भूमि का रूपांतरण सरकार द्वारा राष्ट्रीय सभा को प्रस्तुत संशोधित राष्ट्रीय भूमि उपयोग योजना में शामिल है। बाक निन्ह प्रांत की जन समिति ने कहा है कि परियोजना से प्रांत की खाद्य आवश्यकताओं पर कोई खास असर नहीं पड़ेगा। इसलिए, परियोजना के कार्यान्वयन से राष्ट्रीय या प्रांतीय खाद्य सुरक्षा पर कोई प्रभाव नहीं पड़ेगा।

स्थानीय लोगों के लिए आजीविका सृजन के संबंध में, परियोजना दस्तावेजों के अनुसार, निर्माण चरण में लगभग 1,200 से 1,500 श्रमिकों की आवश्यकता होगी, जिनमें से अधिकांश स्थानीय श्रमिक होंगे। साथ ही, एक बार परिचालन शुरू होने पर, इससे लगभग 10,000 रोजगार सृजित होने की उम्मीद है, जिनमें कम से कम 30% स्थानीय श्रमिक कार्यरत होंगे। वर्तमान में, निवेशक स्थानीय अधिकारियों के साथ समन्वय कर कार्यबल की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए करियर मार्गदर्शन और प्रशिक्षण आयोजित कर रहा है।

Đầu tư Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình: "Người dân tái định cư ở đâu sẽ được gắn với di tích ở đó" - Ảnh 5.

सत्र में भाग लेने वाले प्रतिनिधि

चौथा, परिवहन प्रणाली की योजना और निवेश की प्रगति के संबंध में। रिपोर्ट में इस बात पर जोर दिया गया है कि योजना के संदर्भ में, जिया बिन्ह अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से जुड़ने वाली परिवहन प्रणाली को हनोई-लैंग सोन, हनोई-थाई गुयेन-काओ बैंग और हनोई-हाई फोंग-क्वांग निन्ह एक्सप्रेसवे, राजधानी क्षेत्र के रिंग रोड 4 और हनोई को जोड़ने वाले मार्ग से सुगम रूप से जोड़ने की योजना है। इसके अतिरिक्त, यह दो हाई-स्पीड रेलवे लाइनों - हनोई-क्वांग निन्ह और शहरी रेलवे - तक भी पहुंच प्रदान करेगी।

निवेश के संबंध में, मौजूदा एक्सप्रेसवे के अतिरिक्त, सरकार ने हनोई शहर और बाक निन्ह प्रांत की पीपुल्स कमेटी को बीटी (बिल्ड-ट्रांसफर) मॉडल के तहत हनोई को जिया बिन्ह अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे से जोड़ने वाले एक मार्ग में निवेश करने का काम सौंपा है, जिसकी लंबाई 37 किमी और अनुप्रस्थ काट 120 मीटर है, और जिसके 2026-2027 की अवधि में पूरा होने की उम्मीद है।

हनोई शहर ने रिंग रोड 4 में भी निवेश किया है। इस क्षेत्र से गुजरने वाली रेलवे लाइन का निर्माण तेजी से किया जा रहा है, जिससे जिया बिन्ह अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे और हनोई तथा पड़ोसी प्रांतों के बीच संपर्क बेहतर होगा।

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जिया बिन्ह अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के निर्माण परियोजना के लिए निवेश नीति संबंधी राष्ट्रीय सभा के प्रस्ताव को मंजूरी देने के सत्र का एक दृश्य।

गिया बिन्ह अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के निर्माण परियोजना के लिए निवेश नीति संबंधी प्रस्ताव में तीन अनुच्छेद हैं और सत्र में इस पर मतदान हुआ और इसे मंजूरी दी गई। यह परियोजना एक रणनीतिक और अभूतपूर्व कदम है, जो राजधानी क्षेत्र के विमानन नेटवर्क के पुनर्गठन में योगदान देगी, जो विश्व के कई प्रमुख शहरों में सफलतापूर्वक लागू किए गए "दोहरे हब" मॉडल पर आधारित है। गिया बिन्ह अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, स्थान, कनेक्टिविटी और बुनियादी ढांचे में अपनी खूबियों का लाभ उठाते हुए, नोई बाई के लिए एक रणनीतिक सहायक भूमिका निभाएगा, साथ ही उद्योगों, लॉजिस्टिक्स, ई-कॉमर्स, पर्यटन और सेवाओं के विकास को गति प्रदान करेगा।

स्रोत: https://bvhttdl.gov.vn/dau-tu-du-an-dau-tu-xay-dung-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-nguoi-dan-tai-dinh-cu-o-dau-se-duoc-gan-voi-di-tich-o-do-20251211102150692.htm


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