राष्ट्रीय राजमार्ग 40बी की क्षति की मरम्मत की योजना

लगातार भारी बारिश ने राजमार्ग 40बी के बुनियादी ढांचे को भारी नुकसान पहुँचाया है। दा नांग शहर के दक्षिण-पश्चिम पहाड़ी क्षेत्र की ओर जाने वाले क्रॉस-एक्सिस की मरम्मत तत्काल की जा रही है, लेकिन इसे बहाल होने में लंबा समय लगेगा।

राष्ट्रीय राजमार्ग 40B के किमी 82+500 पर पुलिया और अस्थायी सड़क पर कटाव रोकने के लिए पत्थरों की टोकरियाँ रखी जा रही हैं। फोटो: CONG TU

गंभीर क्षति

3 नवंबर की दोपहर तक, सड़क निर्माण के लिए अस्थायी पुलियों और मिट्टी भराई का काम लगभग पूरा हो गया था, और वाहन राष्ट्रीय राजमार्ग 40बी के किमी 82+500 पर लगे जाम से निकलने में सक्षम हो गए थे। राष्ट्रीय राजमार्ग 40बी का प्रबंधन करने वाली इकाई, क्वांग नाम रोड मैनेजमेंट एंड कंस्ट्रक्शन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी, मार्ग के आरंभ (ताम थान समुद्र तट के पास) से किमी 85+850 (त्रा तान कम्यून) तक, कटाव को रोकने के लिए पत्थर के पिंजरों की व्यवस्था करती रही।

प्रबंधन इकाई के एक प्रतिनिधि ने बताया कि दक्षिण-पश्चिमी पर्वतीय क्षेत्र में भारी बारिश के कारण 50,000 घन मीटर से अधिक चट्टान और मिट्टी का भूस्खलन हुआ, जिससे किमी 82+500 पर पुल का क्षरण हुआ और सड़क अवरुद्ध हो गई।

क्वांग नाम रोड मैनेजमेंट एंड कंस्ट्रक्शन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी ने कहा कि निर्माण विभाग को प्रबंधन के लिए सौंपी गई राष्ट्रीय राजमार्ग 40बी की 85 किमी से अधिक लंबाई के साथ, इकाई ने क्वांग नाम प्रांत (पुराना) के मध्य क्षेत्र कनेक्शन परियोजना को लागू करने के लिए थान बिन्ह, लान्ह नोक और ट्रा माई कम्यून्स के माध्यम से 20 किमी से अधिक (मार्ग किमी 34+394 - किमी 54+540) क्वांग नाम यातायात निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड को सौंप दिया है।

तटीय मैदानी क्षेत्र को छोड़कर, ट्रा माई और ट्रा टैन कम्यून्स से होकर गुजरने वाले मार्ग के हिस्से में भारी भूस्खलन हुआ, जिससे 35 स्थानों पर चट्टानों और पेड़ों के साथ कीचड़ भर गया। अनुमानित भूस्खलन की मात्रा लगभग 200,000 घन मीटर थी।

हाईवे 40B पर एक बहुत ही गंभीर भूस्खलन। फोटो: CONG TU

किमी 85+850 का वह भाग जो किमी 141+080 (क्वांग न्गाई प्रांत की सीमा पर) पर स्थित दा नांग शहर में समाप्त होता है, क्वांग नाम ट्रैफिक कंस्ट्रक्शन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी द्वारा प्रबंधित किया जाता है। हाल ही में हुई भारी बारिश ने नाम त्रा माई और त्रा लिन्ह कम्यून्स की मुख्य धमनी को बुरी तरह क्षतिग्रस्त कर दिया है।

राष्ट्रीय राजमार्ग 40बी एंटरप्राइज (क्वांग नाम ट्रांसपोर्ट कंस्ट्रक्शन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी) के निदेशक श्री गुयेन त्रुओंग थान वु ने बताया कि मार्ग के इस हिस्से में ढलान पर भूस्खलन हुआ है, जिससे सड़क की सतह चट्टानों और मिट्टी से ढकी हुई है और 107 जगहों पर लंबी खाइयाँ बन गई हैं। भूस्खलन का अनुमानित आकार 450,000 घन मीटर तक है।

ज़्यादा चिंता की बात यह है कि लंबे समय से हो रही भारी बारिश के कारण तेज़ और तेज़ धाराएँ पैदा हो गई हैं जिससे राष्ट्रीय राजमार्ग 40B की सतह पर कटाव और दरारें पड़ गई हैं। उदाहरण के लिए, किमी 68+030 - किमी 68+100 (ट्रा टैन कम्यून) पर, सड़क की सतह पर दरारें और चौड़ी होती जा रही हैं, जिससे सड़क के टूटने का खतरा मंडरा रहा है।

प्रबंधन इकाई को ढह रही सड़क के दाईं ओर वाहनों को जाने से रोकने के लिए चेतावनी संकेत और अवरोध लगाने होंगे। पश्चिम में, किमी 90+520 की सड़क की सतह पर क्षैतिज दरारें हैं, जो भूस्खलन ढलान के साथ मिलकर सड़क के टूटने का उच्च जोखिम पैदा करती हैं।

ठीक करने के लिए समय चाहिए

राष्ट्रीय राजमार्ग 40बी पर बाढ़ के लिए प्रतिक्रिया और बचाव कार्य की प्रत्यक्ष निगरानी करते हुए, निर्माण विभाग के उप निदेशक ट्रान नोक थान ने प्रबंधन इकाइयों को निर्देश, आग्रह और मार्गदर्शन दिया कि वे भूस्खलन को तत्काल साफ करें, बह गए पुलियों और टूटी सड़कों को अस्थायी रूप से ठीक करें, ताकि यातायात के एक हिस्से को जल्द से जल्द साफ किया जा सके।

किमी 68+030 - किमी 68+100 (ट्रा टैन कम्यून) पर सड़क की सतह पर दरारें और धंसाव। फोटो: निर्माण विभाग

इससे न केवल तत्काल पुनर्वास में मदद मिलती है, बल्कि मध्य प्रदेश और डेल्टा से अलग-थलग पड़े लोगों की सेवा के लिए उच्च प्रदेशों तक सामान और आवश्यक वस्तुओं के परिवहन की समस्या का भी समाधान होता है, तथा अलग-थलग क्षेत्रों में बचाव कार्य करने के लिए कार्यात्मक बलों के लिए अनुकूल परिस्थितियां बनती हैं।

हालाँकि, लगातार हो रही भारी बारिश और खराब मौसम ने मरम्मत कार्य की प्रगति को बुरी तरह प्रभावित किया है। कई जगहों पर, एक लेन साफ़ होने के बाद, बार-बार भूस्खलन के कारण यातायात फिर से अवरुद्ध हो गया।

"यूनिट ध्यान दे, सड़क साफ़ करना बेहद ज़रूरी है, लेकिन सबसे पहले मज़दूरों के स्वास्थ्य और सुरक्षा को सुनिश्चित करना सबसे ज़रूरी है," श्री त्रान न्गोक थान ने ज़ोर देकर कहा। मरम्मत में लगे मज़दूरों की कठिनाई और ख़तरे को देखकर, स्थानीय निवासी श्री वो क्वांग त्रिन्ह (सोंग त्रान गाँव, त्रा तान कम्यून), बेचैन हो गए और निर्माण के दौरान भूस्खलन की पुनरावृत्ति को रोकने के लिए सभी को सावधान रहने की याद दिलाते रहे।

मरम्मत अवधि के बाद, राष्ट्रीय राजमार्ग 40बी पर वाहन अब 136+000 किमी (त्रा लिन्ह कम्यून) तक जा सकते हैं। श्री गुयेन त्रुओंग थान वु ने बताया कि सड़क प्रबंधन इकाई 6 नवंबर की दोपहर तक सड़क साफ़ करने का काम जारी रखेगी ताकि क्वांग न्गाई प्रांत की सीमा तक सड़क का एक हिस्सा खोला जा सके।

क्वांग नाम रोड मैनेजमेंट एंड कंस्ट्रक्शन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के एक प्रतिनिधि के अनुसार, यातायात खोलने के पहले चरण के बाद, इकाई भूस्खलन की सफाई करेगी और शेष छोटे क्षतिग्रस्त स्थानों की मरम्मत करेगी ताकि लगभग आधे महीने में पूरी सड़क को यातायात के लिए खोल दिया जा सके।

निर्माण विभाग ने राष्ट्रीय राजमार्ग 40बी का निरीक्षण जारी रखने के लिए विशेषज्ञ कर्मचारियों को भेजा है और डिज़ाइन सलाहकार के साथ मिलकर, सड़क टूटने के जोखिम वाले क्षेत्रों के पुनर्निर्माण की योजनाओं की समीक्षा और चर्चा करेंगे। इसके बाद, उद्योग ने तट से प्रसिद्ध न्गोक लिन्ह जिनसेंग क्षेत्र तक सुचारू रूप से संपर्क स्थापित करने के लिए अगले चरणों को पूरा करने हेतु आधिकारिक तौर पर निर्माण की मंज़ूरी मांगी।

राष्ट्रीय राजमार्ग 40बी 209 किमी से अधिक लंबा है, इसका आरंभ बिंदु क्वांग फु वार्ड (दा नांग शहर) है, तथा इसका समापन बिंदु क्वांग न्गाई प्रांत में हो ची मिन्ह रोड के निकट है।

दा नांग में स्थित, राष्ट्रीय राजमार्ग 40बी 141 किमी से अधिक लंबा है, जो क्वांग फु, हुआंग ट्रा और टैम क्यू के वार्डों से होकर गुजरता है; चिएन डैन, फु निन्ह, टीएन फुओक, थान बिन्ह, लान्ह न्गोक, ट्रा माय, ट्रा टैन, नाम ट्रा माय और ट्रा लिन्ह के कम्यून्स।

स्रोत: https://baodanang.vn/len-phuong-an-khac-phuc-hu-hong-quoc-lo-40b-3309490.html