सीसी1 - बीवीईसी संयुक्त उद्यम ने राष्ट्रीय राजमार्ग 51 चरण 2 के उन्नयन में निवेश का प्रस्ताव रखा

सीसी1-बीवीईसी संयुक्त उद्यम ने प्रधानमंत्री और निर्माण मंत्रालय को एक दस्तावेज भेजा है, जिसमें राष्ट्रीय राजमार्ग 51 (चरण 2) के नवीनीकरण और उन्नयन के लिए एक निवेश नीति का प्रस्ताव है।

निर्माण निगम संख्या 1 (सीसी1) और बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे डेवलपमेंट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (बीवीईसी) के संयुक्त उद्यम ने प्रधानमंत्री, निर्माण मंत्रालय और डोंग नाई प्रांत की पीपुल्स कमेटी को एक दस्तावेज भेजा है, जिसमें राष्ट्रीय राजमार्ग 51 (चरण 2) के नवीनीकरण और उन्नयन की परियोजना के लिए एक निवेश नीति का प्रस्ताव दिया गया है।

सीसी1-बीवीईसी संयुक्त उद्यम के अनुसार, राष्ट्रीय राजमार्ग 51 वर्तमान में गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त है, सड़क की सतह असमान है, कई गड्ढे और गड्ढे हैं; मध्य पट्टी और मैनहोल कवर के कई हिस्से क्षतिग्रस्त हैं, और चित्रित रेखाएं धुंधली हैं, जिससे यातायात दुर्घटनाओं का संभावित खतरा पैदा हो रहा है।

कई वर्षों के संचालन के बाद, राष्ट्रीय राजमार्ग 51 के कुछ हिस्सों की हालत खराब होने लगी है - फोटो: LQ

इस स्थिति का सामना करते हुए, संघ का मानना ​​है कि यातायात क्षमता में सुधार और यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए मार्ग के नवीनीकरण और उन्नयन के लिए निवेश योजनाओं पर तत्काल शोध करना आवश्यक है।

इसलिए, सीसी1-बीवीईसी संयुक्त उद्यम ने प्रस्ताव दिया कि प्रधानमंत्री और निर्माण मंत्रालय संयुक्त उद्यम को सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी), बीओटी अनुबंध के तहत राष्ट्रीय राजमार्ग 51 के नवीनीकरण और उन्नयन के लिए परियोजना का प्रस्ताव करने की अनुमति देने के लिए नीति को मंजूरी दें।

निवेशक ने यह भी आशा व्यक्त की कि चरण 2 के कार्यान्वयन से दो बीओटी परियोजनाओं - राष्ट्रीय राजमार्ग 51 और डोंग नाई ब्रिज - की मौजूदा समस्याओं और बाधाओं का समाधान हो जाएगा, जो निवेशकों के लिए पूंजीगत पुनर्भुगतान के समाधान हेतु टोल संग्रह को अस्थायी रूप से निलंबित करने के चरण में हैं।

इससे पहले, बीवीईसी राष्ट्रीय राजमार्ग 51 के उन्नयन और नवीनीकरण परियोजना का निवेशक था, जबकि सीसी1 नए डोंग नाई ब्रिज परियोजना और पुल के दोनों सिरों पर सड़क का निवेशक था। वर्तमान में, आधिकारिक टोल संग्रह समय से संबंधित मुद्दों को हल करने के लिए इन दोनों परियोजनाओं पर टोल संग्रह अस्थायी रूप से निलंबित है।

राष्ट्रीय राजमार्ग 51 की खराब स्थिति को देखते हुए, डोंग नाई प्रांत की पीपुल्स कमेटी ने हाल ही में एक दस्तावेज भेजकर वित्त मंत्रालय से अनुरोध किया कि इस महत्वपूर्ण सड़क की मरम्मत के लिए स्थानीय क्षेत्र को 842 बिलियन वीएनडी से अधिक धनराशि आवंटित की जाए।

डोंग नाई प्रांत की पीपुल्स कमेटी के अनुसार, प्रांत का बजट वर्तमान में कई प्रमुख क्षेत्रीय यातायात परियोजनाओं पर केंद्रित है, जैसे: बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे के लिए साइट क्लीयरेंस; हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 परियोजना और हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 4 परियोजना के लिए पूंजी तैयारी।

इसके अलावा, डोंग नाई प्रांत कई महत्वपूर्ण यातायात अवसंरचना परियोजनाओं जैसे कैट लाई पुल, डोंग नाई 2 पुल, मा दा पुल आदि को क्रियान्वित करने के लिए पड़ोसी इलाकों के साथ समन्वय पर भी ध्यान केंद्रित कर रहा है... और लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के साथ संपर्क को मजबूत करने के लिए प्रांतीय सड़कों 769, 773, 770 बी में निवेश कर रहा है।

इसलिए, प्रांत का बजट वर्तमान में कई कठिनाइयों का सामना कर रहा है और यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए राष्ट्रीय राजमार्गों के रखरखाव के लिए केंद्र सरकार से समर्थन की आवश्यकता है।

वर्तमान में, प्रांत से गुजरने वाले 37 किलोमीटर लंबे राष्ट्रीय राजमार्ग 51 खंड को निर्माण मंत्रालय द्वारा मई 2025 से प्रबंधन के लिए डोंग नाई प्रांत को स्थानांतरित कर दिया गया है।

स्रोत: https://baodautu.vn/lien-danh-cc1---bvec-de-xuat-dau-tu-nang-cap-quoc-lo-51-giai-doan-2-d409140.html