हो ची मिन्ह सिटी में प्रमुख परियोजनाएं जैसे अन फु चौराहा और रिंग रोड 3 का वितरण किस प्रकार किया जा रहा है?

एन फु इंटरचेंज परियोजना - फोटो: चाउ तुआन

हो ची मिन्ह सिटी यातायात निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड (निवेशक) ने सितंबर 2024 में प्रमुख परियोजनाओं और कार्यों के कार्यान्वयन की स्थिति पर शहर के योजना और निवेश विभाग और शहर के परिवहन विभाग को रिपोर्ट दी है।

सबसे पहले, अन फु इंटरसेक्शन परियोजना की वर्तमान में कुल प्रगति 55% है। 2024 में संवितरण दर वर्तमान में 23% है। इस परियोजना को मूल रूप से 30 अप्रैल, 2025 को पूरा करने की योजना थी, लेकिन इसके दिसंबर 2025 तक विलंबित होने की उम्मीद है। निवेशक का आकलन है कि यह परियोजना निर्माण और संवितरण दोनों में समय से पीछे चल रही है।

वर्तमान में, निवेशक ने निर्माण इकाइयों से अनुरोध किया है कि वे निर्माण परमिट प्राप्त होने के तुरंत बाद, निर्माण स्थलों की संख्या बढ़ाकर, शिफ्टों की संख्या बढ़ाकर प्रगति की भरपाई करें। साथ ही, प्रगति में तेज़ी लाने के लिए (यदि आवश्यक हो) निर्माण विधियों में उचित समायोजन हेतु अनुसंधान करें और सक्षम प्राधिकारी को प्रस्ताव दें।

राष्ट्रीय राजमार्ग 50 विस्तार परियोजना वर्तमान में योजना के अनुसार वितरण दर और निर्माण प्रगति प्राप्त कर रही है। हालाँकि, परियोजना में कुछ कठिनाइयाँ आ रही हैं क्योंकि 20 परिवारों ने अभी तक अपनी ज़मीन नहीं सौंपी है। इसलिए, निवेशक ने नगर जन समिति से अनुरोध किया है कि वह संबंधित विभागों और एजेंसियों को निर्माण के लिए ज़मीन उपलब्ध कराने हेतु मुआवज़ा नीतियों को शीघ्रता से हल करने का निर्देश दे।

शहर के दक्षिणी प्रवेश द्वार पर, गुयेन वान लिन्ह - गुयेन हू थो अंडरपास परियोजना 78% प्रगति पर पहुँच गई है। परियोजना का मूल्यांकन संवितरण दर और निर्माण प्रगति सुनिश्चित करने के लिए किया जा रहा है। HC2 अंडरपास शाखा का निर्माण पैकेज संख्या 2 सितंबर 2024 में यातायात के लिए खुलने की उम्मीद है। शेष पैकेज HC1 अंडरपास शाखा है और इस वर्ष दिसंबर में पूरा हो जाएगा।

इस बीच, घटक परियोजना 1 47 किलोमीटर लंबे हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 में 10 निर्माण पैकेज हैं। XL3, XL6, XL8, XL9 सहित 4 पैकेजों का निर्माण सबसे पहले (जून 2023 में) शुरू हुआ और 24.19% की दर से प्रगति कर रहे हैं। शेष 6 पैकेजों का निर्माण 2024 की शुरुआत में 10% उत्पादन के साथ शुरू होगा। 2024 में, इस परियोजना की पंजीकृत पूंजी 4,900 बिलियन VND थी, लेकिन अभी तक केवल लगभग 956 बिलियन VND (19.5% तक पहुँच) ही वितरित किया गया है।

एचसीएम सिटी ट्रैफिक कंस्ट्रक्शन इन्वेस्टमेंट प्रोजेक्ट मैनेजमेंट बोर्ड के अनुसार, एचसीएम सिटी रिंग रोड 3 परियोजना का निर्माण कार्य निर्धारित समय पर चल रहा है, लेकिन वितरण दर अभी तक हासिल नहीं हुई है। इसका कारण यह है कि वितरण के लिए दस्तावेज़ों का पूरा होना अभी भी धीमा है। इसके अलावा, सार्वजनिक सड़कें, कमज़ोर मिट्टी उपचार जैसी कुछ परियोजनाओं को कुछ समय तक प्रतीक्षा करनी पड़ती है... इसलिए वे स्वीकृति के योग्य नहीं हैं।

सामग्री की कमी के मुद्दे के संबंध में, निवेशक ने सिफारिश की कि हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के नेता प्रांतों की पीपुल्स कमेटियों के नेताओं के साथ कार्य कार्यक्रम की व्यवस्था करना जारी रखें: टीएन गियांग , विन्ह लांग, बेन ट्रे, ताकि परियोजना में जल्द ही रेत लाने के लिए संबंधित प्रक्रियाओं को छोटा किया जा सके।

तान सोन न्हाट हवाई अड्डे के प्रवेश द्वार पर परियोजना की प्रगति

तान सोन न्हाट हवाई अड्डे के प्रवेश द्वार पर, ट्रान क्वोक होआन - कांग होआ सड़क संपर्क परियोजना की कुल पूंजी 4,800 अरब वियतनामी डोंग है। इस परियोजना में 5 निर्माण पैकेज हैं, जिनकी प्रगति अब तक 78% तक पहुँच चुकी है और दिसंबर 2024 तक पूरा होने की उम्मीद है। इससे पहले, 10 अगस्त को, निवेशक ने ट्रान क्वोक होआन - फान थुक दुयेन सुरंग पैकेज का उद्घाटन निर्धारित समय से 3 महीने पहले ही कर दिया था।

निवेशक के अनुसार, परियोजना निर्माण की प्रगति सुनिश्चित कर रही है, लेकिन 2024 में वितरण दर धीमी है, जो केवल 21.1% तक पहुँच पाएगी। इसका कारण यह है कि मुआवज़ा और पुनर्वास कार्य अभी तक पूरा नहीं हुआ है, इसलिए 400 बिलियन VND का वितरण नहीं हो पा रहा है।

स्रोत: https://tuoitre.vn/loat-du-an-trong-diem-o-tp-hcm-nhu-nut-giao-an-phu-vanh-dai-3-dang-giai-ngan-ra-sao-20240911164519938.htm