जब यूरोपीय संघ चीनी इलेक्ट्रिक वाहनों की जांच करता है, तो "नुकसान फायदे से कहीं अधिक होते हैं"।

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बीएमडब्ल्यू के मुख्य वित्तीय अधिकारी वाल्टर मर्टल ने कहा कि यूरोप को निर्यात किए जाने वाले चीनी निर्मित इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए दी जाने वाली सब्सिडी की यूरोपीय संघ (ईयू) की जांच फायदे से ज्यादा नुकसान पहुंचा सकती है, और उन्होंने बीजिंग की संभावित प्रतिक्रिया की चेतावनी दी।

जर्मनी की अग्रणी ऑटोमोबाइल कंपनी के मुख्य वित्तीय अधिकारी ने दंडात्मक टैरिफ के प्रति असहमति जताते हुए कहा कि यह जांच चीन में महत्वपूर्ण बिक्री न करने वाली इकाइयों की रक्षा करेगी, जबकि दुनिया के सबसे बड़े कार बाजार में कारोबार करने वाली हर ऑटोमोबाइल कंपनी को प्रभावित करेगी।

उन्होंने कहा, "इसका उल्टा असर, बूमरैंग की तरह, लोगों की कल्पना से कहीं अधिक बड़ा हो सकता है," उन्होंने यूरोपीय ऑटोमोबाइल निर्माताओं के खिलाफ चीनी जवाबी कार्रवाई की संभावना का जिक्र करते हुए यह बात कही।

जर्मनी की तीन प्रमुख ऑटोमोबाइल कंपनियों - फॉक्सवैगन, बीएमडब्ल्यू और मर्सिडीज-बेंज - के लिए चीन सबसे बड़ा बाजार है।

बीएमडब्ल्यू चीन से यूरोप में अपनी ऑल-इलेक्ट्रिक iX3 का निर्यात कर रही है, और अगले साल से मिनी का भी निर्यात शुरू करेगी। इससे जर्मन ऑटोमोबाइल कंपनी यूरोपीय संघ द्वारा चीन से आयात पर लगाए जाने वाले किसी भी अतिरिक्त शुल्क के साथ-साथ अरबों लोगों के बाज़ार में अपनी बिक्री को लेकर चीन की ओर से संभावित विरोध का सामना करने के लिए असुरक्षित हो जाती है।

मर्टल ने कहा कि चीन में बिकने वाली 90% बीएमडब्ल्यू कारें स्थानीय स्तर पर निर्मित होती हैं, लेकिन कुछ सामग्रियां यूरोप से चीन मंगाई जाती हैं।

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विश्व - बीएमडब्ल्यू: यूरोपीय संघ द्वारा चीनी इलेक्ट्रिक कारों की जांच से — iX3, BMW का पहला ऑल-इलेक्ट्रिक मॉडल है जिसे चीन में यूरोप सहित वैश्विक बाजारों के लिए निर्मित किया गया है। फोटो: परफॉर्मेंस ड्राइव

चीन ने यूरोपीय संघ की उस जांच की निंदा की है, जो आधिकारिक तौर पर 5 अक्टूबर को शुरू हुई थी, और इसे विश्व व्यापार संगठन (डब्ल्यूटीओ) के नियमों के विपरीत और इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री के वैश्विक विकास के लिए हानिकारक बताया है।

अगले महीने की शुरुआत में बीएमडब्ल्यू की तीसरी तिमाही की आय घोषणा से पहले बोलते हुए, मर्टल ने कहा कि बीएमडब्ल्यू 9-10.5% के कर-पूर्व लाभ मार्जिन के बेहतर पूर्वानुमान के अनुरूप "अच्छे आंकड़े" पेश कर सकती है।

इससे पहले, बीएमडब्ल्यू ने दूसरी तिमाही में राजस्व में 11.3% की उल्लेखनीय वृद्धि दर्ज की थी। चीन में, कंपनी ने दूसरी तिमाही में कुल 197,807 बीएमडब्ल्यू और मिनी वाहन बेचे, जिसके परिणामस्वरूप बिक्री पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 16.2% अधिक रही।

दूसरी तिमाही में अमेरिकी और यूरोपीय बाजारों के आंकड़े क्रमशः 95,533 वाहन (13.7% की वृद्धि) और 232,706 वाहन (9.0% की वृद्धि) रहे।

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जब उनसे पूछा गया कि क्या लग्जरी कार निर्माता कंपनी इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग में गिरावट देख रही है, जैसा कि फॉक्सवैगन ने हाल के हफ्तों में बताया था, तो बीएमडब्ल्यू के सीएफओ ने कहा कि इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री बढ़ रही है और कंपनी इस साल विशुद्ध रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री का 15% लक्ष्य हासिल करने की राह पर है।

उन्होंने आगे कहा कि लॉजिस्टिक्स और परिवहन क्षेत्र में आपूर्ति श्रृंखला से संबंधित कुछ समस्याएं बनी हुई हैं और अगले छह महीनों तक जारी रह सकती हैं।

मिन्ह डुक (रॉयटर्स, बीएमडब्ल्यू वेबसाइट के अनुसार)

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