जर्मन मंत्री ने चीनी इलेक्ट्रिक कारों के मामले में यूरोपीय संघ के इस कदम का विरोध किया

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जर्मन परिवहन मंत्री वोल्कर विसिंग ने चीनी इलेक्ट्रिक वाहनों पर यूरोपीय संघ (ईयू) द्वारा लगाए जाने वाले संभावित संरक्षणवादी शुल्कों के खिलाफ आवाज उठाई है।

"सिद्धांततः, मैं बाजार में बाधाएं डालने के बारे में ज्यादा नहीं सोचता," श्री विसिंग ने 25 सितंबर को प्रकाशित जर्मन समाचार पत्र ऑग्सबर्गर अल्गेमाइन को बताया।

व्यापार-हितैषी एफडीपी के मंत्री ने कहा, "आज कारें हैं, कल रसायन होंगे, और हर कदम दुनिया को गरीब बनाता है।" उन्होंने आगे कहा, "हमें यह सुनिश्चित करना होगा कि हम जर्मन बाज़ार और विश्व बाज़ार दोनों के लिए प्रतिस्पर्धी रूप से इलेक्ट्रिक वाहन बना सकें।"

दूसरी ओर, श्री विसिंग ने चेतावनी दी कि व्यापार युद्ध तेजी से अन्य क्षेत्रों में फैल सकता है और इससे बड़ी आर्थिक क्षति हो सकती है।

महीने के मध्य में, यूरोपीय आयोग की अध्यक्ष उर्सुला वॉन डेर लेयेन ने घोषणा की कि यूरोपीय संघ ने इस बात की जांच शुरू कर दी है कि क्या चीन से आने वाली सस्ती इलेक्ट्रिक कारों पर अतिरिक्त शुल्क लगाया जाए - जिन्हें एंटी-डंपिंग और एंटी-सब्सिडी शुल्क के रूप में जाना जाता है - जो यूरोपीय बाजार में इतनी तेजी और पैमाने पर आ रही हैं कि यूरोपीय संघ के अपने इलेक्ट्रिक वाहन विनिर्माण उद्योग के लिए खतरा पैदा हो रहा है।

विश्व - जर्मन मंत्री ने चीनी इलेक्ट्रिक कारों के साथ यूरोपीय संघ के व्यवहार का विरोध किया — जर्मन परिवहन मंत्री वोल्कर विसिंग (बाएं), जो व्यापार समर्थक एफडीपी पार्टी के सदस्य हैं, और जर्मन अर्थव्यवस्था मंत्री रॉबर्ट हैबेक (बीच में), जो ग्रीन पार्टी के सदस्य हैं, 25 सितंबर, 2023 को जर्मनी के हैम्बर्ग में लुफ्थांसा टेक्निक में तीसरे राष्ट्रीय विमानन सम्मेलन में। फोटो: IMAGO

जर्मन ऑटो उद्योग के लिए, जहाँ चीन इसका सबसे बड़ा ग्राहक है, यह कदम एक ख़तरा साबित हो सकता है, विशेषज्ञों का कहना है। डुइसबर्ग स्थित ऑटोमोटिव रिसर्च सेंटर के निदेशक, फर्डिनेंड डुडेनहोफ़र ने कहा, "यह एक बड़ा जोखिम है। हमें चीन के साथ सहयोग की ज़रूरत है, व्यापार युद्ध की नहीं।"

वोक्सवैगन के अनुसार, अगस्त में जर्मनी की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी द्वारा वितरित की गई एक तिहाई से ज़्यादा कारें चीन के ग्राहकों को भेजी गईं। अपने "इन चाइना फ़ॉर चाइना" अभियान के तहत, वोक्सवैगन ने हाल ही में चीनी इलेक्ट्रिक वाहन स्टार्टअप XPeng में 4.99% हिस्सेदारी लेकर चीन के प्रति अपनी प्रतिबद्धता को और मज़बूत किया है। इस बीच, समूह का ऑडी ब्रांड अपने चीनी संयुक्त उद्यम साझेदार SAIC के साथ सहयोग का विस्तार जारी रखे हुए है।

गीली (चीन) और मर्सिडीज-बेंज (जर्मनी) जैसी अन्य कार निर्माता कंपनियाँ भी मिलकर काम कर रही हैं। तदनुसार, जर्मन परिवहन मंत्री विसिंग ने कहा: "वैश्विक बाज़ार में केवल अंतर्राष्ट्रीय व्यापार ही समृद्धि लाता है।"

चीन के वाणिज्य मंत्रालय के प्रवक्ता ने इस महीने की शुरुआत में कहा था कि चीन और यूरोपीय संघ के बीच ऑटो उद्योग में व्यापक सहयोग और समान हित हैं। उन्होंने कहा कि वर्षों के विकास के बाद दोनों पक्षों ने आपसी समर्थन का एक मॉडल तैयार किया है।

चीन यूरोपीय संघ की जांच को संरक्षणवाद मानता है और चेतावनी देता है कि इससे द्विपक्षीय आर्थिक संबंधों को नुकसान पहुंचेगा।

दूसरी ओर, जर्मन अर्थव्यवस्था मंत्री रॉबर्ट हैबेक ने इस कदम का स्वागत किया और कहा कि यदि जांच में प्रतिस्पर्धा नियमों के बड़े उल्लंघन का पता चलता है तो यूरोपीय संघ को कार्रवाई करनी होगी ।

मिन्ह डुक (सीजीटीएन, रॉयटर्स के अनुसार)

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