सुरक्षा एवं व्यवस्था से संबंधित 10 कानूनों के कई अनुच्छेदों में संशोधन एवं पूरक करने वाला कानून: 4 घंटे से अधिक न होने वाले निरंतर ड्राइविंग समय को विनियमित करना जारी रखता है।

10 दिसंबर की सुबह, राष्ट्रीय सभा के अध्यक्ष ट्रान थान मान की अध्यक्षता और राष्ट्रीय सभा के उपाध्यक्ष लेफ्टिनेंट जनरल ट्रान क्वांग फुओंग के निर्देशन में, दसवें सत्र के कार्यक्रम को जारी रखते हुए, राष्ट्रीय सभा ने सुरक्षा और व्यवस्था से संबंधित 10 कानूनों के कई अनुच्छेदों में संशोधन और पूरक करने वाले कानून को पारित करने के लिए मतदान किया, जिसमें उपस्थित 433 राष्ट्रीय सभा प्रतिनिधियों में से 425 ने पक्ष में मतदान किया, जो 98.15% तक पहुंच गया।

सुरक्षा और व्यवस्था से संबंधित 10 कानूनों के कई अनुच्छेदों में संशोधन और पूरक करने वाले इस कानून में 11 अनुच्छेद हैं और यह 1 जुलाई, 2026 से प्रभावी होगा।

सुरक्षा एवं व्यवस्था से संबंधित 10 कानूनों के कई अनुच्छेदों में संशोधन और पूरक करने वाले मसौदा कानून की स्वीकृति, व्याख्या और पुनरीक्षण पर रिपोर्ट के अनुसार, सरकार ने नागरिकों और कार्यात्मक बलों को प्रशासनिक प्रक्रियाओं को सुचारू रूप से संचालित करने में सुविधा प्रदान करने के लिए निवास दस्तावेजों, व्यक्तिगत पहचान दस्तावेजों, इलेक्ट्रॉनिक पहचान पत्रों और डेटाबेस की अवधारणाओं की समीक्षा की है और उनमें एकरूपता सुनिश्चित की है; 10 संशोधित और पूरक कानूनों को वर्तमान कानूनों में शामिल करते समय सटीकता, पूर्णता और एकरूपता सुनिश्चित करने के लिए दस्तावेजों की भाषा, प्रारूप और तकनीकी प्रस्तुति की समीक्षा और उसे परिष्कृत किया है।

राष्ट्रीय सभा के उपाध्यक्ष, लेफ्टिनेंट जनरल ट्रान क्वांग फुओंग ने सत्र की अध्यक्षता की। फोटो: क्वांग खान

सड़क यातायात व्यवस्था एवं सुरक्षा कानून के कुछ अनुच्छेदों में संशोधन और परिवर्धन के संबंध में, सरकार यह निर्धारित करना चाहती है कि निरंतर वाहन चलाने का समय 4 घंटे से अधिक नहीं होना चाहिए, क्योंकि यह नियम अंतरराष्ट्रीय प्रथाओं के अनुरूप है। इसके अलावा, निरंतर वाहन चलाने का समय 4 घंटे से अधिक न होने से चालकों को आराम करने का समय मिलता है, जिससे वे सतर्क रहते हैं और सुरक्षित रूप से वाहन चलाते हैं।

साथ ही, सरकार ने सड़क यातायात व्यवस्था एवं सुरक्षा संबंधी कानून के अनुच्छेद 64 के खंड 1 में निम्नलिखित संशोधन किया है: “ 1. किसी चालक का निरंतर वाहन चलाने का समय 4 घंटे से अधिक नहीं होगा, सिवाय अप्रत्याशित घटना या वस्तुनिष्ठ बाधाओं के मामलों में। एक दिन और एक सप्ताह में चालक का कार्य समय श्रम संहिता के प्रावधानों के अनुसार होगा। ”

राष्ट्रीय सभा ने सुरक्षा एवं व्यवस्था से संबंधित 10 कानूनों के कई अनुच्छेदों में संशोधन और पूरक करने वाले कानून को पारित करने के लिए मतदान किया, जिसमें उपस्थित 433 सांसदों में से 425 ने पक्ष में मतदान किया। फोटो: फाम थांग

सरकार यातायात जाम और अप्रत्याशित परिस्थितियों के मामलों को बाहर करने के लिए उप-कानूनों में नियमों का अध्ययन करेगी और उन्हें शामिल करेगी, ताकि विशेषकर बड़े शहरों में वर्तमान यातायात स्थिति के अनुरूप व्यवस्था की जा सके और व्यवसायों, व्यापारियों और श्रमिकों के अधिकारों को सुनिश्चित किया जा सके, जिससे सामाजिक-आर्थिक विकास में योगदान दिया जा सके।

मसौदा कानून में साप्ताहिक और दैनिक ड्राइविंग घंटों से संबंधित सामग्री को वास्तविकता के अनुरूप बनाने और श्रम संहिता तथा अंतरराष्ट्रीय प्रथाओं के अनुपालन को सुनिश्चित करने के लिए संशोधित किया गया है।

निरंतर ड्राइविंग समय को 4 घंटे से अधिक तक सीमित करने वाला विनियमन 2008 के सड़क यातायात कानून के अनुच्छेद 65 के खंड 1 के प्रावधानों को विरासत में लेता है, जिसे कई वर्षों से स्थिर रूप से लागू किया गया है, यह अंतरराष्ट्रीय अनुभव के अनुरूप है, और वैज्ञानिक साक्ष्य और चालकों की मनोवैज्ञानिक, शारीरिक और स्वास्थ्य स्थितियों पर आधारित है, विशेष रूप से लंबी दूरी के माल और यात्री परिवहन वाहनों को चलाने वाले चालकों के लिए।

बैठक में उपस्थित प्रतिनिधि। फोटो: क्वांग खान

वर्तमान में, कानून केवल व्यावसायिक परिवहन चालकों को ही नियंत्रित करता है क्योंकि निजी चालकों की तुलना में उनसे यातायात दुर्घटनाओं का जोखिम अधिक होता है। निजी चालकों के लिए, शुरुआत में केवल यह सलाह दी जानी चाहिए कि वे 4 घंटे से अधिक समय तक वाहन न चलाएं, इसे अभी अनिवार्य नहीं बनाया जाना चाहिए, क्योंकि दुनिया भर के कई देशों में निजी चालकों के लिए अभी तक ऐसे नियम नहीं हैं।

इसके अतिरिक्त, राष्ट्रीय सभा के प्रतिनिधियों की राय को ध्यान में रखते हुए, सरकार ने सड़क यातायात व्यवस्था और सुरक्षा संबंधी कानून के अनुच्छेद 10 के खंड 3 को निम्नानुसार संशोधित किया है: “ 3. 10 वर्ष से कम आयु और 1.35 मीटर से कम ऊँचाई वाले बच्चों को कार में ले जाते समय, चालक को बच्चे को एक ही पंक्ति की सीटों पर बैठने की अनुमति नहीं है, सिवाय उन कारों के जिनमें केवल एक पंक्ति की सीटें हों; चालक को बच्चों के लिए उपयुक्त सुरक्षा उपकरणों का उपयोग करना और उनके उपयोग के बारे में निर्देश देना अनिवार्य है, सिवाय यात्री परिवहन वाहनों के। ”

बैठक में उपस्थित प्रतिनिधि। फोटो: क्वांग खान

कानून के अनुच्छेद 35 के खंड 2 में निर्धारित प्रावधान के अनुसार, 8 से कम सीटों वाले यात्री परिवहन वाहनों (चालक की सीट को छोड़कर), माल परिवहन वाहनों (ट्रैक्टर-ट्रेलरों को छोड़कर) और आंतरिक परिवहन वाहनों के लिए चालक छवि रिकॉर्डिंग उपकरण स्थापित करने की आवश्यकता वाला विनियमन 1 जनवरी, 2028 से प्रभावी होगा।

कानून के अनुच्छेद 35 के खंड 2 में निर्धारित प्रावधान के अनुसार, 8 या उससे अधिक सीटों वाले (चालक की सीट को छोड़कर) यात्री परिवहन वाहनों के यात्री डिब्बे में वीडियो रिकॉर्डिंग उपकरण स्थापित करने की आवश्यकता वाला विनियमन 1 जनवरी, 2029 से प्रभावी होगा और सरकार द्वारा निर्धारित रोडमैप के अनुसार कार्यान्वित किया जाएगा।

स्रोत: https://daibieunhandan.vn/luat-sua-doi-bo-sung-mot-so-dieu-cua-10-luat-co-lien-quan-den-an-ninh-trat-tu-tiep-tuc-quy-dinh-thoi-gian-lai-xe-lien-tuc-khong-qua-4-gio-10399958.html